Uraganul Galveston | |
---|---|
Uragan de categoria 4 ( SSHS ) | |
|
|
Format | 27 august 1900 |
s-a despărțit | 12 septembrie 1900 |
Vânt maxim |
150 mph (240 km/h) (1 minut continuu) |
Presiune mai scăzută |
936 mbar ( hPa ) 702,06 mmHg Artă. |
mort | 8-12 mii [1] |
Deteriora |
20 milioane USD (1900 USD ) 614,6 milioane USD (2019 USD) |
Zona de distribuție | |
Puerto Rico , Haiti , Cuba , sudul Floridei și Mississippi , Louisiana , Texas , cea mai mare parte din centrul SUA, regiunea Marilor Lacuri , Canada Atlantic | |
1900 sezonul uraganelor din Atlantic |
Uraganul Galveston este un uragan care a lovit orașul Galveston , Texas , la 8 septembrie 1900. Vitezele vântului au fost estimate la 214 km/h, care este Categoria 4 pe scara uraganelor Saffir-Simpson . [2]
Uraganul a luat viețile a 6 până la 12 mii de oameni [3] , surse oficiale sunt de acord asupra unei cifre de 8 mii. Astfel, acest uragan este al treilea cel mai fatal dintre ciclonii tropicali din Atlanticul de Nord (după Marele Uragan din 1780 și Uraganul Mitch din 1998). Uraganul Galveston din 1900 este cel mai mortal dezastru natural din istoria SUA până în prezent . [4] Al doilea uragan Okeechobee din 1928 a ucis 6.000 de oameni, iar unul dintre cele mai grave uragane din ultimii ani, Katrina , a luat viața a aproximativ 1.800 de oameni.
Uraganul a apărut înainte ca furtunile tropicale să fie denumite oficial, așa că are mai multe denumiri. Este denumit în general Uraganul Galveston din 1900, Marele Uragan Galveston sau, mai ales în documentele mai vechi, Inundația Galveston. Localnicii din Galveston au numit-o Marea Furtună sau Furtuna din 1900.
Locația apariției uraganului nu a fost stabilită, deoarece posibilitatea de observații la sfârșitul secolului al XIX-lea era limitată. Mesajele de la nave erau singurul instrument de încredere pentru monitorizarea uraganelor pe mare și, din moment ce radiotelegrafia tocmai apărea, aceste mesaje au devenit disponibile abia atunci când nava ajungea în port. Se presupune că furtuna din 1900, la fel ca multe uragane puternice din Atlantic, a început ca un uragan de tipul Capului Verde - un val tropical care se deplasează de pe coasta de vest a Africii . Prima observare înregistrată a precursorului uraganului a avut loc pe 27 august la o distanță de aproximativ 1600 km est de Insulele Windward , unde nava a intrat într-o zonă de „vreme turbulentă”. Furtuna a trecut peste Antilele Mici pe 30 august, probabil ca o depresiune tropicală , după cum indică valorile presiunii barometrice de pe insula Antigua . [5]
Trei zile mai târziu, o furtună puternică a izbucnit peste Antigua , urmată de vreme caldă și umedă calmă, care apare adesea după trecerea unui ciclon tropical. Până la 1 septembrie, observatorii Biroului Meteorologic din SUA raportau o „furtună de intensitate medie (nu un uragan)” la sud-est de Cuba . Deplasându-se spre vest, furtuna a atins pământul în sud-vestul Cubei pe 3 septembrie, aducând ploi abundente. Până pe 5 septembrie, s-a mutat în strâmtoarea Florida și a câștigat deja putere ca uragan. [5]
Până pe 6 septembrie, uraganul se mutase la nord de Key West , [6] și la primele ore ale zilei de vineri, 7 septembrie, New Orleans Weather Bureau a raportat daune grave de-a lungul coastelor Louisiana și Mississippi . Nu au existat informații detaliate despre vreme, deoarece comunicarea a fost limitată din cauza deteriorării liniilor telegrafice. [7] Biroul central al Biroului Meteorologic din Washington a emis o avertizare de furtună din orașul Pensacola la Galveston. Pe la mijlocul zilei de 7, în Golful Mexic a existat o valuri puternice dinspre sud-est, iar norii de la toate înălțimile au început să se deplaseze dinspre nord-est. Ambele semne indică un uragan care se apropie dinspre est. Biroul Meteorologic Galveston a ridicat un steag de două pătrate pentru a semnifica emiterea unei avertismente de uragan . La ora 13 în acea zi, după ce a părăsit portul New Orleans, Louisiana a fost lovită de un uragan, iar căpitanul a estimat viteze ale vântului de 160 km/h. Acest indicator corespunde unui uragan de categoria 2 pe scara modernă Saffir-Simpson. [5]
