Runda braziliană FIA WTCC 2009

Versiunea stabilă a fost verificată pe 9 aprilie 2020 . Există modificări neverificate în șabloane sau .
Picior brazilian 2009
Descrierea etapei

Etapa 1 din 12 din sezonul 2009 WTCC la Autódromo Internacional de Curitiba ( Curitiba , Brazilia )
data 8 martie 2009
Loc Curitiba , Brazilia
Urmări Autodromo Internacional de Curitiba
3 695 km
Vreme Însorit/Înnorat.
Prima alergare
Cercuri 16 (59.120 km)
Poziția întâi
Pilot Ivan Müller ( SEAT Sport )
Timp 1:24.196
Podium
1 Ivan Müller ( SEAT Sport )
al 2-lea Jordi Genet ( SEAT Sport )
al 3-lea Rickard Rudell ( SEAT Sport )
turul cel mai rapid
Pilot Ivan Müller ( SEAT Sport )
Timp 1:25.662
A doua cursă
Cercuri 16 (59.120 km)
Podium
1 Gabriele Tarquini ( SEAT Sport )
al 2-lea Rickard Rudell ( SEAT Sport )
al 3-lea Jordi Genet ( SEAT Sport )
turul cel mai rapid
Pilot Meniu Alain ( Chevrolet )
Timp 1:34.837

Runda braziliană FIA WTCC 2009  este runda de debut a sezonului 2009 , desfășurată la Autódromo Internacional de Curitiba (lângă Curitiba , Brazilia ) în al doilea weekend din martie 2009. Etapa-2009 - a 4-a etapă a WTCC din Brazilia.

Informații generale

Actualii campioni de serie de la SEAT Sport au sărbătorit noul sezon cu un pole și două victorii încrezătoare. Una dintre victorii din cauza apărării titlului său Ivan Muller .

Cei mai buni dintre restul au fost piloții de fabrică BMW  Jörg Müller și Augusto Farfus . Germanul a terminat pe locul șase în calificări și pe locul cinci în a doua cursă, în timp ce brazilianul a terminat pe locul cinci în prima rundă.

Cea de-a treia echipă de fabrică a campionatului - Chevrolet  - poate aduce la credit cel mai rapid tur al lui Alain Menu în a doua rundă.

Necondiționat, cel mai bun pilot privat al etapei braziliene a fost spaniolul Felix Porteiro , care a câștigat ambele curse în clasamentul său și a terminat pe locurile opt și șaptele la general.

Toți cei 23 de piloți care au mers la startul celei de-a doua curse au ajuns în cele din urmă la linia de sosire.

Yvan Müller și Gabriele Tarquini câștigă prima și a doua cursă din weekend la etapa braziliană pentru al doilea an consecutiv.

Rezultate

Calificare

Poz Nu. Clasă Pilot Mașină Timpul în Q1 Timpul în Q2
unu unu Ivan Muller SEAT Leon TDI 1:24.345 1:24.196
2 patru Jordi Genet SEAT Leon TDI 1:24.796 1:24.315
3 2 Gabriele Tarquini SEAT Leon TDI 1:24.537 1:24.355
patru 5 Tiago Monteiro SEAT Leon TDI 1:24.554 1:24.472
5 3 Rickard Rudell SEAT Leon TDI 1:24.845 1:24.486
6 7 Joerg Müller BMW 320si 1:24.706 1:24.637
7 opt Augusto Farfus BMW 320si 1:24.772 1:24.749
opt 12 Meniu Alain chevrolet cruze 1:24.534 1:24.831
9 paisprezece Nicola Larini chevrolet cruze 1:25.010 1:24.831
zece 6 Andy Priaulx BMW 320si 1:24.772 1:24.933
unsprezece zece Sergio Hernandez BMW 320si 1:25.046  
12 23 eu Felix Porteiro BMW 320si 1:25.377  
13 unsprezece Robert Huff chevrolet cruze 1:25.456  
paisprezece 9 Alessandro Zanardi BMW 320si 1:25.488  
cincisprezece 25 eu Franz Engstler BMW 320si 1:26.018  
16 22 eu Tom Boardman SEAT Leon 1:26.026  
17 27 eu Stefano D'Aste BMW 320si 1:26.076  
optsprezece 21 eu Tom Coronel SEAT Leon 1:26.220  
19 douăzeci eu Marin Colak SEAT Leon 1:26.281  
douăzeci optsprezece Jaap van Lagen Lada 110 1:26.753  
21 24 eu Georg Tanev BMW 320si 1:26.940  
22 26 eu Christian Poulsen BMW 320si 1:27.578  
23 19 Kirill Ladygin Lada 110 1:27.585  
24 douăzeci Victor Şapovalov Lada 110 1:28.035  

