Marele Premiu al Belgiei din 1958

Marele Premiu al Belgiei din 1958
netherl.  XIX Grote Prijs van Belgia
data 15 iunie 1958
Loc
urmări Spa-Francorchamps (14120 m)
Distanţă 24 de ture , 338.880 km
Stâlp
3:57,1 Mike Hawthorne
Ferrari
Tur rapid
3:58.3
cerc
Mike Hawthorne
Ferrari
Podium
Câştigător Tony Brooks
Vanwall
locul 2 Mike Hawthorne
Ferrari
locul 3 Stuart Lewis-Evans
Vanwall
Harta traseelor
Cupa Mondială 1958 , etapa #5 din 11

Marele Premiu al Belgiei din 1958 este o  cursă de Formula 1 organizată pe 15 iunie 1958 la Spa-Francorchamps . Ea a devenit runda a cincea a Campionatului Mondial și al 19-lea Grand Prix al Belgiei .

Marele Premiu al Belgiei a revenit în calendarul campionatului după o absență de un an actualizată: gropile au fost reconstruite, pista de boxe a fost extinsă și suprafața a fost reamenajată pe toată pista.

Cursa a fost câștigată de pilotul britanic Tony Brooks în Vanwall . Pentru el, această victorie a fost prima „one-man”, de când a câștigat Marele Premiu al Marii Britanii din 1957 împreună cu Moss . Pe locul al doilea a fost compatriotul său Mike Hawthorne cu un Ferrari 246 F1 , în timp ce pe locul al treilea a fost coechipierul lui Brooks, Stuart Lewis-Evans , pentru care terminarea sa dovedit a fi cea mai bună din carieră. Această cursă a fost și prima dată când o femeie a început (și a terminat) - Maria Teresa de Filippis , la volanul unui Maserati 250F privat , a terminat pe locul zece și pe ultimul, la două ture în spatele liderului.

Tururi de conducere: Tony Brooks 21 de ture (1, 3, 6-24); Peter Collins 3 ture (2, 4-5).

Clasificare

Loc DIN Nu. Cal de curse Echipă W Cercuri Timpul/motivul plecării O
unu 5 patru Tony Brooks Vanwall D 24 1:37:06.3 opt
2 unu 16 Mike Hawthorne Ferrari E 24 +0:20,7 6+1
3 unsprezece 6 Stuart Lewis-Evans Vanwall D 24 +3:00.9 patru
patru 12 40 Cliff Allison Lotus - punctul culminant D 24 +4:15.5 3
5 7 zece Harry Shell BRM D 23 +1 cerc 2
6 6 douăzeci Olivier Jedebienne Ferrari E 23 +1 cerc
7 16 28 Maurice Trintignant Maserati P 23 +1 cerc
opt 13 24 Roy Salvadori Cooper - Climax D 23 +1 cerc
9 paisprezece 36 Yo Bonnier Maserati P 22 +2 ture
zece 19 26 Maria Tereza de Philippis Maserati P 22 +2 ture
adunare optsprezece 38 Chico Godia Maserati P 22 Motor
adunare opt 22 Jack Brabham Cooper - Climax D 16 Supraîncălzi
adunare cincisprezece 42 Graham Hill Lotus - punctul culminant D 12 Motor
adunare 2 optsprezece Luigi Musso Ferrari E 5 Accident
adunare patru paisprezece Peter Collins Ferrari E 5 Supraîncălzi
adunare zece opt Jean Berat BRM D 5 Presiunea uleiului
adunare 17 32 Wolfgang Seidel Maserati P patru jumătate de arbore
adunare 9 2 Stirling Moss Vanwall D 0 Motor
adunare 3 treizeci Masten Gregory Maserati D 0 Motor
NS 34 Ken Kavanagh Maserati P

Poziția în campionat după Grand Prix

Compensare personală
Loc Pilot Ochelari
unu Stirling Moss 17
4 2 Mike Hawthorne paisprezece
1 3 Luigi Musso 12
1 patru Harry Shell zece
2 5 Maurice Trintignant opt
Cupa Constructorilor
Loc Constructor Ochelari
1 unu Ferrari douăzeci
1 2 Cooper - Climax 19
3 Vanwall 16
patru BRM zece
1 5 Lotus - punctul culminant 3

Link -uri