| Pavel Vasilievici Belkin | |
|---|---|
| Data nașterii | 4 martie 1876 |
| Data mortii | 15 mai 1941 (65 de ani) |
| Un loc al morții | St.Petersburg |
| Țară | Imperiul Rus, URSS |
| Sfera științifică | constructii navale |
| Loc de munca | TsKB-18 |
| Alma Mater | Institutul de construcții navale din Leningrad |
Pavel Vasilyevich Belkin ( 4 martie 1876 - 15 mai 1941 , Sankt Petersburg ) - un specialist proeminent în proiectarea submarinelor, constructor de nave. Șef temporar interimar al Biroului Tehnic nr. 4 (din 20 iulie 1930 până în 17 ianuarie 1931 ), ulterior unul dintre binecunoscutele birouri de proiectare pentru crearea submarinelor diesel TsKB-18 ( TsKB MT "Rubin" ).
Absolvent al școlii profesionale. Și-a început cariera ca strungar la fabricile Putilov și Baltic din Sankt Petersburg. Din 1901 până în 1910 a lucrat ca proiectant la uzina de construcții navale și mecanice Nevsky. În 1910, a ajuns să lucreze ca inginer proiectant în departamentul de scufundări al Uzinei de construcții navale și mecanice din Baltic până în 1918. A lucrat sub îndrumarea lui I. G. Bubnov, fondatorul construcțiilor navale subacvatice interne și a participat la elaborarea desenelor de lucru pentru o serie de celebre submarine Bars. Trimis de I. G. Bubnov pentru probele lor pe mare. El a dezvoltat personal design-uri pentru un număr mare de mecanisme și dispozitive. În toamna anului 1918, a fost trimis de către Comisariatul Poporului pentru Afaceri Maritime la Saratov pentru a gestiona reparația și întreținerea submarinelor „Minoga”, „Balena ucigașă”, „Biban” după transferul acestora din Marea Baltică în Marea Caspică. și distrugătoare pentru flotila militară Astrakhan - Caspică în curs de dezvoltare. După încheierea operațiunii de transfer de submarine din 1919 până în 1923. a lucrat ca director de producție, director al fabricii de construcții navale Nijni-Teplokhod din Nijni Novgorod. După revenire, a lucrat în funcții de conducere la diferite întreprinderi, inclusiv Biroul Tehnic nr.4 al Uzinei Baltice în calitate de șef al sectorului mecanic. După arestarea lui B. M. Malinin în iulie 1930, a fost numit șef interimar al Biroului Tehnic nr.4 al Șantierului Naval Baltic. Apoi, până în 1940, a fost șeful filialei Kronstadt a TsKB-18 și șeful departamentului TsKB-18. Pentru merite în domeniul construcției speciale a navelor marinei, Prezidiul Comitetului Executiv Central All-Rusian a primit diploma „Erou al muncii al RSFSR”.