În prima jumătate a zilei de sâmbătă (8 septembrie) s-a aprins un vânt constant de nord-est. Până la ora 17:00, Biroul Meteorologic din Galveston raporta vânturi persistente cu forță de uragan. În acea noapte direcția vântului s-a schimbat spre est și apoi spre sud-est, când ochiul furtunii a început să treacă peste insula din vestul orașului. Până la ora 23:00 vântul s-a schimbat spre sud și a început să se potolească. Duminică dimineața i-a întâmpinat pe supraviețuitori cu cerul albastru și o briză de 30 km/h din golf. [5] Furtuna s-a mutat în Oklahoma , apoi a trecut peste Marile Lacuri (în Milwaukee viteza vântului a fost de încă 60 km/h) și pe 12 septembrie a trecut la nord de orașul Halifax ( Nova Scoția ). [8] De acolo, vremea rea s-a dus în Atlanticul de Nord, unde a dispărut din zona de observare, după ce a lovit anterior flota de pescuit în largul coastei provinciei canadiane Newfoundland și Labrador .
La sfârșitul secolului al XIX-lea, Galveston era un oraș prosper cu o populație de 42.000 de locuitori [9] . Poziția sa în portul natural al Golfului Galveston din Golful Mexic a făcut din acesta centrul comerțului și cel mai mare oraș din Texas [10] [7] .
Cu un sfert de secol înainte de uraganul Galveston, orașul Indianola , aflat în golful Matagorda din apropiere , era și el în perioada de glorie și era al doilea port ca mărime din Texas după Galveston. Apoi, în 1875, un uragan puternic aproape a distrus orașul. Indianola a fost reconstruită, dar un al doilea uragan din 1886 i-a forțat pe locuitori să părăsească orașul. [11] Mulți galvestonieni au considerat distrugerea Indianolei ca pe o lecție despre daunele pe care uraganele le pot provoca. Galveston era situat pe o insulă joasă și plată, cu puțin mai mult decât un scuipat mare , așa că a fost înaintată o propunere de a construi ziduri de valuri pentru a proteja orașul, dar a fost respinsă de majoritatea populației și de conducerea orașului. [12]
De la fondarea sa oficială în 1839, Galveston a suferit mai multe lovituri ale elementelor, pe care le-a îndurat aproape fără pierderi. Locuitorii săi credeau că furtunile viitoare nu vor fi mai grave decât cele din trecut [13] Pentru a oferi o opinie meteorologică oficială cu privire la problema uraganelor, Isaac Cline , directorul biroului Galveston al Biroului Meteorologic , a scris un articol pentru Galveston Daily Ziar de știri, în care a justificat nu numai inutilitatea unui zid de protecție pentru oraș, ci și imposibilitatea ca un uragan suficient de puternic să lovească insula. [14] Nu a fost construit niciun zid de mare, iar activitățile de dezvoltare de pe insulă au crescut vulnerabilitatea acesteia la furtuni. Dunele de nisip de -a lungul coastei au fost săpate pentru a umple depresiunile urbane, care au distrus mica barieră de protecție existentă din Golful Mexic. [cincisprezece]
Pe 4 septembrie, biroul din Galveston al Biroului Meteorologic al SUA a început să primească avertismente de la biroul central din Washington că o „furtună tropicală” a trecut peste Cuba, în nord. Specialiștii biroului nu au putut ști unde a fost furtuna și încotro se îndreaptă. Folosirea termenilor „tornadă” sau „uragan” nu era binevenită la acea vreme, deoarece putea provoca panică în populație în caz de vreme rea. Vremea peste Golful Mexic a fost fără nori timp de câteva săptămâni, temperatura apei a fost ridicată. Condițiile de umiditate ridicată au fost favorabile pentru ca o furtună tropicală să se transforme într-un uragan în câteva zile și apoi să se intensifice. [5]
Biroul Meteorologic, care a făcut prognoza, a crezut că furtuna va merge spre nord-est și va afecta mijlocul coastei atlantice a țării. „Li s-a părut că furtuna a început să se întoarcă și să treacă prin Florida, apoi mai spre nord-est și, în cele din urmă, să plece spre Atlantic.” [16] Meteorologii cubanezi au avut o opinie diferită și au susținut că uraganul va continua să se deplaseze spre vest, unul dintre ei prezicând mișcarea uraganului spre San Antonio (centrul Texasului). În dimineața zilei de 5 septembrie, din cauza vremii relativ calme, puțini oameni au auzit avertismentul - doar câțiva au fost evacuați prin podurile care leagă Galveston de continent, când majoritatea populației nu acorda prea multă importanță norilor care începuseră să se îngroașe. .
