Homan, Walter

Walter Goman
limba germana  Walter Hohmann

Portret pe o placă memorială la Observatorul Walther Hohmann
(Essen, Germania)
Data nașterii 18 martie 1880( 1880-03-18 )
Locul nașterii Hardheim
Data mortii 11 martie 1945 (64 de ani)( 11.03.1945 )
Un loc al morții Essen
Țară
Ocupaţie inginer
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Walter Hohmann ( germană :  Walter Hohmann ; 1880–1945 ) a fost un inginer german care a adus contribuții importante la înțelegerea mișcării orbitale .

Biografie

Născut la 18 martie 1880 în familia unui medic care, din motive de sănătate, a fost nevoit să se mute în Port Elizabeth (Africa de Sud) în 1886. Din 1891, Walter Hohmann a studiat la gimnaziul de arte liberale (clasice) din Würzburg . După ce și-a primit Abitur în 1900, a început să studieze construcția la Universitatea Tehnică din München . Din 1904 a lucrat pentru mari firme din Viena , Berlin , Hanovra și Wroclaw . În 1911, în timp ce lucra ca inginer la Wrocław, vărul său mai mare, Wilhelm Trabert , care era cu 17 ani mai în vârstă și era profesor obișnuit la Universitate și director al Institutului Central pentru Meteorologie și Geodinamică în Viena, i-a trimis manual de fizică spațială; Goman a început curând să-și dedice cea mai mare parte a timpului liber studiului astronomiei și a început să se intereseze serios de problema zborurilor spațiale interplanetare.

În 1912, Goman s-a mutat la Essen , unde a intrat în serviciul Biroului Municipal de Construcții înalte . Curând, la Biroul de Stat pentru Testarea Materialelor de Construcție , a creat Departamentul de Statică , pe care l-a condus până în 1945. În 1915 a fost în serviciul militar timp de opt luni. În 1916, și-a prezentat disertația „Despre interacțiunea betonului vechi și nou în structurile portante din beton armat”, pe care, din cauza ostilităților, a susținut-o abia în 1920, obținând un doctorat la Universitatea RWTH Aachen . În acel moment, el era deja căsătorit - cu Louise Jünemann ( germană:  Luise Jünemann ); în 1916 au avut primul lor copil, Rudolf, iar doi ani mai târziu s-a născut un alt fiu, Ernst [1] . Până în acest moment, Walter Gohmann finalizase practic planul pentru cartea „The Reachability of Celestial Bodies”, care în noiembrie 1925, la München, a văzut lumina zilei.

Într-o carte publicată în 1925 [2] , el a fundamentat matematic metoda de tranziție a unei nave spațiale între două orbite cu un consum minim de combustibil, numită ulterior traiectoria Hohmann sau Elipsele Hohmann [3] . Ca o ilustrare, Goman a folosit schema „turn-pulbere-rachetă”.

În 1927, Hohman a intenționat să dea un raport științific despre zborurile interplanetare la Köln, dar consiliul orașului a cerut plata unei taxe de divertisment, deoarece „nu putea fi decât o seară plină de umor”. După ce a studiat lucrările lui R. Goddard , G. Oberth , M. Valle și W. Hohmann, președintele Uniunii Inginerilor Germani, profesorul Lorenz, a declarat zborul spațial complet imposibil. Cu toate acestea, în competiția pentru premiul REP-Hirsch, pasionații de zboruri spațiale au primit premii: G. Oberth - primul, al doilea - V. Goman.

În 1942 s-a născut primul nepot al lui V. Goman - fiul lui Rudolf. În 1944, întreaga familie a fost arestată pe motive de rudenie, deoarece fiul surorii lui Gomann, Eleonora, colonelul Albrecht Mertz von Quirnheim , care plănuia o tentativă de asasinat asupra lui Hitler , a fost împușcat pe 20 iulie în clădirea Gestapo din Berlin.

V. Goman a murit la 11 martie 1945 la Essen , unde a fost înmormântat.

Memorie

Lucrări

Note

  1. ↑ Tânărul doctor Ernst Gohmann a murit în ultimele zile ale războiului, în 1945, în timpul apărării Frankfurt an der Oder.
  2. ↑ Manevre gravitaționale . Consultat la 30 septembrie 2011. Arhivat din original la 14 octombrie 2011.
  3. ↑ McLaughlin, William I. (2000), „Walter Hohmann's Roads In Space” Journal of Space Mission Architecture Arhivat 29 noiembrie 2007 la Wayback Machine , numărul 2: pp. 1-14.

Literatură

Link -uri

  Accesați articolul Wikidata  Dicționare și enciclopedii
În cataloagele bibliografice