Andre, Salomon August

Salomon August Andre
Salomon August Andree
Data nașterii 18 octombrie 1854( 1854-10-18 )
Locul nașterii Grenna , Suedia
Data mortii 1897( 1897 )
Un loc al morții despre. Alb , Svalbard
Țară Suedia
Sfera științifică explorator polar
Alma Mater Institutul Regal de Tehnologie ( Stockholm )
Cunoscut ca conducătorul primei expediții aeriene la Polul Nord
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Salomon August Andrée ( suedez. Salomon August Andrée ; 18 octombrie 1854 - octombrie 1897 [1] ) - inginer suedez , naturalist , aeronaut , explorator arctic , autor și organizator al faimoasei expediții cu balon la Polul Nord , în care a murit tragic împreună cu doi tineri însoţitori.

Biografie

Salomon August Andre s-a născut la 18 octombrie 1854 în orașul Grenna [2] într-o familie numeroasă de farmacist Klaus Georg Andre. Familia Andre a avut cinci fii și două fiice. Salomon a absolvit Institutul Regal de Tehnologie din Stockholm . A lucrat ca desenator. În 1876, a fost îngrijitor al pavilionului suedez la Expoziția Mondială din Philadelphia , ceea ce ia permis să se familiarizeze cu exponatele sale.

În 1892 , cu sprijinul unor oameni de știință de seamă ai țării, N. A. Nordenskiöld , G. Hildebrand-Hildebrandson, G. Retzius și O. Montelius, Andre a primit o subvenție de la Academia Suedeză de Științe [3] , iar în următorii doi ani pe propriul balon cu aer „Svea” a efectuat nouă zboruri peste Suedia și Marea Baltică . Într-una dintre ele, în ciuda vremii furtunoase, balonul său s-a ridicat la 4387 m, doborând recordul de altitudine. Zborurile au permis să se ajungă la concluzia că este necesar să se controleze mingea, pentru care Andrei a venit cu ideea de a folosi pânze și frânghii , inventate cu o jumătate de secol mai devreme de aeronautul britanic Charles Green. . Hydrops sunt frânghii de frână, a căror greutate ține mingea la o anumită înălțime, iar frecarea lor cu solul, gheața sau apa încetinește zborul. Datorită manevrelor cu ghidaje și pânze, Andre a reușit să realizeze controlabilitatea mingii în 27 de grade în ambele direcții față de direcția vântului și să o mențină automat la o înălțime de 150-200 de metri [4] .

În cele din urmă, pe 13 februarie 1895, Andre și-a anunțat proiectul la o reuniune a Academiei Regale de Științe Suedeze, iar o zi mai târziu - în cadrul Societății de Antropologie și Geografie [5] . Majoritatea savanților l-au criticat. Iar pentru organizarea expediției s-a anunțat un abonament. Expediția aeriană la Polul Nord a fost anunțată în ziare; André a făcut prezentări. În căutarea sumei necesare de 130 de mii de coroane, fostul șef al expediției Svalbard, dr. Niele Ekholm, a început să-l ajute. Și în cele din urmă, pe 10 mai 1895, Alfred Nobel a apărut la Oficiul de Brevete, unde lucra Andre , care a donat 20 de mii de coroane; câteva zile mai târziu, după ce a aflat că exemplul său nu i-a zdruncinat pe compatrioții săi, a mărit suma la 65 de mii. Apoi, au fost primite 30.000 de coroane de la Oscarul Regelui Suediei. Curând, celebrul industriaș-filantrop baron Oscar Dixon a contribuit cu aceeași sumă [5] .

Balonul cu un volum de 5000 m³, care avea o carcasă în trei straturi de mătase lăcuită , a fost realizat la comanda lui Andre de către celebrul producător și aeronaut francez Henri Lachambre. El a ridicat un echipaj de trei persoane cu echipament și a putut sta în aer cel puțin 30 de zile [6] .

Pregătirile pentru expediția arctică a lui Andre au început în iunie 1896, când cargoul Virgo și-a livrat membrii în Svalbard , dar prima încercare de a zbura s-a încheiat cu un eșec, în principal din cauza condițiilor meteorologice nefavorabile, după care Ekholm a refuzat să participe la expediție, considerând că balonul construit nu îndeplinește cerințele necesare zborului, iar locul lui a fost luat de inginerul Knut Frenkel, în vârstă de 25 de ani [7] . Andre, care a tăiat balonul, s-a întors la Oficiul de Brevete, începând pregătirile pentru un nou zbor. Pe drumul de întoarcere în Suedia, l-a întâlnit pe Fridtjof Nansen , întorcându-se din driftul pe Fram , care și-a exprimat îndoielile cu privire la posibilitatea de a ajunge la Polul Nord cu un balon, ceea ce, însă, nu i-a zdruncinat intențiile.

