| Aeroportul Gorno-Altaisk | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IATA : RGK (GOR intern) - ICAO : UNBG | |||||||
| informație | |||||||
| Vedere la aeroport | civil | ||||||
| Țară | Rusia | ||||||
| Locație | Republica Altai | ||||||
| Operator | SA „Aeroportul Gorno-Altaisk” [1] | ||||||
| Aeroportul hub pentru | Protecția Pădurilor Aviației | ||||||
| NUM înălțime | +294 m | ||||||
| Fus orar | UTC+7 | ||||||
| Ore de lucru | Orele de zi (iarna: de la 02.00 UTC, vara: de la 01.00 UTC) | ||||||
| Site-ul web | ga-airport.ru | ||||||
| Hartă | |||||||
| Locația aeroportului pe harta Republicii Altai | |||||||
| Piste | |||||||
|
|||||||
| Statistici (2013) | |||||||
| Trafic anual de pasageri | ▲ 31 643 (2013) [2] | ||||||
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |||||||
Aeroportul Gorno-Altaisk este un aeroport federal din Republica Altai ( Rusia ). Situat la 6 kilometri vest de centrul orașului Gorno-Altaisk .
Aeroportul a fost construit în 1968. În perioada sovietică, a servit zboruri către așezările din Regiunea Autonomă Gorno-Altai , precum și către Semipalatinsk , Barnaul , Novosibirsk [3] .
La începutul anilor 1990 și până la închiderea pentru reconstrucție în 2011, nu au existat zboruri regulate din cauza recesiunii economice și a unei scăderi accentuate a traficului de pasageri. În această perioadă, cel mai apropiat aeroport pentru Gorno-Altaisk a fost în Barnaul ( Aeroportul G. Titov ), la peste 250 km distanță.
Între 2004 și 2005, guvernul Republicii Altai a făcut o ofertă publică de acțiuni în aeroport, dar nu a fost găsit niciun cumpărător.
În 2007, primul avion în zece ani a sosit pe aeroportul din Moscova ( Sheremetyevo ). Zborul a fost operat de Sibir, în prezent S7 Airlines .
În 2010, Angara Airlines a stabilit o legătură între Gorno-Altaisk și Aeroportul Novosibirsk Tolmachevo .
FSUE „Administrația Aeroporturilor Civile” a Agenției Federale de Transport Aerian a Federației Ruse a acționat ca client pentru modernizarea companiei aeriene, iar JSC „ Sibmost ” a fost antreprenorul general. După finalizarea modernizării aeroportului, sibmost OJSC a cumpărat 100% din acțiunile Gorno-Altaisk Airport OJSC [4] .
Aeroportul a fost redeschis după o renovare majoră a terminalului și a pistei pe 9 noiembrie 2011, pe tot parcursul anului și pe orice vreme. Capacitatea a crescut de patru ori la 200 de pasageri pe oră.
În 2016, a primit statutul de aeroport federal [5] .
În 2018, Aeroportul Gorno-Altaisk a câștigat competiția „Cel mai bun aeroport al anului în statele membre CSI” între aeroporturile cu un volum de trafic de până la 0,1 milioane de pasageri. [6]
Aeroportul are o mare contribuție la dezvoltarea industriei turistice a Republicii Altai . Din cauza lipsei unei căi ferate către Gorno-Altaisk, aeroportul este una dintre cele mai importante componente pentru asigurarea accesibilității transporturilor și dezvoltarea economiei regiunii și, în special, a destinației turistice. Dacă la sfârșitul anului 2011, când aeroportul a reluat funcționarea, fluxul turistic către Republica Altai se ridica la 1,35 milioane de oameni, atunci la sfârșitul anului 2017 deja depășea 2 milioane de persoane [6] .
Acceptă aeronave Cessna 208 An-24 , An-26 , An-72 , An-74 , Tu-134 , Tu-154 , Tu-204 , Yak-40 , Yak-42 , IL-114 , Airbus A319 , Airbus A320 , ATR 42 , ATR 72 , Boeing 737 , Sukhoi Superjet 100 , Il-76 , Embraer 170 , L-410 și elicoptere de toate tipurile.
| Trafic de pasageri: | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| an | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | ||||||||||||
| mii de pasageri | 41.9 | 67.2 | 58,0 | 60.2 | 63,8 | 102.3 | 148,4 | 311,9 [7] | ||||||||||||
| Surse: [8] [9] [10] | ||||||||||||||||||||
Este un aeroport hub pentru elicopterele Mi-8 FBU "Avialesookhrana" .