| Breitenbachplatz | |
|---|---|
| BreitenbachplatzU3 | |
| Berlin subteran | |
| sala de gară | |
| data deschiderii | 12 octombrie 1913 |
| Nume anterioare | Rastatter Platz |
| Tip de | Coloană cu două trave de mică adâncime |
| Adâncime, m | 5 |
| Numărul de platforme | unu |
| tipul platformei | insular |
| forma platformei | Drept |
| Arhitecti | Wilhelm Leitgebel |
| Zona tarifară | Zona tarifară Berlin B [d] |
| Codul stației | bt |
| Gări din apropiere | Rüdesheimer Platz și Podbielski Allee |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Breitenbachplatz ( germană: Breitenbachplatz ) este o stație de metrou din Berlin . Este situat pe linia U3 , între stațiile Rüdesheimer Platz ( germană: Rüdesheimer Platz ) și Podbielkiallee ( germană: Podbielkiallee ). Stația este situată sub Piața Breitenbach.
Stația a fost deschisă la 12 octombrie 1913 ca parte a secțiunii Hohenzollernplatz - Tilplatz și este situată în districtul Charlottenburg-Wilmersdorf din Berlin , care anterior a fost o suburbie. În timpul celui de-al Doilea Război Mondial, gara practic nu a fost avariată, doar vestibulul de nord a fost avariat (în timpul restaurării aspectul inițial s-a schimbat oarecum). În 1969, a fost construită o nouă ieșire la gară - în mijlocul peronului. În 1988, în gară au fost amplasate tablouri de Heinz-Joachim Stzymkzak care înfățișează transportul feroviar.
Breitenbachplatz este o stație mică de coloane cu două trave (adâncime - 5 metri) cu trei ieșiri. Proiectat de arhitectul Wilhelm Leitgebel. Tavanul gării este susținut de o serie de coloane dorice din granit. Nișele sunt situate în pereții căii, alternând cu secțiuni ale unui perete plat, planificate inițial pentru afișe publicitare. În prezent, în loc de afișe publicitare de la gară, există tablouri de Heinz-Joachim Stimkzak dedicate aniversării a 150 de ani de la calea ferată prusacă. Partea inferioară a pereților căii este căptușită cu plăci roșii-maronii. Pereții sunt decorați cu inserții ceramice maro și medalioane mari cu imagini de animale sau plante. Tavanul este decorat cu câmpuri de mozaic octogonale, deasupra primei poteci (din centru) în tavan sunt 4 deschideri eliptice cu grătare din fier forjat, din care intră lumina zilei în stație. La gară se păstrează 3 bănci din lemn, iar în vestibulul sudic o casă de bilete din lemn.