Andros (insula, Grecia)

Andros
greacă  Άνδρος
Caracteristici
Pătrat383.022 km²
cel mai înalt punct995 m
Populația9221 de persoane (2011)
Densitatea populației24,07 persoane/km²
Locație
37°50' N. SH. 24°56′ E e.
ArhipelagCiclade
zona de apamarea Egee
Țară
PeriferieMarea Egee de Sud
punct rosuAndros
punct rosuAndros
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Andros [1] ( greacă Άνδρος ) este o insulă din partea centrală a Mării Egee , parte geografic a arhipelagului Ciclade , situată pe teritoriul Republicii Grecia . Insula se află la 6 kilometri sud-est de insula mai mare Eubea . Suprafața insulei este de 383.022 de kilometri pătrați [2] , lungimea liniei de coastă este de 180 de kilometri [3] . Cel mai înalt punct este la 995 de metri deasupra nivelului mării [1] . Populația este de 9221 locuitori conform recensământului din 2011 [4] . Ocupația principală este turismul și navigația.

Geologie

Ca și insulele învecinate, Andros este compus din roci cristaline. Relieful este muntos, semidesertic, înălțimea maximă deasupra nivelului mării este de 995 de metri (Muntele Petalon ) [1] . Predomină un climat mediteranean uscat . Râurile sunt puțin adânci și puține la număr. De-a lungul văilor râului - plantații de măslini, citrice, vii. Pescuitul scade treptat. Principalul oraș al insulei este Andros cu o populație de 1428 de locuitori conform recensământului din 2011 [4] .

Istorie

Insula a fost locuită de triburi grecești antice în antichitatea timpurie. În apropierea satului Paleopolis de pe coasta de vest a insulei, s-au păstrat ruinele capitalei antice a insulei, orașul Andros , dependent în primul rând de Ionia. Ulterior, a fost inclusă în Imperiul Roman .

În 395 - 1204 a fost sub controlul Bizanţului .

După căderea Constantinopolului în 1204 , Andros, ca și insulele învecinate, a fost inclus în Ducatul Arhipelagului ( Ducatul Naxos ), care este dependent de Republica Venețiană .

După începerea atacurilor turcești intense asupra insulelor și ocuparea celor mai multe dintre ele, Veneția ia Andros sub controlul său direct și continuă ocuparea insulei până în 1566 . În secolele XV-XVI, din cauza depopulării semnificative a insulei (mulți greci au murit în războaie și epidemii), venețienii, apoi turcii , au atras oameni din regiunile balcanice interioare. Așa apar albanezii pe insulă - Arnauts , care au constituit o parte semnificativă a populației pentru o lungă perioadă de timp.

Din 1566 până în 1821, insula a fost condusă oficial de Imperiul Otoman . În 1790, Lambros Katsonis , un corsar grec în serviciul rusesc, comandând o flotilă de rebeli greci, a luptat lângă insulă cu o flotă combinată turco-algeriană. În anii 1821-1830, în timpul Războiului de Independență al Greciei , insula intră sub controlul unui stat grec independent, majoritatea albanezilor sunt elenizați, deși mici sate Arnaut rămân încă în nordul insulei.

Un originar al insulei a fost Theophilos Kairis (1784-1853), un educator, filozof și om politic grec, participant la Războiul de Eliberare din Grecia din 1821-1829.

Așezări

Aproximativ 45 de așezări, inclusiv:

Clima insulei este aridă, lipsa apei potabile este evidentă. Există o ieșire treptată a populației către continent. Populația insulei - acum aproape exclusiv etnici greci  - a scăzut semnificativ în ultima sută de ani - de la 19 mii la 9221 conform recensământului din 2011 [4] , inclusiv în orașul Andros de la 9 mii la 1428 conform recensământului din 2011. recensământ [4] .

Navigare

Dezvoltarea navigației pe insulă a fost remarcată încă de la sfârșitul secolului al XVIII-lea, totuși, în perioada flotei cu vele, Andros nu a fost printre principalele centre maritime grecești, care erau insulele Hydra , Spetses , Psara , Kasos . si orasul Galaxidion . Dar angajamentul acestor centre față de vele a permis lui Andros să le ocolească odată cu debutul erei aburului în transport maritim, începând cu 1882. Până în 1914, Andros devenise al treilea port de origine al țării. În această perioadă Andros a început să fie numit „Mica Anglia”. Printre altele, la inițiativa armatorilor insulei, în această perioadă a fost înființată o linie de navigație permanentă către America. Astăzi, peste 35 de binecunoscute „case” (familii) armatoare de Andrioți operează din Andros, Pireu, Londra și New York, cu o flotă de peste 150 de nave cu un tonaj total de 16 milioane de tone înregistrate . Numărul navigatorilor andrioți (inclusiv cei care locuiesc în afara insulei), împreună cu navigatorii pensionari, depășește 3.500. Andros are și un muzeu maritim, ale cărui exponate reflectă contribuția insulei la navigația grecească [5] .

Vezi și

Note

  1. 1 2 3 Grecia: Harta de referinta: Scara 1:1.000.000 / Ch. ed. Ya. A. Topchiyan ; editori: G. A. Skachkova , N. N. Ryumina . - M . : Roskartografiya, fabrica cartografică Omsk , 2001. - (Țările lumii „Europa”). - 2000 de exemplare.
  2. Eπιφάνεια, πραγματικός και μόνιμος πληθυσμός των κατοικημένων νήσων της Eλλάδος  (греч.)  // Σtatiσtikh eπethpiδa τησ Eλλαδοσ 2009 & 2010. — Πειραιάς: Ελληνική Στατιστική Αρχή , 2011. — Σ. 47 . - ISSN 0081-5071 .
  3. eπιφάνεια ελληνικών εδαφών και μήκος ακτών  (greacă)  // σtatiσtikh eπethpi τησ eλαδοσ 2009 & 2010. - πειαφών και μήκος ακτών (greacă) // σtatiσtikh eπethpi τησ eλαδοσ 2009 & 2010. - πειαδοσ 2009 & 2010 . 28 . - ISSN 0081-5071 .
  4. 1 2 3 4 Πίνακας αποτελεσμάτων Μόνιμου Πληθυσμού-Απογραφής 2011  (greacă) . Ελληνική Στατιστική Αρχή (20 martie 2014). Consultat la 22 octombrie 2017. Arhivat din original la 13 noiembrie 2015.
  5. Ναυτιλιακός Τουριστικός, Φεβρουάριος 2020, Άνδρος: Η Μικρά Αγγλία [www.pasent.gr]

Literatură

Link -uri