Conducerea sub influența alcoolului

Conducerea sub influența alcoolului ( conducerea în stare de ebrietate , conducerea în stare de ebrietate , conducerea în stare de ebrietate , conducerea în stare de ebrietate ) înseamnă conducerea unui vehicul cu o alcoolemie care depășește limitele legale ale statului.

Este o infracțiune gravă în majoritatea țărilor lumii. Pedeapsa diferă de la țară la țară, în unele țări poate depinde și de gradul de depășire a limitei de alcool în sânge, de vechimea în muncă sau de vârsta șoferului și chiar de tipul de vehicul pe care îl conduce (de exemplu, un autobuz în stare de ebrietate). șoferul va fi pedepsit mult mai aspru decât un șofer beat al unei mașini simple). De asemenea, pedeapsa este mult mai severă dacă apar răni ca urmare a conducerii în stare de ebrietate. Pedeapsa poate consta într-o amendă combinată cu închisoare (ca în Franța , de exemplu ).

În multe țări, conducerea unei ambarcațiuni , a unui avion , a călăriei și a bicicletei este, de asemenea, interzisă în stare de ebrietate.

Primul șofer din lume care a fost amendat pentru conducere în stare de ebrietate a fost șoferul de taxi londonez George Smith, pe 10 septembrie 1897. A fost amendat cu 25 de șilingi , adică 71,33 lire sterline la prețurile din 2005 [1] .

Daune

Alcoolul este principala cauză a accidentelor rutiere grave . Conform statisticilor, pentru 2008-2010. în Rusia, proporția șoferilor în stare de ebrietate este de la 4 la 14% pe an, în timp ce proporția celor decedați în accidente în care este implicat un șofer beat este de la 8,5 la 15% [2] . Potrivit NHTSA (SUA), în 2018, 21% dintre bărbați și 14% dintre femeile implicate într-un accident mortal erau în stare de ebrietate cu 0,8 ‰ sau mai mult, iar persoanele în stare de ebrietate din SUA reprezintă aproximativ o treime din decesele rutiere [3] .

Multe țări încearcă să reducă numărul de accidente prin înăsprirea sancțiunilor și încurajând șoferii să renunțe la alcool înainte de a conduce. În Statele Unite, rolul de „ șofer sobru ” a devenit larg răspândit - nu se bea prin sorți și îi dă un lift pe restul.

Măsurarea alcoolemiei

Testele moderne măsoară cantitatea de alcool din sânge per volum specific de sânge. În Europa , se măsoară de obicei în mg de alcool la 100 ml de sânge.

După țară

Convenția internațională de la Viena privind traficul rutier din 1968 cere ca legislația fiecărei țări participante să indice clar concentrația maximă admisă de alcool în sângele unui șofer, dar nu mai mult de 0,8 ppm .

În URSS și Rusia

În URSS, era interzisă conducerea vehiculelor în stare de ebrietate, iar concentrația de alcool în sânge nu a fost singurul factor decisiv. Medicul narcolog a tras o concluzie despre starea de intoxicație alcoolică pe baza mai multor factori: semnele de intoxicație și faptul alcoolului în sânge (aerul expirat). Dacă șoferul era beat sau nu, în fiecare caz, a fost stabilit de medicul legist, în funcție de starea șoferului. În absența semnelor de intoxicație, persoana a fost recunoscută ca sobră, chiar și în ciuda conținutului de alcool diferit de zero.

În 1967, în conformitate cu orientările metodologice ale Ministerului Sănătății și cu criteriile propuse de V. I. Prozorovsky, I. S. Karandaev și A. F. Rubtsov, următoarea schemă indicativă a fost recomandată pentru munca practică de experți pentru a determina severitatea intoxicației cu alcool:

De fapt, în cele mai multe cazuri, răspunderea pentru conducerea în stare de ebrietate a apărut la o concentrație de alcool în sânge peste 0,5-0,8 ppm, în funcție de caracteristicile corpului fiecărui șofer în parte. Cu toate acestea, în unele cazuri, experții în droguri au găsit semne de intoxicație chiar și la concentrații mult mai mici.

