Glubokaya (Calea ferată din Caucazia de Nord)

Statie
Adânc
Voronej - Rostov
Căile ferate din Caucazia de Nord

Vedere a stației de pe pod
48°31′26″ N. SH. 40°19′23″ E e.
Regiune d. Rostov
data deschiderii 1871
Codul stației 587009
Cod în ASUZhT 587009
Cod în Express 3 2064568
Învecină despre. P. 1008 km și 1018 km
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Glubokaya este o stație de  marfă și pasageri a Căii Ferate Caucaziane de Nord (până în august 1987 a aparținut Căii Ferate de Sud-Est ), situată pe teritoriul satului Glubokiy  , centrul administrativ al districtului Kamensky din regiunea Rostov .

Istorie și activități

Prima clădire a gării a fost construită din lemn în anii 1870. [1] Aici, la începutul secolelor XIX-XX exista un depozit de locomotive pentru patru locomotive cu abur și o pompă de apă. Stația găzduia, de asemenea, depozite (inclusiv depozite de cereale), mori și o piață. Din 1913, un tren suburban a mers în satul Kamenskaya . [1] La începutul secolului al XX-lea , gara Glubokaya a devenit una dintre principalele gări din sudul Rusiei.

În timpul Războiului Civil , aici au avut loc lupte între Armata Roșie și trupele Albe. În timpul celui de-al Doilea Război Mondial, stația a fost ocupată de trupele germane. Impreuna cu satul, statia a fost eliberata in ianuarie 1943. Rapoartele Biroului de Informații sovietic au raportat:

„Trupele noastre din Caucazul de Nord, continuând ofensiva, au capturat orașul și gara Blagodarnoe, orașul Aleksandrovskoye, centrul regional Soluno-Dmitrievskoye, marile așezări Sadovoye, Nagutskoye, Bekeshevskaya și gara Nagutskaya. În zona Donețului de Nord, trupele noastre au capturat centrul districtului Litvinovka, marile așezări Gruținov, Samburov, Dyadin, Potseluev, Borodinov, Erofeevka și gara Glubokaya.

În zona Donețului de Nord , trupele noastre au avansat cu succes. Unitatea a N-a de cavalerie a spart rezistența inamicului și a capturat cinci așezări mari. Până la 400 de cadavre inamice au rămas pe câmpul de luptă . Celelalte unități ale noastre i-au alungat pe naziști dintr-o serie de așezări. Inamicul a rezistat cu înverșunare și a aruncat un număr mare de infanterie și tancuri în contraatacuri. Toate contraatacurile naziștilor au fost respinse cu pierderi grele pentru ei. A distrus până la 1.200 de soldați și ofițeri germani. 29 de tancuri inamice , 5 vehicule blindate, 6 tunuri și 70 de vehicule au fost arse și eliminate . Au fost luate 6 tancuri utile, 9 tunuri, multe vehicule și o provizie de mărfuri . În timpul ocupării stației Glubokaya de către trupele noastre, au fost luate 57 de locomotive cu abur, peste 100 de vagoane, 5 depozite, un lift cu pâine și o mulțime de echipamente militare diferite.

La gară a avut loc și un incident neplăcut cu soldații sovietici care au confiscat tancuri cu alcool lăsate în grabă de germani. [patru]

În prezent, stația comercializează bilete de pasageri, precum și primirea și revendicarea bagajelor. Există căi de acces pentru primirea și eliberarea încărcăturii auto și a transporturilor mici. Trenurile electrice suburbane circulă de la gara Glubokaya la Likhay și Rostov-pe-Don .

Vezi și

Note

  1. 1 2 Contextul istoric al satului Glubokiy . Preluat la 21 februarie 2017. Arhivat din original la 2 august 2017.
  2. Această zi din istoria Marelui Război Patriotic . Data accesului: 21 februarie 2017. Arhivat din original pe 7 iulie 2017.
  3. Din fondurile RIA Novosti
  4. Marele Război Patriotic: prima mână. Culegere de amintiri. - Stavropol: Editura SGPI, 2010. Exemplar de arhivă din 22 februarie 2017 la Wayback Machine

Link -uri