În iunie 1897, canoniera flotei suedeze „Svenskund” a livrat un nou balon în golful Is, pe insula daneză , unde a fost construit un hangar pentru aceasta [8] . În cele din urmă, la 11 iulie 1897, André, împreună cu doi însoțitori (fizicianul și fotograful Nils Strindberg, vărul lui August Strindberg și Knut Frenkel), a decolat de pe Insula Daneză într- un Vultur plin de hidrogen , după design propriu , intenționând să ajungă la Polul Nord [9] .

Conform calculelor lui Andre, distanța de la Svalbard până la pol, egală cu aproximativ 1200 km, trebuia să fie acoperită de balon în două zile, apoi în aproximativ patru zile trebuia să zboare spre coasta Siberiei sau Americii de Nord [ 10] . Dar, în realitate, în timpul indicat, balonul s-a deplasat spre nord doar 250 km, deplasându-se irezistibil spre sud-est, dovadă fiind o notă trimisă pe 13 iulie de echipajul său cu un porumbel voiaj și găsită ulterior de comandantul navei norvegiene Alken . [11] . În total, Vulturul a fost în zbor puțin peste 60 de ore, în timp ce vânturile arctice l-au purtat între 70 și 80 de grade latitudine nordică și 10 și 30 de grade longitudine estică [12] . În tot acest timp, el a pierdut treptat altitudine și deja la 14 iulie 1897 , în a treia zi după plecare, călătorii au fost nevoiți să aterizeze pe gheață la aproximativ 300 km nord de Insula Bely [13] .

Fiind bine pregătiți pentru călătoria cu sania, Andre și tovarășii săi au pornit spre sud-est, spre Țara Franz Josef , unde a fost pregătită o tabără intermediară cu un depozit de alimente la Capul Flora [14] . Cu toate acestea, după ce au mers și au mers cu sania în total aproximativ 160 km prin deșertul înghețat, depășind numeroase polinii și crăpături de gheață cu ajutorul unei bărci de pânză pliabilă, până pe 4 august erau cu doar 48 de km mai aproape de obiectivul călătoriei lor, deoarece în derivă gheața le-a demolat irezistibil spre vest [15] . Forțați să lase pe drum o parte semnificativă din provizii [16] , André și însoțitorii săi au reușit să-și completeze dieta cu vânătoare reușită, împușcând în total cel puțin 30 de urși polari [17] . Abia pe 5 octombrie au reușit să ajungă la vârful de sud-vest al insulei Bely [18] , și și-au stabilit tabăra pe o porțiune fără gheață a Andreeniset. În următoarele câteva zile, din motive necunoscute până acum, călătorii au murit unul câte unul pe insulă; ultima înregistrare din jurnalul lui Andre este datată 7 octombrie [19] ; intrarea în calendarul de buzunar al lui Strindberg este 17 octombrie 1897 [20] .

Soarta expediției a rămas un mister până la 6 august 1930 [5] , când echipajul goeletei de pescuit norvegiană Bratvaag a descoperit accidental filme fotografice, jurnalul și jurnalele lui Andre, precum și un cort cu rămășițele lui și ale însoțitorilor săi, care, se pare, a murit în câteva săptămâni de la șederea pe insulă [21] . Rămășițele exploratorilor polari morți au fost trimise pentru prima dată la bordul Bratvaag în Norvegia, iar pe 5 octombrie 1930, la bordul aceleiași canoniere Svenskund, care cu 33 de ani mai devreme adusese balonul Eagle la Spitsbergen, au fost livrate solemn la Stockholm [22]. ] .

Cercetările ulterioare au făcut posibilă specularea cu privire la cauzele morții expediției lui Andre, în special, trichineloza [23] , atacul urșilor polari sau otrăvirea cu monoxid de carbon de la o sobă cu kerosen , pe care călătorii o foloseau pentru a-și încălzi cortul etanș la gaz. din carapacea unei mingi [24] , bine închisă în timpul căreia a izbucnit la 6-7 octombrie 1897 pe insulă, judecând după înscrierea în jurnalul lui Andre, o furtună de zăpadă [25] .

