Societatea de Stat de Leasing de Transport
Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de
versiunea revizuită la 2 februarie 2022; verificările necesită
10 modificări .
SA STLC |
---|
|
Tip de |
Societate pe acțiuni |
Baza |
2001 |
Locație |
Moscova, prospect Leningradsky, 31A, clădirea 1 |
Cifre cheie |
Evgeny Dietrich (CEO) |
cifra de afaceri |
81,3 miliarde RUB (conform rezultatelor IFRS pentru 2020) |
Profit net |
0,2 miliarde RUB (conform rezultatelor IFRS pentru primul semestru 2020) |
Active |
900 miliarde RUB (conform rezultatelor IFRS pentru primul semestru 2020) |
Numar de angajati |
396 (2021) [1] . |
Companii afiliate |
GTLK Europe DAC |
Site-ul web |
Site-ul oficial al SA STLC |
Compania de leasing de transport de stat ( GTLK JSC) este cea mai mare companie de leasing din Rusia [2] . Închiriază transport aerian , pe apă și feroviar, transport de pasageri eficient din punct de vedere energetic, echipamente auto și speciale pentru întreprinderile autohtone din industria transporturilor și, de asemenea, desfășoară activități de investiții pentru dezvoltarea infrastructurii de transport a Rusiei.
Unicul acționar al companiei este Federația Rusă reprezentată de Ministerul Transporturilor al Federației Ruse [3] .
Începând cu 1 octombrie 2020, portofoliul de leasing al STLC a depășit 1,3 trilioane de ruble [3] .
STLC are un rating de credit la scara națională „A+ (RU)” al agenției de rating ruse ACRA [4] , precum și un rating ESG al agenției de rating „ Expert RA ” - „ESG-III” (09/01) /2021) [5] .
Până pe 8 aprilie, STLC a fost singura mare companie de leasing din Rusia care nu era sub sancțiunile occidentale [6] . Pe 8 aprilie, în cadrul celei de-a cincea runde de sancțiuni ale UE , bunurile ei au fost înghețate [7] .
Scopurile și obiectivele STLC
- Implementarea sprijinului de stat pentru industria transporturilor
Sarcina companiei este de a implementa programe de leasing pe segmente semnificative pentru dezvoltarea industriei de transport din țară și care necesită sprijin de stat (programe de leasing necomercial, programe/proiecte cu participare statului). Aceste segmente se caracterizează prin subdezvoltarea mecanismelor de piață pentru reînnoirea activelor de producție, rentabilitatea scăzută a investițiilor în segment și lipsa de atractivitate pentru investitorii privați. De asemenea, ca parte a implementării sprijinului de stat pentru industria transporturilor, STLC asigură implementarea potențialului de tranzit al Federației Ruse și dezvoltă proiecte de transport și infrastructură folosind mecanismul de leasing.
- Atragerea de investiții extrabugetare în dezvoltarea industriei transporturilor
Societatea aplică mecanismul de cofinanțare a programelor și proiectelor implementate folosind capitalul autorizat, fondurile primite din investiția sa și fondurile împrumutate. Sarcina STLC este de a implementa o abordare sistematică a atragerii investițiilor extrabugetare, care constă în utilizarea de noi instrumente pentru finanțarea programelor de leasing, extinderea geografiei împrumutului și interacțiunea activă cu agențiile de rating pentru obținerea/confirmarea ratingurilor de credit în vederea optimizării. condiţiile de împrumut.
- Sprijin pentru ingineria transportului intern
Sarcina companiei este de a crea și dezvolta cererea de produse de inginerie de transport din Federația Rusă, ca parte a implementării priorităților de stat pentru asigurarea substituției importurilor. Prin consolidarea achizițiilor prin mecanismul de plată în avans, JSC STLC oferă sprijin producătorilor autohtoni, generează cerere pentru echipamente de transport produse pe plan intern, stimulează înlocuirea importurilor și, de asemenea, promovează dezvoltarea exporturilor de produse autohtone de înaltă tehnologie.
- Creșterea atractivității investiționale și a eficienței operaționale a companiei
Sarcina companiei este de a-și crește valoarea în interesul proprietarului - Federația Rusă, în acest scop, îmbunătățește eficiența proceselor de operare și îmbunătățește sistemele de management, îmbunătățește calitatea activelor, menținându-și pozițiile în segmente cheie ale companiei. piata de leasing de vehicule.
Activități principale
— Închiriere de avioane (aeronave principale și regionale, elicoptere). Flota de aviație la 07.01.2019 este de 254 de aeronave de diferite tipuri.
— Închiriere de nave maritime și fluviale (nave de transport de marfă uscată, petroliere, feriboturi marfă-pasageri etc.), precum și echipamente portuare. Flota companiei la 07.01.2019 este formată din 117 nave de diferite tipuri.
— Închiriere de vagoane, cisterne, vagoane acoperite, platforme, transportoare de cereale și alte tipuri de vagoane. Implementarea programelor de leasing de material rulant pentru pasageri. Flota de vagoane de marfă la 07.01.2019 este de 76.200 de unități.
