Maxim Grigorievici Grabciuk | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Data nașterii | 25 aprilie 1911 | ||||||
Locul nașterii | |||||||
Data mortii | 28 decembrie 1948 (37 de ani) | ||||||
Un loc al morții |
|
||||||
Afiliere | URSS | ||||||
Ani de munca | 1939 - 1948 | ||||||
Rang |
major |
||||||
Bătălii/războaie |
Campania poloneză a Armatei Roșii Războiul sovietico-finlandez (1939-1940) Marele Război Patriotic |
||||||
Premii și premii |
|
||||||
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Maxim Grigorievich Grabchuk ( 25 aprilie 1911 , Slobodische , districtul Jytomyr - 28 decembrie 1948 , Kiev ) - ofițer sovietic, erou al Uniunii Sovietice , în timpul Marelui Război Patriotic, comandant al companiei ponton-pod a celui de-al 19-lea ponton separat- batalionul de pod al Armatei 7 Gardă Frontul 2 Ucrainean , locotenent superior.
Născut la 25 aprilie 1911 în satul Slobodische , provincia Volyn [1] într-o familie de țărani. ucraineană . Membru al PCUS (b) din 1942.
În 1922 a absolvit 6 clase, iar în 1933 - Colegiul Agricol din Odesa . A lucrat ca șofer de tractor, apoi ca maistru al brigăzii de tractoare a Berdichevskaya MTS.
Din 1934 până în 1936 și din 1938 până în 1940 a slujit în serviciul militar activ. Membru al eliberării Ucrainei de Vest și al războiului sovietico-finlandez din 1939-1940 . În 1941 a fost recrutat din nou în Armata Roșie.
În luptele Marelui Război Patriotic din iunie 1941. S-a luptat pe fronturile de sud -vest , Don , Stalingrad , 1 ucraineană , 2 ucraineană , 3 fronturi baltice . Rănit de trei ori, șocat de obuze.
În august 1943, trupele noastre au traversat râul Udi lângă Harkov . Avioanele inamice au zburat de mai multe ori pe podul de pontoane, l-au rupt și a crescut din nou împreună, a prins viață. Pe M. G. Grabchuk, cămașa nu s-a uscat de transpirație, pielea mâinilor i s-a crăpat până la sânge. Dar fluxul de oameni s-a mutat continuu pe malul opus. Dar într-o dimineață, Junker-ii au acoperit podul și pontoane de rezervă. Nu l-a salvat pe M. G. Grabchuk și golul săpat la trecere. Comandantul companiei a fost rănit la cap.
În compania sa, deja pe Nipru , locotenentul principal M. G. Grabchuk s-a întors cu capul bandajat la sfârșitul toamnei.
Trupele noastre au trecut râul. Cineva, dar sapatorii aveau destulă treabă de făcut. Avioanele lui Hitler au atacat continuu trecerea. Artileria a lovit-o și ea. Sub focul inamic, sapatorii au adus din ce în ce mai multe pontoane noi, au schimbat podeaua, au tras capetele, au făcut totul pentru a asigura infanteriei și echipamentului o potecă prin Nipru.
A avut loc o luptă aeriană peste râu. Bombardiere pentru a treia oară într-o zi au zburat în trecere, au dezactivat pontoanele. Tunerii antiaerieni au doborât trei Junkeri. Bombele au explodat în apropiere. Whisky-ul dorea din cauza unui vuiet puternic, dar acum a apărut un nou pericol. În amonte, avioanele inamice au reușit să arunce mai multe mine plutitoare în râu. Luând o mitralieră, M. G. Grabchuk cu o echipă de sapatori s-a repezit spre pod. O altă echipă de pe o barcă s-a repezit în amonte, spre mine.
Locotenentul superior a văzut de la distanță cum sapatorii din barcă împușcau mine: coloane uriașe de apă se ridicau deasupra râului. Deodată, ochii ageri ai lui M. G. Grabchuk au observat o mină care plutea, legănându-se pe apă, direct până la mijlocul podului pontonului. Din barcă, se pare, nu au observat-o și au lăsat-o să treacă. A alergat repede peste pod spre locul în care se îndrepta mina. „Doar nu o pierde din vedere. Ai doar timp să o împuști, altfel podul se va prăbuși!” Acest gând l-a dus înainte.
Așa că a căzut pe puntea podului, a despărțit bipodele unei mitraliere ușoare, și-a lipit obrazul de fund și a tras câteva rafale scurte într-o țintă teribilă. Sprayul, smuls de gloanțe de la suprafața apei, a arătat că vederea a fost luată corect. MG Grabchuk și-a ținut respirația și a tras o explozie lungă. O explozie asurzitoare s-a rostogolit peste râu. Locotenentul principal a sărit în sus și și-a fixat ochii pe suprafața cenușie a Niprului : dacă va apărea o altă „surpriză”. Ne-am uitat la râu și pontonerii s-au întins într-un lanț de-a lungul podului. La urma urmei, dacă treceau cu vederea o mină, trecerea ar zbura în aer.
Locotenentul principal M. G. Grabchuk a fost atât de capturat de vânătoarea de mine, încât a uitat de avioanele inamice. Între timp, au început să bombardeze podul din nou. M. G. Grabchuk nu s-a gândit că de data aceasta soldații vor trebui să-l ducă departe de trecere. Da, nici nu m-am gândit la asta. Totul s-a întâmplat în câteva secunde. Se auzi un trosnet asurzitor. Un fragment al bombei a spart piciorul de jos al piciorului drept. Un fragment de ponton a zdrobit mâna în care M. G. Grabchuk ținea o mitralieră. În timp ce a fost scos de sub epava pontonului, a pierdut mult sânge. Dar și această rană s-a vindecat.
Prin decretul Prezidiului Sovietului Suprem al URSS din 26 octombrie 1943, pentru priceperea și curajul militar demonstrat în luptele de la trecerea Niprului, locotenentul principal Maxim Grigorievich Grabchuk a primit titlul de Erou al Uniunii Sovietice cu Ordinul lui Lenin și medalia Steaua de Aur (nr. 1333).
M. G. Grabchuk nu i-a venit să creadă ochilor când și-a văzut numele în lista Eroilor care au trecut Niprul. L-au felicitat, iar el a spus jenat: „Da, ce am făcut eu atât de eroic? A luptat ca toți ceilalți. Firma trebuie felicitată, nu numai pe mine.
La 8 august 1944, mașina în care conducea căpitanul M. G. Grabchuk a intrat într-o mină. A fost grav șocat de obuz. Dar pentru a patra oară, după tratament, a devenit operațional.
După încheierea războiului, a continuat să servească în Armată, dar trei răni și un șoc de obuz nu au trecut neobservate. La 28 decembrie 1948, maiorul Maxim Grigorievich Grabchuk a murit, în vârstă de 37 de ani. A fost înmormântat la Kiev , la cimitirul Baikove .