În onoarea lui Salomon André, partea de nord a insulei West Svalbard se numește André Land .

Literatură

Note

  1. ↑ Înregistrare #15355029b Arhivat 28 decembrie 2021 la Wayback Machine // catalogul general al Bibliotecii Naționale a Franței
  2. ↑ Andrée Salomon August Arhivat la 13 mai 2021 la Wayback Machine // Encyclopædia Britannica (ed. a 11-a). — Vol. 1. - Cambridge University Press, 1911. - p. 971.
  3. ↑ Anokhin G.I. La Polul Nord într-un balon // Buletinul Academiei Ruse de Științe. - 2000. - T. 70. - Nr. 5. - S. 446.
  4. ↑ Kovalev S. A. Secretele expedițiilor dispărute Copie de arhivă din 14 mai 2022 la Wayback Machine . - M., 2011. - S. 263.
  5. ↑ 1 2 3 Sollinger G. S. A. Andre - pe un balon către Polul Nord Copie de arhivă din 23 iulie 2019 la Wayback Machine // Probleme ale istoriei științelor naturale și tehnologiei. — 2004, octombrie.
  6. ↑ Alekseev D. A., Novokshonov P. A. În urma „călătoriilor misterioase” Copie de arhivă din 14 mai 2022 la Wayback Machine . - M., 1988. - S. 34.
  7. ↑ Pasetsky V. M. Descoperiri care dezvăluie secrete. - M., 1964. - S. 327.
  8. ↑ Tsentkevich A., Tsentkevich Ch . Cucerirea Arcticii. - M., 1956. - S. 163.
  9. ↑ Kovalev S. A. Secretele expedițiilor dispărute Copie de arhivă din 14 mai 2022 la Wayback Machine . - S. 264.
  10. ↑ Pasetsky V. M. Descoperiri care dezvăluie secrete. - S. 325.
  11. ↑ Alekseev D. A., Novokshonov P. A. În urma „călătoriilor misterioase” Copie de arhivă din 14 mai 2022 la Wayback Machine . - S. 35.
  12. ↑ Kovalev S. A. Secretele expedițiilor dispărute Copie de arhivă din 14 mai 2022 la Wayback Machine . - S. 266.
  13. ↑ Alekseev D. A., Novokshonov P. A. În urma „călătoriilor misterioase” Copie de arhivă din 14 mai 2022 la Wayback Machine . - S. 36.
  14. ↑ Pasetsky V. M. Descoperiri care dezvăluie secrete. - S. 338.
  15. ↑ Kovalev S. A. Secretele expedițiilor dispărute Copie de arhivă din 14 mai 2022 la Wayback Machine . - S. 267.
  16. ↑ Alekseev D. A., Novokshonov P. A. În urma „călătoriilor misterioase” Copie de arhivă din 14 mai 2022 la Wayback Machine . - S. 38.
  17. ↑ Kovalev S. A. Secretele expedițiilor dispărute Copie de arhivă din 14 mai 2022 la Wayback Machine . - S. 269.
  18. ↑ Pasetsky V. M. Descoperiri care dezvăluie secrete. - S. 352.
  19. ↑ Alekseev D. A., Novokshonov P. A. În urma „călătoriilor misterioase” Copie de arhivă din 14 mai 2022 la Wayback Machine . - S. 39.
  20. ↑ Pasetsky V. M. Descoperiri care dezvăluie secrete. - S. 353.
  21. ↑ Tsentkevich A., Tsentkevich Ch . Cucerirea Arcticii. - S. 166.
  22. ↑ Pasetsky V. M. Descoperiri care dezvăluie secrete. - S. 357.
  23. ↑ Alekseev D. A., Novokshonov P. A. În urma „călătoriilor misterioase” Copie de arhivă din 14 mai 2022 la Wayback Machine . - S. 41-42.
  24. ↑ Obruchev S. V. De ce au murit S. Andre și tovarășii săi? Comentarii la studiul lui V. Stefanson // În cartea: Obruchev S. V. Povestiri misterioase. - M., 1973. - S. 74-75.
  25. ↑ Kovalev S. A. Secretele expedițiilor dispărute Copie de arhivă din 14 mai 2022 la Wayback Machine . - S. 270.

Link -uri

  Accesați articolul Wikidata  Foto, video și audio
Site-uri tematice
Dicționare și enciclopedii
Genealogie și necropole