Auto-rebadging , sau „ingineria insignei” este înlocuirea unei mărci de mașini cu alta. Datorită costului ridicat al proiectării și dezvoltării unui model complet nou sau al creării unui nou brand (care poate dura mulți ani pentru a fi acceptat), este adesea mult mai eficient din punct de vedere al costurilor să rebadge un produs de mai multe ori.
Termenul „rebadging” provine de la conceptul de „marcă comercială”, o insignă este o emblemă care este atașată în interiorul sau în exteriorul mașinii. Inițial, rebadging a însemnat doar diferențe în pictogramele folosite pentru a desemna o anumită marcă de mașină. Acum, aceste diferențe sunt mai des legate de designul mașinii (lumini față și spate, precum și panouri față și spate), mai rar - motor și transmisie .
Auto-rebadging a devenit obișnuită, dar nu trebuie confundată cu strategia „ mașină cu platformă ” , care este folosită pentru a produce un nou model al unei anumite mărci de mașini de la același producător, cum ar fi utilizarea unei singure platforme pentru a produce și vinde un sedan și o mașină sport , în timp ce, în același timp, termenul „rebadging” se referă în principal la vânzarea unui vehicul.