Isaac Kline a susținut că a condus personal de-a lungul coastei și a altor zone joase, avertizând oamenii despre furtuna iminentă. [17] Această informație se bazează pe un raport al lui Kline însuși și a fost chestionată în ultimii ani, deoarece niciunul dintre supraviețuitori nu a confirmat-o. Rolul lui Kline în tragedie ridică întrebări. Unii subliniază că Kline a emis o avertizare de furtună fără permisiunea biroului central al Biroului Meteorologic [18] , alții indică decizia sa de a nu construi un zid de protecție. [5]
" | Primele vești de la Galveston au venit cu un tren care nu se putea apropia de port la mai puțin de 6 mile, unde stepa era plină de moloz și cadavre. Din tren au fost numărate aproximativ 200 de cadavre. Un vapor mare a fost transportat la 2 mile de mal. Rămășițele lui Galveston nu sunt vizibile. Fără îndoială, există numeroase victime și distrugeri. Vremea este calmă, cerul senin, vânt ușor dinspre sud-est. | » |
— GL Vaughan |
La momentul uraganului, cel mai înalt punct din Galveston era la doar 2,7 metri deasupra nivelului mării . [14] Uraganul a generat o valuri de furtună de peste 4,6 m [20] care a inundat întreaga insulă. Valurile au smuls clădirile de la temelie și le-au făcut bucăți. Peste 3.600 de case au fost distruse [20] , iar lângă mal s-a ridicat un munte de moloz. [21] Puținele clădiri care au supraviețuit sunt situate în zona Strand și astăzi sunt atracții turistice.
Viteza maximă înregistrată a vântului a fost de 160 km/h, dar anemometrul biroului meteorologic a fost aruncat din clădire la scurt timp după această măsurătoare. [14] Ochiul furtunii a trecut peste oraș pe la ora 20.00. Vânturile maxime au fost estimate la 190 km/h, deși o analiză ulterioară a evaluat uraganul ca fiind un uragan de categoria 4 pe scara uraganelor Saffir-Simpson . [22] Tensiunea arterială a atins un minim de 723,4 mm Hg. Artă. (964,4 hPa) - aceasta era atât de scăzută la momentul respectiv încât a fost considerat o greșeală. [3] Conform estimărilor ulterioare, presiunea în centrul furtunii a fost de 698,2 mmHg. Artă. (930,9 hPa), dar această valoare a fost corectată ulterior la 701,8 mm Hg oficial. Artă. (935,7 hPa). [23]
Din cauza podurilor prăbușite către continent și a liniilor telegrafice de comunicație cu orașul, nu au existat. [24] La ora 11 a.m. pe 9 septembrie, una dintre navele supraviețuitoare de la debarcaderul Galveston, Pherabe, a navigat către Texas City , care era situat pe partea de vest a Golfului Galveston. Pe ea se aflau șase persoane care, la sosirea la stația telegrafică din Houston, la ora 3 dimineața, pe 10 septembrie, au transmis un scurt mesaj guvernatorului Texas Joseph Sayers și președintelui SUA William McKinley : „Am fost instruit de primar și de Galveston Civic. Comitetul să vă informeze că orașul Galveston a fost distrus”. Mesagerii au raportat o estimare de 500 de morți; la acea vreme, acest lucru era văzut ca o exagerare. [25]
Oamenii din Houston erau conștienți de furtună și erau gata să ajute. Muncitorii au fost trimiși aproape imediat pe calea ferată și pe mare pe insulă. Un oraș complet distrus a apărut în fața salvatorilor. Se estimează că 8.000 de oameni - 20% din populația insulei - au căzut victime ale elementelor. [26] Estimările numărului de decese variază de la 6.000 la 12.000. [3] Majoritatea oamenilor s-au înecat sau au fost zdrobiți de dărâmăturile caselor lor. Mulți au supraviețuit furtunii însăși, dar au murit după ce au petrecut câteva zile sub dărâmături. Salvatorii au auzit țipete de sub dărâmături și au scos pe cine au putut. Aproximativ 30 de mii de oameni au rămas fără adăpost. [27]
