Balashova, Galina Andreevna

Galina Andreevna Balashova
Data nașterii 4 decembrie 1931 (90 de ani)( 04.12.1931 )
Locul nașterii Kolomna , SFSR rusă , URSS
Cetățenie  URSS Rusia
 
Ocupaţie arhitect spațial , designer , artist

Galina Andreevna Balashova (născută la 4 decembrie 1931, Kolomna , născută Bryukhova) - arhitect spațial , designer, artist. Creator al interioarelor navelor spațiale, al stațiilor orbitale ale URSS și al simbolurilor spațiale [1] [2] [3] .

Biografie

Născut la Kolomna în familia lui Andrei Fedorovich Bryukhov, care provenea dintr-o familie nobilă Murom, și Polina Alexandrovna. Fratele tatălui, Serghei Bryukhov, a fost arhitect. Bunicul meu matern a fost conducătorul unui sat de pe Oka, cu o populație de 1.500 de oameni. Părinții Galinei au absolvit Colegiul Silvic Murom, dar nu au putut obține un loc de muncă în specialitatea lor din cauza originii și au fost nevoiți să se deplaseze mult în căutarea unui loc de muncă.

Copilăria lui Galina a trecut în Dmitrov și Lobnya lângă Moscova. Familiei îi plăcea să deseneze, tatăl său era fotograf. Galina desenă încă din copilărie, așa că tatăl ei i-a dat doi ani să studieze desenul cu acuarelistul din secolul al XIX-lea Nikolai Aleksandrovich Polyaninov, care apoi a predat pictura în acuarelă la Școala Stroganov .

După ce a absolvit școala cu o medalie de argint, la sfatul tatălui său, în 1949, a intrat la Institutul de Arhitectură din Moscova cu o diplomă în Arhitectură. Profesorii Galinei de la institut au fost studenți ai lui I. V. Zholtovsky Yu. N. Sheverdyaev și M. F. Olenev , precum și N. P. Sukoyan . Printre colegii ei de studenți s-au numărat viitorul regizor de film Gia Danelia și artistul de science fiction Andrey Sokolov .

În 1955, a absolvit institutul și, prin distribuție, a ajuns la Kuibyshev , unde a trebuit să proceseze proiecte de arhitectură pentru campania Hrușciov de „ combate excesele ” timp de un an.

În 1956, se căsătorește cu un coleg de școală Yuri Pavlovich Balashov, absolvent al Departamentului de Fizică și Matematică a Universității de Stat din Moscova , repartizat la Biroul Special de Proiectare nr. 1 al S. P. Korolev , OKB-1, (acum RSC Energia ), și se mută. cu soțul ei în Kaliningrad lângă Moscova .

În 1957, la cererea soțului ei, Balashova a fost angajată la OKB-1 în departamentul arhitectului șef, în care era singurul arhitect autorizat. Până în 1964, ea a fost angajată în dezvoltarea orașului și a întreprinderii, a proiectat atelierele fabricii, clădirea Palatului Culturii din Kuibyshev și s-a angajat în plantarea de verdeață în oraș.

În 1963, un compartiment suplimentar de locuit, un modul orbital, a apărut în noua navă spațială Soyuz. Inițial, a fost o cameră ascetică care a servit doar unor scopuri funcționale, despre care Korolev a spus: „O persoană nu poate zbura în spațiu într-o toaletă”. Korolev își propune să proiecteze un interior rezidențial pentru modul. La instrucțiunile lui K. P. Feoktistov , șeful departamentului de design, Balashova proiectează designul interior al compartimentului orbital în câteva zile. După mai multe revizuiri, Korolev îl aprobă în 1964. În stânga în modulul orbital se află o măsuță destinată depozitării echipamentelor și obiectelor de uz casnic, în dreapta este o canapea pentru relaxare, care conține și diverse echipamente. În partea de sus a compartimentului sunt 4 ferestre și balustrade, în partea de jos există o trapă de aterizare. Modulul este realizat sub formă de sferă pentru a ține cont de presiunea atmosferică internă, toate mobilierul și electrocasnicele sunt amplasate uniform în volumul compartimentului pentru a echilibra părțile laterale. La cererea lui Korolev, mobilierul din compartiment a fost realizat în estetica modernă de atunci a anilor 1960. Modulele orbitale ale tuturor „Unirilor” ulterioare din designul interior respectă același principiu de dispunere.

