| Asen | |
|---|---|
| Proiect | |
| Ani de construcție | 1856 |
| Ani de serviciu | 1879-1904 |
| Construit | unu |
| În funcțiune | retras din flotă |
| Principalele caracteristici | |
| Deplasare | 250 t (standard) |
| Lungime | 33 m |
| Lăţime | 6 m |
| Proiect | 1,2 m |
| Motoare | Motor cu aburi |
| Putere | 60 l. Cu. |
| viteza de calatorie | 8,1 noduri |
| Echipajul | 26 de persoane |
Asen este prima navă de studii din Marina bulgară .
Inițial a fost un vapor cu roți de 240 de tone, cu cocă metalică și motor cu abur (două cazane cu abur cu o capacitate totală de 60 de cai putere), ulterior a fost reconstruit într-o navă cu pânze.
Nava „ Julia ” a fost construită în 1856 în orașul South Shields (în Imperiul Britanic ), în aprilie 1877 a fost cumpărată de guvernul Imperiului Rus pentru Flota Mării Negre și a fost numită „Catherine” . În timpul războiului ruso-turc din 1877-1878. făcea parte din Flotila Dunării Rusă numită Vzryv .
La începutul lunii august 1879, Imperiul Rus a transferat sediul și ambarcațiunile flotilei ruse a Dunării în Bulgaria , iar departamentul de inginerie a transferat încă trei bărci pe partea bulgară. Drept urmare, la 12 august 1879, în orașul Ruschuk a fost creată flotila militară bulgară a Dunării [1] .
La 31 iulie 1879, vaporul a intrat în funcțiune sub numele de Vzriv , în 1881 a fost reparat la Budapesta, la 17 mai 1887 - redenumit Asen . A servit în marina bulgară în timpul războiului sârbo-bulgar din 1885 .
La 30 iunie 1891, a fost exclusă de pe lista navelor de luptă, reconstruită într-o navă cu vele de antrenament și a servit la Varna .
În 1903, a fost pe Dunăre pentru o perioadă scurtă de timp, dar în 1904 a fost dat afară din flotă din cauza stării tehnice și dezmembrat.