Din cauza numărului mare de morți, s-a decis îngroparea cadavrelor în mare, dar curenții au spălat cadavrele înapoi la țărm. [28] Ca urmare, trupurile au fost arse pe ruguri funerare timp de câteva săptămâni după furtună. Autoritățile au oferit whisky gratuit muncitorilor care au fost nevoiți să arunce în foc cadavrele membrilor familiei lor. [29]
Pe 8 septembrie, în Peninsula Bolívar , un tren din Beaumont cu 95 de pasageri aștepta feribotul care trebuia să-l ducă pe insulă. Când feribotul a ajuns la Galveston, căpitanul nu a putut acosta nava din cauza valurilor. Trenul a încercat să se întoarcă, dar a fost blocat de creșterea apei. Zece persoane din trenul Beaumont au ajuns la farul Point Bolívar, care adăpostește deja 200 de locuitori din Port Bolívar . Cei 85 de pasageri care rămăseseră în tren au murit în urma furtunii . [29]
Pe 12 septembrie 1900, furtuna a ajuns în New York ; viteza vântului a ajuns la 105 km/h. [30] The New York Times a raportat despre obstrucționarea traficului pietonal și a legat un deces de uragan - un semn informativ a căzut asupra unui tânăr de 23 de ani din cauza vântului și i-a străpuns capul. Copertinele și indicatoarele de pe multe clădiri au fost avariate, iar acoperișul de pânză al sediului pompierilor a fost rupt. [31] S- au raportat umflături severe și în portul New York și dificultăți în navigarea râului Hudson . Au fost raportați copaci dezrădăcinați în Brooklyn . [31]
Pentru supraviețuitorii Galvestonieni, pe țărm au fost amenajate corturi de armată, dintre care erau atât de multe încât observatorii au poreclit această așezare „Orașul alb pe plajă”. Unii dintre locuitori au construit colibe din materiale rămase din clădirile anterioare. [32] Pe 12 septembrie, Galveston a primit prima poștă de la uragan. Alimentarea cu apă a fost restabilită a doua zi, iar Western Union a început să ofere servicii de telegraf. Trei săptămâni mai târziu, bumbacul a fost expediat din nou din port. [douăzeci]
Înainte de uraganul din 1900, Galveston era considerat un oraș frumos și prestigios; a fost numit „West Ellis Island și Southwest Wall Street ”. [33] Cu toate acestea, după uragan, cea mai mare parte a dezvoltării s-a mutat spre nord, spre Houston, care se confrunta cu un boom petrolier. Extinderea Canalului Houston în 1909 și 1914 a pus capăt viselor lui Galveston de a-și recâștiga gloria de odinioară.
Pentru a preveni posibilele consecințe ale unor astfel de uragane pe insulă, s-au făcut multe îmbunătățiri. În 1902, a început construcția zidului Galveston, lung de 4,8 km și înălțime de 5 m. Un pod pentru orice vreme a înlocuit podurile distruse de uraganul către continent. Cea mai mare lucrare a fost făcută în ridicarea orașului. Nisipul de dragat a fost folosit pentru a ridica înălțimea orașului cu 5,2 m față de starea anterioară. Mai mult de 2.100 de structuri au fost ridicate în acest proces [34] , inclusiv Biserica Sf. Patrick de 3.000 de tone. Zidul de protecție și înălțimea insulei au fost desemnate Reper istoric național de către Societatea Americană a Inginerilor Civili în 2001.
În 1915, Galveston a fost lovit de un uragan similar ca putere și traiectorie. Uraganul Galveston din 1915 a provocat o valuri de furtună de 4 m. Deși 53 de persoane au murit pe insula Galveston , aceasta a fost o îmbunătățire semnificativă față de 1900. [35]
Ultimul supraviețuitor cunoscut al uraganului Galveston din 1900, doamna Maud Konik a murit pe 14 noiembrie 2004, la o vârstă raportată de 116 ani [36] (datele recensământului indică o vârstă mai mică) [37] .
În portul istoric Galveston, la Pier 21, se află Texas Seaport Museum, care, printre altele, prezintă un documentar numit The Great Storm.
Dicționare și enciclopedii |
---|