Neliniștit (distrugător, 1913)

"Neliniştit"
neliniştit

distrugător „Neliniștit”, 1914-1917
Serviciu
 Rusia RSFSR Germania Franța URSS (1924-1935)
 
 
 
 
Clasa și tipul navei Distrugător de tip „Daring”
Organizare Marina Imperiului Rus
Marina din URSS
Forțele Navale Imperiale ale
Marinei Franceze
Producător Naval
Construcția a început 20 septembrie 1912
Lansat în apă 19 octombrie 1913
Comandat 11 octombrie 1914
stare vândut la fier vechi
Principalele caracteristici
Deplasare 1191 t (normal)
1451 t (plin)
Lungime 93,82 m
Lăţime 9,02 m
Proiect 3,32 m
Motoare 2 turbine cu abur Brown-Boveri-Parsons
Putere 22.534 l. Cu.
mutator 2
viteza de calatorie 30,0 noduri (complet la testele de acceptare)
raza de croazieră 1.717 mile
la 21,0 noduri
700 mile la 30,0 noduri
Echipajul 111 persoane, dintre care 7 ofițeri
Armament
Artilerie 3x1 tunuri de 102 mm/60 (450 de cartușe de muniție)
Armament de mine și torpile 5x2 457-mm TA , 80 de mine ale modelului 1908 sau 1912
 Fișiere media la Wikimedia Commons

„Restless”  - distrugător de tip „Daring” , construit conform „programului de construcții navale mici” și a aparținut numărului de distrugătoare de tip „Novik” .

Istoricul serviciului

Serviciu în Marina Imperială Rusă.

Înscris în lista navelor Flotei Mării Negre la 11 octombrie 1911 . Așezat pe rampa Uzinei Navale la 20 septembrie 1912 , lansat la 19 octombrie 1913 . La începutul lunii iunie 1914 , după finalizarea testelor de acostare, s-a mutat de la Nikolaev la Sevastopol pentru testele finale de finalizare și acceptare. 11 octombrie 1914 „Neliniștit” a fost acceptat în divizia 1 a Brigăzii de Mine a Flotei Mării Negre [1] [2] .

Prima ieșire a distrugătorului într-o campanie de luptă, împreună cu alte nave din divizia 1, a avut loc în perioada 22-25 octombrie 1914 . În timpul campaniei de luptă, divizia a efectuat o mină în regiunea Bosfor și a tras pe Zunguldak din tunurile navei . Înainte de sfârșitul anului 1914, distrugătorul Bespokoinny a mai făcut 7 călătorii pe coasta Turciei pentru a bombarda coasta Regiunii Cărbunelui, a distruge coastele turcești și pentru a efectua minele. 1915 „Neliniștit” s-a întâlnit pe mare [1] .

În 1915, nava a făcut 11 campanii militare pentru a bombarda coasta turcească și a distruge navele turcești. Ca urmare a acțiunilor celor Restless, 90 de nave cu vele și aburi au fost distruse. Nava a avut ciocniri cu crucișătoarele ușoare turcești Breslau și Gamadie (Goeben). În a doua jumătate a anului 1915, odată cu intrarea în funcțiune a distrugătoarelor de tip Happy , intensitatea utilizării distrugătoarelor Restless și a altor distrugătoare de tip Daring a scăzut oarecum [1] .

În timpul campaniei din 1916 , Restless a făcut 14 campanii militare pentru a bombarda coasta Turciei, a pune mine, a asigura marșurile navelor de luptă și a transportului trupelor. În același timp, au fost scufundate 70 de corăbii turcești [1] .

La 27 august 1916 , întorcându-se împreună cu distrugătorul „Wrathful” de la mine, „Restless” a fost aruncat în aer de două mine din apropierea portului Constanța . Explozia primei mine a avut loc sub compartimentul central al cazanului, explozia celei de-a doua mine - sub compartimentul turbinei din stânga [1] , ambele compartimente, precum și spațiile adiacente acestora au fost inundate, dar nava și-a păstrat flotabilitatea și a fost remorcat de dragatorul de mine nr. 241 până la Constanța, unde s-a produs umplerea temporară a găurilor, pomparea apei, descărcarea parțială și dezmembrarea armelor [1] . În perioada 3-6 septembrie, Restless a fost remorcat de nava de salvare Chernomor la Nikolaev la Uzina Navală și pe 8 septembrie a fost andocat. Reparația distrugătorului a continuat până în iunie 1917. După finalizarea sa, nava nu a intrat în operațiuni de luptă [3] .

