Șofer (club de volei, Tașkent)

Avtomobilist (până în 1969 - Spartak) este un club de volei feminin sovietic  și uzbec din Tașkent .

Realizări

Istorie

Până în 1953, voleiul uzbec a fost reprezentat de diverse echipe în campionatele URSS, reprezentând capitala republicii, orașul Tașkent : „Profesor” (1940), „Locomotiva” (1945-1948, 1950), „Știință” (1949). , 1953), echipa națională a RSS uzbecă ( 1951, 1952). Nu poți numi aceste grupuri spectacole de succes. Echipele au ocupat locuri în josul clasamentului, iar în 1954-1961 voleiul Uzbekistanului nu și-a pus deloc reprezentantul la tragerile la sorți ale campionatului unional.

În 1962 , Tașkent „Mekhnat” a participat la campionatul URSS, dar a ocupat doar locul 22 între 24 de echipe.

În 1960, la Tașkent s-a format echipa de volei feminin Spartak . Până în 1965 , s-a limitat la a participa doar la competiții republicane, iar în 1966 a debutat în grupa a 2-a a campionatului URSS , terminând pe locul 10 la aceasta. În 1968 , voleibalistii de la Tașkent au devenit doi în grupa a 2-a, dar la turneul de tranziție pentru dreptul de a crește în clasă, Spartak a pierdut în fața rivalilor lor.

În 1970 , Avtomobilist (cum a început să fie numită echipa) a fost condus de antrenorul Adadiy Izrailov , al cărui nume este direct legat de ascensiunea echipei Tașkent. În sezonul următor, jucătorii de volei din capitala Uzbekistanului au excelat în turneul grupei a 2-a și, după ce au câștigat Kiev Burevestnik în meciurile de tranziție , au primit un bilet pentru ligile mari. Liderul incontestabil al echipei a fost remarcabilă jucătoare de volei sovietică, de două ori campioană olimpică Vera Duyunova .

Primele patru sezoane din divizia superioară a voleiului feminin sovietic Avtomobilist au avut loc în partea de jos a clasamentului, dar deja în 1977 , primul succes a venit echipei - un loc 4 final înalt. Un an mai târziu, jucătorii de volei de la Tașkent au excelat în Cupa URSS . Și în anii următori, până în 1981 , Avtomobilist nu a coborât niciodată sub locul 7 în clasamentul campionatelor aliate. O serie de jucători au fost membri ai echipei naționale a URSS , în special, campioana olimpică L. Pavlova , campionii europeni O. Belova și E. Petrunina .

De la începutul anilor 1980, o serie de jucătoare de volei s-au retras din joc sau s-au mutat în alte cluburi. Toate acestea au avut un impact negativ asupra rezultatelor Avtomobilist. Din 1982 , echipa Tașkent a trebuit practic să lupte pentru supraviețuire în ligile majore, iar în 1990, după ce a ocupat ultimul loc, a părăsit rândurile celor mai puternice echipe din URSS. Clubul din capitala Uzbekistanului a participat la Campionatul Rusiei Open 1991/1992 printre echipele Ligii 1 și chiar a ocupat primul loc în ea, dar acest lucru nu a adus dividende lui Avtomobilist - fostul spațiu de volei sovietic unificat a fost în cele din urmă împărțit . în 1992 .

În 1992, Avtomobilist a încetat să mai existe. Echipa Tashkent SKIF care reprezintă Institutul de Cultură Fizică din Uzbekistan a devenit liderul voleiului din Uzbekistan .

Jucătorii de volei ai clubului din echipa națională a URSS

În cadrul echipei naționale a URSS , 7 jucători de volei din Tașkent „Spartak” / „Avtomobilist” au evoluat în competiții oficiale:

Surse