| Edmund Geisinger von Waldegg | |
|---|---|
| Data nașterii | 12 mai 1817 [1] |
| Locul nașterii |
|
| Data mortii | 2 februarie 1886 [1] (68 de ani) |
| Un loc al morții | |
| Țară | |
| Ocupaţie | inginer , proiectant de locomotivă |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Edmund Heusinger von Waldegg ( în germană: Edmund Heusinger von Waldegg , 1817–1886) a fost un inginer german. Fondat în 1845 la Wiesbaden jurnalul german. Organ für die Fortschritte des Eisenbahnwesens , al cărui editor a rămas până la moartea sa. Geisinger este cunoscut în practică pentru unele îmbunătățiri ale locomotivei (distribuția aburului a sistemului său), vagoanelor (înlocuirea vagonului de transport cu un vagon modern cu trecere laterală) și suprastructură pentru căile ferate. Din 1874 până în 1883, a fost în fruntea a două publicații majore, care sunt enciclopedii: tehnologia feroviară - germană. Handbuch der speciellen Eisenbahntechnik, și inginerie în general - ea. Handbuch der Ingenieurwissenschaften . În a doua enciclopedie, participarea lui Geisinger a ajuns doar la primul volum, care a inclus sondaje, terasamente și lucrări de drumuri, fundații și tuneluri. Geisinger a publicat și din 1874 un calendar tehnic feroviar în limba germană. Kalender für Eisenbahntechniker , a cărui publicare a fost continuată de succesorii săi.