Interiorul nu ar trebui să aibă colțuri ascuțite pe care astronauții le pot lovi în gravitate zero. Culorile compartimentului de locuit ar trebui să ajute la orientare și să arate unde este partea de sus (este făcut în galben sau alb) și unde este partea de jos (verde). Oamenii de știință în materiale și cu mine am găsit un material de finisare foarte bun, așa-numitul fermoar grămadă. Este un material neinflamabil și non-toxic protejat de vânătăi [4]

În 1964, Balashova a fost angajată ca inginer în departamentul de proiectare pentru dezvoltarea unui vehicul orbital lunar (LOK). Balashova nu numai că proiectează interiorul modulului rezidențial, ci se ocupă și de amplasarea echipamentelor și dispozitivelor în interiorul acestuia. Ea propune o nouă formă a navei - este o sferă, care se extinde în partea de jos. Interiorul modulului orbital prezintă o compoziție „neorientată” dictată de imponderabilitate: nu există o divizare în partea de sus și de jos, nu există uși sau pereți despărțitori, spațiul liber îndeplinește mai multe funcții. Pe părțile laterale ale modulului sunt două suporturi raționalizate închise care ascund instrumentele. După ce americanii au aterizat pe Lună la sfârșitul anilor 1960, programul sovietic a fost închis, LOK a fost practic construit, dar nu a văzut niciodată lumina zilei.

La sfârșitul anilor 1960, el a fost implicat în dezvoltarea compartimentului orbital și a vehiculului de coborâre Soyuz T.

În 1971-1975, a participat la crearea Soyuz-19 în cadrul programului Soyuz-Apollo . Balashova proiectează compartimentul orbital Soyuz-19. Pentru expoziția de la Le Bourget din 1973, a realizat o expoziție în schiță a andocării a două nave și o insignă cu simbolul programului. Ulterior, insigna a fost aprobată de Academia de Științe a URSS și NASA ca emblemă a întregului program Soyuz-Apollo. Aceeași emblemă a fost folosită pe petecul costumului echipajelor URSS și SUA, dar în ultimul moment, din cauza confuziei, modelul de pe petic a fost schimbat cu altul. Emblema a devenit faimoasă în lume, a fost folosită în suveniruri. Cu toate acestea, paternitatea lui Balashova a fost clasificată, i s-a ordonat să refuze redevențe pentru emblemă și, în afară de conducerea OKB-1, nimeni nu știa despre atitudinea lui Balashova față de ea.

În 1976-1987, a participat la proiectarea stațiilor orbitale Salyut-6 și Salyut-7 , a navei spațiale Buran și a stației orbitale Mir . Când lucrează la Mir, el este angajat într-o gamă largă de lucrări, de la design interior până la amplasarea unui număr mare de sisteme la bord. Spre deosebire de Soyuz, stația Mir avea un volum cu un ordin de mărime mai mare, așa că au fost alocate zone funcționale: o zonă de lucru, un salon - o zonă de recreere, cabine de dormit, o zonă medicală, o zonă de reparații. Fiecărei zone i s-a atribuit propria culoare: zona de lucru - albastru și verde, salonul - culori calde. Pardoseala și tavanul sunt, de asemenea, evidențiate cu culori pentru a simplifica orientarea astronauților în spațiu. Schema de bază stabilită de Balashova în Mir a fost utilizată în proiectarea și construcția ISS .

În anii 1960, ea a creat peisaje care au fost trimise în spațiu în compartimentele orbitale ale primului Soyuz pentru a ușura povara psihologică a astronauților. Pe lângă activitatea sa principală, în 1977-1991, Balashova a creat fanioane spațiale în onoarea navelor și stațiilor sovietice și în onoarea zborurilor spațiale internaționale . Fanioanele au fost făcute în cantități limitate de Monetăria din Leningrad , au fost distribuite astronauților, trimise la Muzeul de Cosmonautică și țărilor care au luat parte la zbor. În 1982, a creat o schiță pentru o medalie comemorativă de bronz în onoarea celei de-a 25-a aniversări de la lansarea primului satelit artificial Pământean, care a fost turnat la Monetăria Leningrad.

Din 1975 este membru al Uniunii Arhitecţilor .

În 1990, G. A. Balashova s-a pensionat și s-a dedicat picturii în acuarelă. Locuiește în prezent în Korolev [5] .

În epoca sovietică și până de curând, paternitatea lucrărilor lui Balashova și chiar activitățile ei au fost clasificate, publicul larg nu știa practic nimic despre rolul ei în programul spațial al URSS. Prima expoziție mică de lucrări ale Galinei Andreevna a avut loc la Casa Centrală a Arhitecților din Moscova în 2000. În Germania au mai avut loc două expoziții - în Sala Federală de Expoziții din Bonn și în Muzeul German de Arhitectură din Frankfurt pe Main, au fost expuse materiale din arhiva personală a Balashova. Organizatorul expoziției de la Muzeul German de Arhitectură, arhitectul german Philipp Moiser, a publicat o carte dedicată Galinei Andreevna. În aprilie 2016, postul de televiziune Rusia-Cultură a difuzat un documentar despre G. A. Balashova. În 2018, pentru prima dată în Statele Unite, rapoartele despre activitatea Galinei Andreevna Balashova au fost prezentate la conferințe academice internaționale la două universități de top. [6] [7] Lucrarea lui G. A. Balashova va fi acoperită în două publicații străine principale programate. [8] [9]

Familie - fiica Tatyana, nepotul Peter, nepoata Olga, două strănepoate și un strănepot.

