| Statie | |
| VishkiVisci | |
|---|---|
| linia Rezekne - Daugavpils | |
| dzelzceļs letonă | |
| 56°04′53″ s. SH. 26°44′17″ E e. | |
| data deschiderii | 1860 [1] |
| Nume anterioare | Dubno, Turnuri |
| răcoare | 5 |
| Numărul de platforme | unu |
| Numărul de căi | 2 |
| tipul platformei | lateral |
| forma platformei | Drept |
| Cod în ASUZhT | 113431 |
| Cod în „ Express 3 ” | 2500130 |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Vishki ( în letonă Višķi ) - o gară de pe linia Rezekne - Daugavpils , fostă parte a căii ferate Petersburg-Varșovia , deschisă la 8 (20) noiembrie 1860 la deschiderea tronsonului Ostrov - Dinaburg , lungă de 191 de verste, numită Vișki în satul Vishki situat în apropiere. Acum satul Shpogi se învecinează cu stația , există o stație cu un etaj, lucrările de marfă se desfășoară la stație într-o cantitate mică. Traficul suburban de pasageri a încetat de la sfârșitul anilor 90 ai secolului XX, până de curând, un tren internațional Vilnius - Sankt Petersburg , St. Petersburg - Vilnius a trecut fără oprire prin gară. În spatele gării există un pod feroviar peste râul Dubna . Vechea autostradă St. Petersburg - Dinaburg (Daugavpils) trece pe lângă gară. Acum stația este situată în volost Vishki din regiunea Daugavpils .
La deschidere, stația a fost numită Dubno, în 1894 a devenit cunoscută sub numele de Vyshki. Pentru o scurtă perioadă în 1918 a fost din nou numit Dubno, dar din 1919 toate documentele oficiale indică din nou Vishki [2] .
În timpul Primului Război Mondial , din gară a fost pusă o ramură suplimentară pentru a asigura aprovizionarea armatei stației Nitsgale a căii ferate Riga-Daugavpils, care, nefiind necesară, a fost demontată în perioada postbelică [2] .
Există un album de fotografii „Vizualizări ale căii ferate St. Petersburg-Varșovia” pentru 1898, există o fotografie a gării Vishki. Într-un câmp nu departe de gară, la 29 ianuarie/11 februarie 1916, împăratul Nicolae al II-lea a făcut o trecere în revistă a trupelor Frontului de Nord, trenul regal stătea la gara Vishki.