Vadim Nikolaevici Alexandrov | ||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Data nașterii | 21 februarie 1941 (81 de ani) | |||||||||||
Locul nașterii | ||||||||||||
Țară | ||||||||||||
Premii și premii |
|
Vadim Nikolaevici Aleksandrov (n . 21 februarie 1941 , Volhov ) este un constructor sovietic, din 1993 până în 2017 a fost director general al Metrostroy OJSC . Membru cu drepturi depline al Academiei de Transport din Rusia (AT), Doctor în Transport AT, membru al consiliului de administrație al Asociației Tunnel.
În 1963 a absolvit Facultatea de Poduri și Tuneluri a Institutului de Ingineri de Căi Ferate din Leningrad (LIIZhT) cu o diplomă în Constructor de poduri și tuneluri.
La 3 august 1963, a fost angajat ca supraveghetor de tură pentru lucrări subterane în clădirea nr. 17 a Lenmetrostroy.
Lenmetrostroy se întoarce după doi ani de serviciu militar. A ales secretar al comitetului de partid din Lenmetrostroy.
În calitate de șef al detașamentului de tunel nr. 3 (1980-1986), a supravegheat construcția de mare viteză. Vitezele (1250 m de tunel pe lună, 48 m pe zi, 20 m pe schimb) rămân un record pentru practica mondială a tunelurilor în condiții miniere și geologice dificile [1] .
În ianuarie 1991, a devenit șeful departamentului de construcții Lenmetrostroy.
Din 1993 până în prezent, a fost ales în repetate rânduri Director General al OAO Metrostroy.
În 1993, a absolvit un curs de pregătire avansată în managementul construcțiilor la Universitatea de Știință și Tehnologie din Manchester - UMIST.
Din iulie 2008, este Președintele [2] al Parteneriatului Necomercial „Asociația Constructorilor de Structuri Subterane, Obiecte Industriale și Civile” (denumire prescurtată NP „Asociația Constructorilor Subterani”), care în 2009 a primit statutul de o organizație de autoreglementare. În 2017, parteneriatul a fost redenumit în SRO „Asociația Constructorilor Subterani”.
În mai 2017, și-a anunțat intenția de a părăsi postul de CEO al companiei [3] [4] , la 19 iunie 2017, în cadrul unei adunări extraordinare a acționarilor, Vadim Nikolaevici și-a încetat atribuțiile. Succesor a fost fiul său, Alexandrov Nikolai Vadimovici, ales de ședință pentru 5 ani [5] și luat în custodie la 10 decembrie 2019 pentru delapidarea a 178 de milioane de ruble [6] . După demisia sa, Vadim Nikolaevici va deveni șeful departamentului pentru strategia de dezvoltare a spațiului subteran [5] .
Cu participarea lui V. N. Aleksandrov, 23 de stații ale metroului din Sankt Petersburg au fost puse în funcțiune din 1963 până în prezent . El a adus o contribuție semnificativă la procesul de eliminare a „eroziunii” .
![]() |
---|