Mihail Chirilovici Golubev | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Data nașterii | 6 noiembrie (19), 1905 | ||||||||
Locul nașterii | |||||||||
Data mortii | 6 noiembrie 1985 (în vârstă de 79 de ani) | ||||||||
Țară | |||||||||
Ocupaţie | inginer , proiectant de aeronave | ||||||||
Premii și premii |
|
Mihail Kirillovici Golubev (6 (19) noiembrie 1905 - 6 noiembrie 1985) - inginer sovietic, proiectant de avioane.
Originar din provincia Vologda.
A absolvit Institutul de Prelucrare a Produselor Agricole din Moscova (Institutul de Tehnologia Cerealelor și Făinii din Moscova?)
A slujit în Armata Roșie timp de un an , apoi a lucrat ca proiectant, șef de departament [1] , șef al Departamentului de control al calității [2] la Uzina nr. 1 al Comisariatului popular al industriei aviatice (Uzina de aviație de stat nr. .1).
În timpul războiului, a fost inginer-șef al Uzinei nr. 30 din Moscova.
În noiembrie 1945, a plecat la Kuibyshev , unde a fost evacuată uzina nr. 1. A lucrat la GAZ nr. 1 (din 1957 a fost numită uzina Progress): proiectant șef producție de masă, șef producție, din 1952 până în 1957 - inginer șef [3 ] .
Din 1957 participă la proiectul spațial, proiectant șef adjunct al TsSKB [3] . A participat la organizarea lucrărilor de producție în serie a ICBM-urilor R-7 și R-7A. A fost proiectant șef adjunct al Filialei nr. 3 și șef al serviciului designerilor de frunte pe tema H-1.
La începutul anilor 1960, un lucrător responsabil al Consiliului de Economie Națională Kuibyshev.