— Închiriere de vehicule de pasageri (autobuze și transport electric urban, vehicule care funcționează cu combustibil pe gaz);
— Închiriere de mărfuri, construcție de drumuri și alte echipamente speciale;
— Închiriere de echipamente pentru energie mică, termică, chimică. industrie, inginerie mecanică etc.;
— Dezvoltarea complexelor de transport și logistică.
STLC în cifre
- Nr.1 în leasing transport pe apă în 1H 2019 (53%);
- Nr. 1 în leasing transport feroviar în primul semestru 2019 (28%);
- Nr.1 în leasing transport aerian în 1S 2019 (31%);
- Nr. 2 în ceea ce privește totalul de noi afaceri în primul semestru 2019 (89 miliarde RUB);
- Capitalul autorizat al STLC a fost format de Guvernul Federației Ruse sub formă de contribuții în numerar pentru implementarea programelor de stat de sprijinire a industriei interne de transport și se ridică la 89,3 miliarde de ruble;
- Volumul total al investițiilor STLC în industria transporturilor din Rusia pentru perioada 2009-1H 2019 în valoare de peste 858 de miliarde de ruble, efectul multiplicator al investițiilor bugetare este de 1:8;
- Volumul total al portofoliului STLC a crescut de la 1,7 miliarde de ruble în 2009 la 1,029 trilioane de ruble la 1 octombrie 2019;
- Volumul noilor afaceri ale STLC pentru 6 luni din 2019 sa ridicat la 96,7 miliarde de ruble;
- La 30 iunie 2019, activele STLC depășeau 597 de miliarde de ruble (conform IFRS).
Programe STLC
Leasing transport aerian
- Din 2015, STLC implementează un proiect de stimulare a vânzărilor de aeronave SSJ100 printr-un mecanism de leasing operațional. Achizitionat pentru inchirierea a 36 de unitati de SSJ100.
— Ca parte a cofinanțării extrabugetare, a fost atras cel mai mare împrumut sindicalizat internațional pentru dezvoltarea industriei aeronautice interne în valoare de 43 de miliarde de ruble.
- Sprijin pentru industria aeronautică autohtonă și avioane mici
— STLC participă la un proiect de localizare a producției Let L-410 — 5 aeronave de acest tip au fost închiriate companiilor aeriene regionale ruse.
— În 2017, STLC a fost capitalizat suplimentar cu 1 miliard de ruble pentru achiziția și închirierea a încă 5 avioane L-410 în 2018.
- Dezvoltare de leasing de elicoptere autohtone
- În 2017, STLC a închiriat 10 elicoptere Mi-8MTV-1, 13 elicoptere Mi-8AMT și 6 elicoptere Ansat echipate cu module medicale companiilor aeriene ruse în condiții preferențiale. STLC este cel mai mare client pentru elicopterele de ambulanță aeriene produse pe plan intern.
— În 2017, STLC a primit o capitalizare suplimentară de 4,3 miliarde de ruble pentru achiziția și închirierea a încă 31 de elicoptere (19 elicoptere Mi-8 și 12 elicoptere Ansat).
- În 2018, la expoziția HeliRussia-2017, a fost semnat un acord între STLC și holdingul Russian Helicopters pentru furnizarea anuală, în perioada 2018-2020, a până la 64 de elicoptere: 50 Mi-8AMT / MTV-1, 10 Ansat și 4 Mi-171A2.
- Dezvoltare leasing aeronave Il-114-300
— În cadrul MAKS-2017, a fost semnat un acord de intenție între STLC și Comitetul de Stat pentru Aviație, care prevede livrarea a până la 50 de aeronave Il-114-300.
Închiriere de transport feroviar
- La sfârșitul anului 2017, 16.000 de unități de vagoane de marfă au fost predate chiriașilor.
- În primul trimestru al anului 2018, STLC a încheiat contracte de leasing pentru furnizarea a peste 10.000 de vagoane inovatoare (dintre care 8.300 sunt vagoane de telegondolă).
- Treizeci de trenuri electrice EP2D cu 11 vagoane produse de DMZ OJSC au fost închiriate către JSC Tsentralnaya PPK.
- A fost încheiat un acord cu JSC Sverdlovsk Suburban Company pentru închirierea a 8 noi vagoane de pasageri transportate de locomotive produse de JSC TVZ.
Leasing transport pe apa
- Timp de 4 ani, STLC a plasat comenzi pentru construcția a 55 de nave la șantierele navale interne, inclusiv 5 tancuri Aframax.
- Construcția navală se realizează la fabricile OAO Krasnoye Sormovo, OOO Nevsky Shipyard, ZAO Nefteflot, OAO Okskaya Shipyard.
- STLC implementează un program pentru dezvoltarea serviciului de feribot Vanino-Kholmsk pentru comunicare despre. Sahalin cu Rusia continentală. În 2017, a început construcția a 2 feriboturi la Amur Shipbuilding Plant PJSC pentru a înlocui navele învechite.
- A fost semnat un acord de împrumut în valoare de 4,3 miliarde de ruble de la Fondul de dezvoltare a Orientului Îndepărtat al JSC pentru a cofinanța construcția de feriboturi.