Serviciu în timpul războiului civil

16 decembrie 1917 „Neliniștit” a devenit parte a Flotei Mării Negre Roșii [2] . După prezentarea unui ultimatum guvernului sovietic pe 25 aprilie 1918 de către comandamentul german privind capitularea flotei Mării Negre, pe 29 aprilie, Restless, împreună cu o parte din nave, au părăsit Sevastopolul spre Novorossiysk . După întoarcerea la Sevastopol pe 19 iunie 1918, distrugătorul a fost capturat de trupele germane. După plecarea trupelor germane din Sevastopol în decembrie 1918, nava a intrat sub controlul comandamentului francez , a primit numărul de coadă „R.1” și a fost luată de francezi din Marea Neagră. În perioada aflată sub comanda franceză, distrugătorul a suferit un accident de navigație, în urma căruia arborele elicei din babord a fost îndoit. În august 1919, „Neliniștit” în stare bună și înarmat a fost returnat Flotei Mării Negre a Forțelor Armate din Sudul Rusiei (VSYUR) [3] .

În februarie - martie 1920, a participat la luptele de lângă Novorossiysk și Tuapse [2] . La sfârșitul lunii martie, „Neliniștit” a luat parte la evacuarea trupelor Republicii Socialiste Unionale Novorossiysk la Sevastopol [3] . În aprilie, a participat la bătălii din regiunea de nord-vest a Mării Negre [4] . În august-octombrie 1920, a operat în zona strâmtorii Kerci și a Mării Azov , sprijinind trupele Ligii Socialiste a întregii uniuni. Pe 15 septembrie, nava a fost aruncată în aer de un câmp minat sovietic. Nava nu a suferit prea multe avarii și nu și-a pierdut cursul, datorită cărora a continuat să opereze în Marea Azov [3] [4] .

14 noiembrie 1920 „Neliniștit” împreună cu escadrila rusă au părăsit Crimeea . După ce evacuații au debarcat la Constantinopol , la sfârșitul lunii decembrie 1920, nava s-a mutat la Bizerte ( Tunisia ). La 29 octombrie 1924 , după recunoașterea URSS de către Franța, nava a fost recunoscută drept proprietate sovietică, steagul Andreevsky a fost coborât pe Restless , echipajul a părăsit nava. La sfârșitul anilor 1920, a fost vândut de Rudmetalltorg pentru fier vechi [4] ; a stat la Bizerte până în 1933 , când la fața locului a fost demontat în metal de o companie privată franceză [3] .

Comandanți

Toate datele sunt date în noul stil

Note

  1. 1 2 3 4 5 6 Verstyuk A. N., Gordeev S. Yu. Navele diviziilor mine. De la Novik la Gogland . - M . : Carte militară, 2006. - S. 77 -78 . — ISBN 5-902863-10-4 .
  2. 1 2 3 Chernyshov A. A. „Noviki”. Cei mai buni distrugători ai Marinei Imperiale Ruse. - M . : Colecția, Yauza, EKSMO, 2007. - S. 207.
  3. 1 2 3 4 5 Verstyuk A. N., Gordeev S. Yu. Navele diviziilor mine. De la Novik la Gogland. - M . : Carte militară, 2006. - S. 79 .
  4. 1 2 3 4 Chernyshov A. A. „Noviki”. Cei mai buni distrugători ai Marinei Imperiale Ruse. - M . : Colecția, Yauza, EKSMO, 2007. - S. 208.
  5. Volkov S.V. Ofițerii flotei și departamentului maritim: Experiența unui martirolog. - M .: Calea rusă, 2004. - 560 p. Tiraj 2000 exemplare. ISBN 5-85887-201-8

Literatură