În Rusia, până la 1 iulie 2008, au aderat la sistemul sovietic stabilit. De la 1 iulie 2008, concentrația maximă admisă de alcool etilic în sângele unui șofer a fost stabilită la 0,3 ppm [5] , ceea ce a reprezentat de fapt o scădere a concentrației maxime admisibile de alcool în sânge cu cel puțin 0,2 ppm. În august 2010, concentrația maximă admisă a fost din nou redusă până la interzicerea completă a prezenței alcoolului etilic în sângele șoferului. Din 2012, concentrația maximă permisă de alcool în sânge este de 0 ppm; Curtea Constituțională a recunoscut această interdicție ca fiind legală în 2011 [6] . Problema ridicării ștachetei înapoi la 0,35 ppm a fost rezolvată pozitiv, legea a intrat în vigoare la 1 septembrie 2013. [7] [8]

În SUA

În SUA , au fost 1.467.300 de arestări în 1996 pentru conducere sub influența alcoolului. [9]

În 1997, 513.200 de șoferi din SUA au fost închiși. [10] Fiecare stat are propria sa limită maximă permisă pentru șoferii peste 21 de ani, sub 21 de ani și șoferii comerciali. Pentru șoferii cu vârsta peste 21 de ani, toate statele au stabilit rata la 0,8 ppm. Unele state interzic șoferilor sub 21 de ani și șoferilor comerciali să consume alcool, iar unele permit limite care sunt de obicei semnificativ mai mici decât cele pentru șoferii de peste 21 de ani. Testul se efectuează cu etilotest, test de sânge sau urină. Ofițerul poate reține șoferul chiar dacă conținutul de alcool nu depășește norma, dar șoferul are semne clare de ebrietate sau nu poate conduce adecvat autoturismul.

Pedepsele variază de la stat la stat, dar în toate statele o primă sau a doua detenție este considerată o contravenție relativă și este, de obicei, pedepsită cu amendă sau până la 10 zile de închisoare. A treia și următoarele sunt deja considerate încălcări grave ale legii (crimă) și pot duce la închisoare pentru câteva luni sau chiar ani, adesea cu confiscarea mașinii și interzicerea ulterioară a înmatriculării, precum și descalificarea pe termen lung. Lista pedepselor este destul de diversă, poate fi (în diferite combinații): o amendă, cursuri obligatorii, privarea de drepturi, interdicția de a conduce cu orice conținut de alcool (atât pentru un termen, cât și pe viață), instalarea obligatorie a unui alcool. lacăt, închisoare (poate fi înlocuit arest la domiciliu sau muncă în folosul comunității). Pedeapsa crește considerabil dacă în mașină sunt copii minori, concentrația de alcool este semnificativ mai mare decât normală sau există victime.

De exemplu, se consideră că un șofer beat în statul New York are:

Dacă șoferul refuză să testeze conținutul de alcool, atunci își pierde automat dreptul de a conduce timp de 1 an și o amendă pentru prima dată de 500 USD, iar pentru a doua oară - 750 USD.

Prima arestare în stare de ebrietate: amendă de la 500 USD la 1.000 USD și/sau până la 1 an de închisoare, permisul de conducere poate fi luat până la 6 luni.

A doua arestare în stare de ebrietate în 10 ani de la prima: amendă de la 1.000 USD la 5.000 USD și un minim de 10 zile de închisoare plus 60 de zile de muncă în folosul comunității. Prin decizia judecătorului, pedeapsa închisorii poate fi prelungită pentru orice perioadă de până la 7 ani. Ei privează de drepturi pentru o perioadă de 1 an, iar după restaurarea drepturilor, în mașină este instalat un blocaj cu alcool pe cheltuiala șoferului .

Pentru a treia arestare în stare de ebrietate: amendă de la 2.000 USD la 10.000 USD, minim 10 zile de închisoare, până la 7 ani prin ordin judecătoresc. Drepturile sunt private pe o perioadă de 1 an. Alcolock instalat.

Dacă într-o mașină cu șofer beat era un copil sub 15 ani, atunci șoferul poate primi o pedeapsă cu închisoare de până la 4 ani și o amendă de 5.000 de dolari. Un astfel de șofer este înregistrat la poliția pentru minori.

În Germania

În Germania, concentrația maximă nepedepsită de alcool în sângele unui șofer este de 0,29 ppm.

0,3-0,49 ppm nu este în sine un motiv de pedeapsă. Dacă șoferul demonstrează un stil de condus „inadecvat” sau a făcut un accident înregistrat pe o cameră video - 6 luni de privare de drepturi, 7 puncte de demerit într-o singură bază de date în Flensburg.

0,5-1,09 ppm - 1 lună privare de drepturi, 500 euro amendă, 4 puncte în baza de date.