- STLC, Rosneft, SK Zvezda au semnat un acord privind construirea a 5 petroliere Aframax. [opt]
Închiriere de echipamente eficiente energetic
- Ca parte a Ordinului Guvernului Federației Ruse „Cu privire la reglementarea relațiilor în domeniul utilizării combustibilului gazos, inclusiv gazul natural ca combustibil pentru motor”, STLC a lansat un program pilot de leasing necomercial pentru furnizare. a vehiculelor de pasageri care rulează cu combustibil pe gaz.
- STLC utilizează fonduri rambursabile de la chiriași în cadrul programelor de leasing necomercial pentru a furniza vehicule de pasageri care funcționează cu combustibil pe gaz și vehicule electrice în condiții preferențiale.
- Volumul investițiilor STLC în dezvoltarea pieței de echipamente eficiente energetic în perioada 2012-2018 este de 12,6 miliarde de ruble.
- Volumul achizițiilor de către STLC de echipamente eficiente din punct de vedere energetic în perioada 2012-2018 este de 1,7 mii unități.
Dezvoltarea infrastructurii de transport - construcția complexului de transbordare a cărbunelui Lavna
- Complexul de transbordare a cărbunelui Lavna din portul maritim Murmansk este situat în regiunea Murmansk, pe malul vestic al cotului sudic al golfului Kola, la vărsarea râului Lavna, lângă satul Mesopotamia
- Proiectul presupune construirea unui complex portuar modern pentru transbordarea cărbunelui cu utilaje de ultimă generație, cu o capacitate de 18 milioane de tone pe an, precum și construirea de linii feroviare cu acces nepublic de la gara Lavna până la complexul portuar cu o lungime. de 2,3 km
Efectul asupra infrastructurii de transport
- Creșterea volumului exporturilor de cărbuni termici prin construirea de noi instalații de transbordare în Federația Rusă
- Transferul fluxurilor de mărfuri din porturile baltice în porturile rusești
- Dezvoltarea de noi piețe de vânzare prin creșterea capacității de transport a navelor
Starea actuală a implementării proiectului
- A fost semnat un acord cu investitorul ancoră, comerciantul global de mărfuri Mercuria Energy Trading SA, care garantează încărcarea bazei de marfă în cadrul contractului take-or-pay.
- A fost lansată construcția complexului de transbordare a cărbunelui Lavna
GTLK Europe
- Pentru a dezvolta activități de leasing în străinătate, a atrage finanțări pe piețele internaționale de capital și a promova exporturile interne, a fost înființată în 2012 o filială GTLK Europe DAC, a cărei activitate principală este leasingul operațional și financiar de aeronave comerciale și nave.
- Astăzi, volumul portofoliului de leasing al GTLK Europe este de peste 1,8 miliarde de dolari SUA și include 51 de aeronave și 15 nave.
- GTLK Europe DAC a plasat cu succes 2 emisiuni de euroobligațiuni în valoare totală de 1 miliard USD cu scadențe de 5 și 7 ani. Principalii investitori au fost cei mai mari investitori instituționali din Rusia, Europa și Asia.
- Astăzi, GTLK Europe DAC este o platformă de leasing cu adevărat funcțională, care poate fi utilizată și este deja folosită pentru a promova produsele rusești pe piețele internaționale.
Parteneri și clienți
Principalii clienți ai STLC sunt companii de transport și logistică și construcții, companii municipale de transport și utilități, autorități regionale, companii aeriene ruse și străine, operatori de transport feroviar și pe apă etc.
Note
- ↑ Expert-400: Evaluarea celor mai mari companii din Rusia // „ Expert ”. - 2022. - 9 octombrie. — Data accesului: 10.11.2022.
- ↑ STLC a devenit cea mai mare companie de leasing din Rusia - VEDOMOSTI . www.vedomosti.ru Preluat la 22 mai 2018. Arhivat din original la 23 mai 2018. (nedefinit)
- ↑ 1 2 Copie arhivată . Preluat la 11 decembrie 2020. Arhivat din original la 23 ianuarie 2021. (nedefinit)
- ↑ Evaluări . Preluat la 22 mai 2018. Arhivat din original la 23 mai 2018. (nedefinit)
- ↑ Expert-RA // JSC „GTLK”: Evaluările companiei . Preluat la 18 ianuarie 2022. Arhivat din original la 18 ianuarie 2022. (nedefinit)
- ↑ Guvernul schimbă CEO-ul celei mai mari companii de leasing din Rusia . www.vedomosti.ru Preluat la 23 martie 2020. Arhivat din original la 24 martie 2020. (nedefinit)
- ↑ Uniunea Europeană a înghețat activele VTB, Sovcombank și a 14 companii industriale și de transport // RT . - 2022. - 8 aprilie. — Data accesului: 04.08.2022.
- ↑ Şantierul Naval Zvezda a primit o comandă pentru cinci tancuri de mare capacitate de tip Aframax - Economy and Business - TASS . Consultat la 7 noiembrie 2018. Arhivat din original la 8 noiembrie 2018. (nedefinit)
Link -uri