Proiecte

Design interior, design de nave spațiale și stații Simbolism spațial Clădiri, fabrici

Expoziții

Literatură

Filme

Note

  1. Efim Shuman. Arhitectul secret Galina Balashova și interioarele sale spațiale . Deutsche Welle (2 iulie 2015). Consultat la 16 aprilie 2016. Arhivat din original pe 19 aprilie 2016.
  2. Andrei Kaftanov. Viață fără podea și tavan . Kommersant (11 aprilie 2000). Consultat la 17 aprilie 2016. Arhivat din original pe 19 aprilie 2017.
  3. Dmitri Prihodko. Chipuri ale Rusiei: Galina Balashova - creatorul secret al interiorului navei spațiale sovietice (9 decembrie 2015). Consultat la 17 aprilie 2016. Arhivat din original pe 6 aprilie 2016.
  4. Dmitri Mungalov. Galina Balashova: designer secret al programului spațial sovietic . Prelegere la Technopark Skolkovo . https://old.sk.ru . Skolkovo (5 iulie 2017) . Preluat la 12 aprilie 2020. Arhivat din original la 12 aprilie 2020.
  5. Vinogradova P. Galina Balashova a pictat acuarele care fuseseră în spațiu în pod // Metrou. 2022. 11 aprilie.
  6. Anna P. Sokolina. „Steaua secretă a programului spațial: Galina Balashova, primul arhitect al interioarelor navelor spațiale” [Sokolina, Anna Petrovna. „Steaua secretă a programului spațial: Galina Balashova, primul arhitect al interioarelor navelor spațiale”]. Raport la simpozionul internațional. 2018 Arhiva Internațională a Femeilor în Arhitectură IAWA Simpozion „Women Inventors in Architecture 1700-2000”. Institutul Politehnic din Virginia și Universitatea de Stat, Colegiul de Arhitectură și Studii Urbane, Școala de Arhitectură + Design, Blacksburg, VA. 29 martie 2018 https://archdesign.caus.vt.edu/events/2018-iawa-symposium/
  7. Anna P. Sokolina. „Galina Balashova: primul arhitect al interioarelor navelor spațiale sovietice” [Sokolina, Anna Petrovna. „Galina Balashova: Primul arhitect al interioarelor spațiale sovietice”]. Raport la conferința internațională. 39 Studii slave de nord-est, est-europene și eurasiatice Conferința NESEEES, NYU Jordan Center for the Advanced Study of Russia, New York, NY. 7 aprilie 2018 http://jordanrussiacenter.org/event/2018-neseees-annual-conference/.
  8. Routledge Companion to Women in Architecture. Sokolina, Anna, ed. Londra, New York: Routledge, sub contract, https://www.routledge.com/architecture.
  9. The Global Encyclopedia of Women in Architecture 1960-2015. Brown, Lori A. și Karen Burns, eds. Londra, New York: Bloomsbury, sub contract. https://www.bloomsbury.com/us/academic/academic-subjects/architecture.
  10. Grigory Revzin. Expoziție de arhitectură a spațiului sovietic . Kommersant (16 decembrie 2000). Consultat la 17 aprilie 2016. Arhivat din original pe 19 aprilie 2017.
  11. A fost deschisă o expoziție de lucrări despre proiectarea navelor spațiale autohtone (15 decembrie 2000). Consultat la 17 aprilie 2016. Arhivat din original pe 25 aprilie 2016.
  12. Verena Hütter. Putztag auf der Raumstation – die Bundeskunsthalle Bonn zeigt die Ausstellung „Spațiul exterior. Faszination Weltraum"  (germană) . Institutul Goethe e. V., Internet-Redaktion (1 octombrie 2014). Consultat la 17 aprilie 2016. Arhivat din original pe 24 aprilie 2016.
  13. DESIGN FÜR DIE SOWJETISCHE RAUMFAHRT. Die Architektin Galina Balaschowa  (germană)  (link inaccesibil) . Deutsches Architekturmuseum. Consultat la 17 aprilie 2016. Arhivat din original pe 25 aprilie 2016.

Link -uri