Argyropoulos, Emmanuel

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 12 decembrie 2020; verificările necesită 2 modificări .
Emmanuel Argyropoulos
Data nașterii 1889
Data mortii 4 aprilie 1913( 04.04.1913 )
Un loc al morții
Țară
Ocupaţie pilot , soldat

Emmanuel Argyropoulos ( greacă : Εμμανουήλ Αργυρόπουλος ; 1889  - 4 aprilie 1913 , Langadas ) a fost un pionier al aviației grecești și prima pierdere a forțelor aeriene grecești [1] .

Primul zbor în Grecia

Argyropoulos a fost inițial inginer civil, dar, părăsindu-și profesia, a plecat la Paris pentru a studia ca pilot [2] . La sfârșitul lunii ianuarie 1912, după ce a primit diploma de pilot, Argyropoulos s-a întors în Grecia cu un monoplan Nieuport IV.G (50 de cai putere ), achiziționat din banii săi [3] .

La 8 februarie 1912, Argyropoulos a devenit primul aviator grec care a zburat chiar în Grecia. Acest eveniment a primit o largă publicitate în presa greacă [2] . După ce a decolat de pe pista din Atena , Argyropoulos a efectuat un zbor de 16 minute deasupra orașului, inclusiv un zbor deasupra Acropolei. A făcut un al doilea zbor o oră mai târziu cu un pasager, care era prim-ministrul grec Venizelos . Venizelos a fost un entuziast pentru ideea războiului aerian și a declarat că Grecia ar trebui să profite imediat de această nouă armă [4] [5] .

Războaiele balcanice și moartea

Odată cu izbucnirea războiului balcanic în octombrie 1912 , Argyropoulos a intrat în aviația militară cu gradul de sublocotenent cu aeronava personală vopsită în roșu sub numele de Alcyone [2] .

La 4 aprilie 1913 , Argyropoulos a decolat din Salonic cu o aeronavă Blériot XI capturată de la turci după cedarea orașului, care avea și o culoare gresie otomană. Zborul a fost de recunoaștere, scopul său a fost identificarea pozițiilor bulgare în ajunul războiului. Avionul a intrat într-o zonă de turbulențe puternice și s-a prăbușit în zona Langadas , nu departe de Salonic [6] .

Argyropoulos și pasagerul său, poetul Konstantinos Manos , au murit. Moartea lui Argyropoulos a fost prima pierdere pentru aviația greacă și a marcat, de asemenea, sfârșitul activităților aviatice în Primul Război Balcanic [1] [7] .

Link -uri

  1. 1 2 Nedialkov, Dimitar. Geneza puterii aeriene . — Pensoft, 2004. - S. 226, 231. - ISBN 9789546422118 . . — „Aviația militară greacă și-a revendicat prima victimă. La 4 aprilie 1913, Lt. Aryropoulos a murit când Henriot turcul său capturat s-a prăbușit. Soarta a hotărât că primul grec care va zbura deasupra patriei sale va fi și primul care va muri”.
  2. 1 2 3 Ελληνική Αεροπορία. Συνοπτική Ιστορία Τόμος Ι: 1908-1944. Υπηρεσία Ιστορίας P.A., 2000 ISBN 960-86135-5-8 , p. 16, 30 (greacă)
  3. Emmanouil Argyropoulos . Consultat la 12 februarie 2011. Arhivat din original pe 6 iunie 2011.
  4. Fotakis, Zisis. Strategia și politica navale a Greciei, 1910-1919  (engleză) . - Routledge , 2005. - P. 75. - ISBN 9780415350143 .
  5. Istoria Forțelor Aeriene Elene: Primii Pași . Statul Major al Forțelor Aeriene Elene . Preluat la 8 mai 2010. Arhivat din original la 15 iulie 2012.
  6. Zbor 26 aprilie 1913 (PDF). flightglobal/Arhivă . Consultat la 9 mai 2010. Arhivat din original la 15 iulie 2012.
  7. Istoria Forțelor Aeriene Elene: Războaiele Balcanice . Statul Major al Forțelor Aeriene Elene . Preluat la 8 mai 2010. Arhivat din original la 15 iulie 2012.

Surse