Timp de selecție : 1:30.249

Cursa 1

Poz Nu. Clasă Pilot Mașină Timp
(separare)
cel mai bun tur
unu unu Ivan Muller SEAT Leon TDI 26:45.799 1:25.662
2 patru Jordi Genet SEAT Leon TDI +2.098 1:25.760
3 3 Rickard Rudell SEAT Leon TDI +2.880 1:25.873
patru 2 Gabriele Tarquini SEAT Leon TDI +3.501 1:25.775
5 opt Augusto Farfus BMW 320si +7.766 1:25.747
6 zece Sergio Hernandez BMW 320si +8.152 1:25.710
7 6 Andy Priaulx BMW 320si +12.128 1:25.913
opt 23 eu Felix Porteiro BMW 320si +13.441 1:26.113
9 21 eu Tom Coronel SEAT Leon +15.971 1:26.512
zece 9 Alessandro Zanardi BMW 320si +16.105 1:26.386
unsprezece 22 eu Tom Boardman SEAT Leon +16.990 1:26.948
12 25 eu Franz Engstler BMW 320si +20.829 1:26.529
13 douăzeci Victor Şapovalov Lada 110 +26.339 1:27.892
paisprezece 19 Kirill Ladygin Lada 110 +27.540 1:27.765
cincisprezece paisprezece Nicola Larini chevrolet cruze +37.183 1:25.806
16 5 Tiago Monteiro SEAT Leon TDI +38.767 1:25.783
17 optsprezece Jaap van Lagen Lada 110 +54.116 1:27.241
optsprezece 24 eu Georg Tanev BMW 320si +54.868 1:27.506
19 douăzeci eu Marin Colak SEAT Leon +3 ture 1:26.838
douăzeci 26 eu Christian Poulsen BMW 320si +3 ture 1:26.483
NF 7 Joerg Müller BMW 320si +5 ture  
NF unsprezece Robert Huff chevrolet cruze +11 ture  
NF 27 eu Stefano D'Aste BMW 320si +12 ture  
NF 12 Meniu Alain chevrolet cruze +14 ture  

Note :
Tanev, Monteiro și Larini sunt amendați cu 30 de secunde pentru depășiri în mașina de siguranță. [1] [2] [3]
Van Lagen a fost penalizat cu 30 de secunde pentru depășire în steagurile galbene. [patru]

Câmpul de start al cursei 2

Rând Partea interioară partea exterioară
unu 23 Felix Porteiro 6 Andy Priaulx
2 zece Sergio Hernandez opt Augusto Farfus
3 2 Gabriele Tarquini 3 Rickard Rudell
patru patru Jordi Genet unu Ivan Muller
5 21 Tom Coronel 9 Alessandro Zanardi
6 22 Tom Boardman 25 Franz Engstler
7 douăzeci Victor Şapovalov 19 Kirill Ladygin
opt paisprezece Nicola Larini 5 Tiago Monteiro
9 optsprezece Jaap van Lagen 24 Georg Tanev
zece 26 Christian Poulsen 7 Joerg Müller
unsprezece unsprezece Robert Huff 12 Meniu Alain
12 27 Stefano D'Aste douăzeci Marin Colak

Note :
Primii opt clasați din prima cursă sunt inversați.
Huff, Menu, D'Aste și Colak trimiși în spatele rețelei pentru încălcarea regimului „parc închis”. [5] [6] [7] [8]

Cursa 2

Poz Nu. Clasă Pilot Mașină Timp
(separare)
cel mai bun tur
unu 2 Gabriele Tarquini SEAT Leon TDI 27:44.649 1:35.068
2 3 Rickard Rudell SEAT Leon TDI +0,810 1:34.948
3 patru Jordi Genet SEAT Leon TDI +5.869 1:35.737
patru unu Ivan Muller SEAT Leon TDI +7.157 1:35.103
5 7 Joerg Müller BMW 320si +9.916 1:34.944
6 opt Augusto Farfus BMW 320si +11.759 1:35.270
7 23 eu Felix Porteiro BMW 320si +13.721 1:35.753
opt 21 eu Tom Coronel SEAT Leon +14.216 1:35.920
9 6 Andy Priaulx BMW 320si +17.682 1:36.529
zece zece Sergio Hernandez BMW 320si +18.144 1:36.140
unsprezece 12 Meniu Alain chevrolet cruze +19.046 1:34.837
12 5 Tiago Monteiro SEAT Leon TDI +23.097 1:35.046
13 unsprezece Robert Huff chevrolet cruze +23.376 1:34.914
paisprezece 9 Alessandro Zanardi BMW 320si +27.315 1:36.681
cincisprezece paisprezece Nicola Larini chevrolet cruze +27.694 1:35.873
16 25 eu Franz Engstler BMW 320si +29.859 1:36.539
17 optsprezece Jaap van Lagen Lada 110 +34.424 1:35.811
optsprezece 26 eu Christian Poulsen BMW 320si +35.860 1:35.573
19 22 eu Tom Boardman SEAT Leon +36.601 1:36.755
douăzeci 27 eu Stefano D'Aste BMW 320si +36.992 1:35.054
21 24 eu Georg Tanev BMW 320si +48.908 1:37.119
22 19 Kirill Ladygin Lada 110 +49.709 1:37.119
23 douăzeci Victor Şapovalov Lada 110 +1:13.069 1:38.678

Note:
Colak nu a luat parte la cursă.

Note

  1. FIA WTCC 2009 Curitiba Runda Nr. 8 Record Oficial
  2. Protocolul arbitrului rundei FIA ​​WTCC 2009 din Curitiba nr. 9
  3. Protocolul arbitrului rundei FIA ​​WTCC 2009 din Curitiba nr. 10
  4. FIA WTCC 2009 Curitiba Runda nr. 11
  5. FIA WTCC 2009 Curitiba Runda Nr. 4 Record Oficial
  6. FIA WTCC 2009 Curitiba Runda Nr. 5 Record Oficial
  7. FIA WTCC 2009 Curitiba Runda Nr. 6 Record Oficial
  8. FIA WTCC 2009 Curitiba Runda Nr. 7 Record Oficial

Link -uri