O transmisie de bicicletă transmite puterea de la picioarele unei persoane către roată . Există mai multe tipuri de transmisie, dar în marea majoritate a cazurilor se folosește o transmisie cu lanț .
Un lanț de bicicletă este conceput pentru a transmite cuplul de la un pinion de antrenare a bicicletei la unul condus. În acest caz, gradul de eficiență a lanțului poate fi de până la 98%. Lanțul poate face, de asemenea, parte din schimbător.
Lanțurile de biciclete variază ca lățime și distanță dintre axe („pini”) care țin împreună verigile lanțului . Lățimea lanțului este determinată de numărul de pinioane antrenate de pe casetă .
Schimbatorul de viteze este o parte a transmisiei concepută pentru a schimba viteza și cuplul . Comutatoarele sunt uneori denumite etriere . Schimbarea vitezelor este controlată de butonul de schimbare .
În cel mai simplu caz, o bicicletă are o treaptă fixă, dar atunci când pedalează, o persoană dezvoltă putere maximă într-un interval destul de îngust de viteze de rotație (80-100 de rotații complete pe minut). Schimbarea vitezelor schimbă raportul de viteză și vă permite să obțineți cadența optimă la diferite viteze ale bicicletei, așa că multe biciclete sunt echipate cu astfel de mecanisme de schimbare. Acest lucru vă permite să creșteți tracțiunea atunci când conduceți în deal sau în teren fără a supraîncărca biciclistul sau, dimpotrivă, să dezvoltați viteza maximă pe tronsoane favorabile ale drumului.
Pe lângă transmisia cu lanț, există și alte tipuri de transmisie pentru biciclete.
| Componente, scule și accesorii pentru biciclete | |||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||