1.1 și mai sus - prima privare de drepturi pentru 6 luni, amendă de mii sau zeci de mii de euro. Din nou - pedeapsă penală. [unsprezece]

Pentru șoferii a căror experiență de conducere este mai mică de 2 ani sau a căror vârstă nu depășește 21 de ani, nivelul admisibil de alcool în sânge este de 0,00 ppm. Amenda de 250 de euro.

În timp ce șoferul este lipsit de permis, acesta este obligat să doneze sânge pentru analiză în fiecare lună. La sfârșitul perioadei de privare, șoferul își recapătă drepturile numai după ce a trecut un examen medical și psihologic special, „testul de idioție” ( germană:  Idiotestest ) [12] .

Note

  1. ↑ Prima arestare la volan în stare de ebrietate . Consultat la 5 iulie 2011. Arhivat din original la 15 ianuarie 2018.
  2. ↑ Statistica accidentelor Rusia . Consultat la 7 decembrie 2012. Arhivat din original la 14 ianuarie 2013.
  3. ↑ Drunk Driving | NHTSA . Preluat la 24 martie 2020. Arhivat din original la 26 decembrie 2016.
  4. ↑ Prevenirea accidentelor rutiere: o perspectivă a sănătății în Europa Arhivat 24 mai 2011 la Wayback Machine // Organizația Mondială a Sănătății, 2004, p. 47 „Fig. 5.2. Relația dintre nivelul de alcool în sânge (BAC) și riscul de a intra într-un accident relativ la zero BAC. Date inițiale:
    • Compton R.P. şi colab. Risc de accident de conducere cu deficiențe de alcool. În: Mayhew DR, Dussault C, eds. Proceedings of the 16th International Conference on Alcohol, Drugs and Traffic Safety, Montreal, August 2002. Quebec, SociOtO de l'assurance automobile du QuObec, 2002 : 39-44 Arhivat din original la 24 septembrie 2015.  , accesat la 1 februarie 2004) .
    • Borkenstein RF și colab. Rolul șoferului care consumă alcool în accidentele de circulație. Bloomington, IN, Departamentul de Administrare a Poliției, Universitatea Indiana, 1964.
    • Allsop RE. Alcoolul și accidentele rutiere: o discuție despre studiul Grand Rapids. Harmondsworth, Road Research Laboratory, 1966 (Raportul RRL nr. 6).
    • Moskowitz H și colab. Probleme metodologice în studiile epidemiologice ale riscului de accident alcoolic. În: Mayhew DR, Dussault C, eds. Proceedings of the 16th International Conference on Alcohol, Drugs and Traffic Safety, Montreal, August 2002. Quebec, SociOtO de l'assurance automobile du QuObec, 2002:45-50 ( Copie arhivată (link nu este disponibil) . Recuperat la 22 decembrie 2012. Arhivat din original la 24 septembrie 2015.  , accesat la 1 februarie 2004).
  5. ↑ Beți în timp ce conduceți? Vă rog! - Izvestia . Data accesului: 5 iulie 2011. Arhivat din original pe 25 septembrie 2012.
  6. ↑ Definiția Curții Constituționale a Federației Ruse N 736-OO Buranov I. Promille a verificat conformitatea cu copia de arhivă a Constituției din 9 august 2011 pe Wayback Machine Kommersant 07/06/2011.
  7. ↑ Știri 24 iulie - Oraș mare . Preluat la 28 iulie 2013. Arhivat din original la 11 decembrie 2013.
  8. ↑ Interdicția în Rusia: cum a fost introdusă și anulată Copia de arhivă din 9 iulie 2013 pe Wayback Machine , 2/07/2013
  9. ↑ Patru din zece infractori raportează alcoolul ca factor de violență: dar decesele legate de alcool și consumul în declin Arhivat la 18 ianuarie 2011 la Wayback Machine , 5 aprilie 1998, Biroul de Statistică al Justiției din Statele Unite
  10. ↑ Infractorii DWI sub supraveghere corecțională Arhivat 11 august 2011 la Wayback Machine , iunie 1999, Biroul de Statistică al Justiției din Statele Unite
  11. ↑ Promille fără politică | Experți în conducere . Consultat la 8 octombrie 2012. Arhivat din original la 20 iulie 2017.
  12. ↑ Să presupunem că conduci beat... Copie de arhivă din 13 octombrie 2012 la Wayback Machine , mn.ru , 27 septembrie 2012

Link -uri

  Accesați articolul Wikidata  Dicționare și enciclopedii
În cataloagele bibliografice