Nikolai Alekseevici Alferov | ||||
---|---|---|---|---|
Data nașterii | 17 ianuarie 1936 | |||
Locul nașterii | Zhuravka , Districtul Malchevsky , Severo-Donskoy Okrug , Azov-Chernomorsky Krai , SFSR rusă , URSS | |||
Data mortii | 7 august 2010 (în vârstă de 74 de ani) | |||
Un loc al morții | ||||
Afiliere | URSS | |||
Tip de armată | Forțele Aeriene ale URSS | |||
Ani de munca | 1955-1960 | |||
Rang | ||||
Premii și premii |
|
Nikolai Alekseevich Alferov ( 17 ianuarie 1936 , Zhuravka , Teritoriul Azov-Cernomorsky - 7 august 2010 , Jukovski , Regiunea Moscova ) - navigator de test sovietic, rus, navigator de testare onorat al URSS (1974). Cavaler al Ordinului Curajului (1994) și al Ordinului Prietenia Popoarelor (1982), căpitan (1969) [1] .
Nikolai Alekseevich Alferov s-a născut la 17 ianuarie 1936 în satul Zhuravka , Consiliul satului D.-Zhuravsky al districtului Malchevsky din districtul Nord-Don al teritoriului Azovo-Chernomorsky , acum ferma face parte din așezarea rurală Sulinsky din cartierul Millerovsky din regiunea Rostov .
În 1953 a absolvit clasa a X-a a unei școli din orașul Millerovo .
În armată din august 1953. În 1955 a absolvit Shadrinsk VAUSH . A servit în unitățile de luptă ale Forțelor Aeriene ( Districtul Militar Zabaikalsky , Grupul de Forțe de Nord ). Din august 1960 - în rezervă.
În 1960-1961, a fost navigator-instructor la centrul de pregătire a aviației DOSAAF ( Volchansk ). În 1962-1963 a lucrat ca tehnician superior la Institutul de Materiale de Aviație All-Union.
Din august 1963 până în decembrie 1971 - la munca de testare în zbor la Institutul de Cercetare a Zborului . În 1964 a absolvit cursurile de navigator de probă la Școala de Piloți de Probă.
A participat la testele Su-24 pentru rezistență și stabilitate și caracteristici de control; la testarea motoarelor experimentale pe Tu-16 LL; în elaborarea sistemului automat de aterizare pe Yak-28 .
În 1972-1982, a fost navigator de teste la Biroul de proiectare al P. O. Sukhoi . A participat la primul zbor și la testarea lui T-4 (1972), precum și la testarea lui Su-24 și Su-24M .
În 1981-1988 a fost șeful serviciului de navigație al Biroului de proiectare numit după P. O. Sukhoi, în 1988-2005 a fost director de zbor al Biroului de proiectare numit după P. O. Sukhoi. În calitate de șef al aterizării vizuale, a avut o contribuție semnificativă la asigurarea primelor aterizări atât pe simulatorul de aviație al navei de cercetare la sol din Saki , cât și pe puntea portavionului Amiral Kuznetsov al Flotei Uniunii Sovietice . A dezvoltat o metodologie de instruire a liderilor de aterizare vizuală pentru piloții combatanți ai regimentului 279 de aviație de luptă navală [2] .
A locuit în orașul Jukovski, regiunea Moscova.
Nikolai Alekseevich Alferov a murit pe 7 august 2010 , după o lungă boală în orașul Jukovski , regiunea Moscova .