Formula britanică 3000

British Formula 3000 ( ing.  British Formula 3000 , din 1992 - British Formula 2 ) este un campionat național de mașini de formulă care a existat în 1989-94 și 1996 și a folosit vehicule din clasa Formula 3000 . Serialul avea sediul în Marea Britanie .

Informații generale

Istoria seriei

Seria a fost lansată în 1989. În curse, trebuia să folosească tehnica MCH F3000 de acum un an . La startul primelor curse au fost montate șasiuri Lola și Reynard , echipate cu un motor Cosworth DFY standard pentru cursele din clasă ; mai târziu tehnica Reynard a devenit dominantă

Proiectul original a durat până la sfârșitul sezonului 1991, după care seria a fost redenumită British Formula 2. Schimbarea nu a dus la o creștere calitativă a curselor din serie: dimpotrivă, numărul de cereri pentru curse a scăzut treptat. La un moment dat, doar zece piloți au mers la start.

În 1995, sezonul a fost anulat din cauza unui număr mic de cereri în etapa preliminară, un an mai târziu seria a fost reînviată, dar în 1997 a intrat din nou în uitare. Mai târziu, seria într-o formă sau alta a încercat să revină de mai multe ori, dar toate planurile nu au găsit niciodată o întruchipare reală.

Piloți

Campionul sezonului 1991 [1] Paul Warwick și-a primit titlul postum: la a cincea etapă a seriei - pe circuitul Oulton Park  - a avut un accident grav: din cauza defectării brațului suspensiei, a zburat în colțul Knickerbrook. iar cu o viteză de 224 km/h a lovit bariera de protecție. Mașina s-a prăbușit, iar britanicul de 22 de ani a primit răni incompatibile cu viața. În următoarele șase curse ale sezonului, nimeni nu a reușit să-l ajungă din urmă în clasamentul individual. Mai târziu, în circumstanțe similare, un alt participant la serial, uruguayanul Gonzalo Rodriguez , a murit , dar acel episod nu a avut loc la competițiile din Campionatul Britanic.

Unii dintre piloți au devenit cunoscuți de o gamă largă de fani ai sporturilor cu motor pentru realizările lor sportive: suedezul Kenny Brak a luptat mai târziu pentru titlul în campionatul internațional pe un vehicul similar, iar la începutul anilor 1990 și 2000 a fost unul dintre cei mai rapizi. și cei mai stabili piloți din IRL și CART , au câștigat Indianapolis 500 ; Mai târziu, câțiva piloți au devenit celebri pentru performanța lor din seria de turnee : Fredrik Eckbloom , Alain Menu și Ricard Rydell au câștigat mai multe titluri într-o serie de serie europene prestigioase, iar Ivan Müller a fost și campion mondial de mai multe ori.

Un alt fost pilot al seriei a devenit cunoscut pe scară largă pentru talentele sale manageriale: Christian Horner a devenit celebru conducând echipele Arden International în F-3000 MCH și Red Bull F1 .

În 1996, pilotul rus de curse Alan Berkov și-a încercat mâna la campionat . În singura sa cursă, pilotul a ocupat locul 5, devenind al doilea în topul piloților care au folosit vechiul șasiu la sfârșitul sezonului.

Sistem de puncte

În ultimul an de desfășurare, punctele la etapele seriei au fost primite de cei mai buni șase piloți pe baza rezultatelor cursei.

• Schema detaliată de acordare a punctelor este următoarea:

Campioni de serie

Note

1. ↑ Clasamentul final al seriei sezonului 1991 Arhivat 20 octombrie 2012 la Wayback Machine  

Vezi și

• Formula 3000

Link -uri

• Istoria seriei la f3000history.com  (engleză)  (germană)  (link inaccesibil - istorie )