Marele Premiu al Marii Britanii din 1958 | |
---|---|
Engleză XI Marele Premiu al Marii Britanii RAC | |
data | 19 iulie 1958 |
Loc | |
urmări | Silverstone (4710,5 m) |
Distanţă | 75 de ture , 353,288 km |
Stâlp | |
1:39,4 |
Stirling Moss Vanwall |
Tur rapid | |
1:40.8 Tur rapid |
Mike Hawthorne Ferrari |
Podium | |
Câştigător |
Peter Collins Ferrari |
locul 2 |
Mike Hawthorne Ferrari |
locul 3 |
Roy Salvadori Cooper - Climax |
Harta traseelor | |
Cupa Mondială 1958 , etapa #7 din 11 |
Marele Premiu al Marii Britanii din 1958 este o cursă de Formula 1 organizată pe 19 iulie 1958 la Silverstone . Ea a devenit runda a șaptea a Campionatului Mondial .
Loc | DIN | Nu. | Cal de curse | Echipă | W | Cercuri | Timpul/motivul plecării | O |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
unu | 6 | unu | Peter Collins | Ferrari | E | 75 | 2:09:04.2 | opt |
2 | patru | 2 | Mike Hawthorne | Ferrari | E | 75 | +0:24,2 | 6+1 |
3 | 3 | zece | Roy Salvadori | Cooper - Climax | D | 75 | +0:50,6 | patru |
patru | 7 | 9 | Stuart Lewis-Evans | Vanwall | D | 75 | +0:50,8 | 3 |
5 | 2 | douăzeci | Harry Shell | BRM | D | 75 | +1:14,8 | 2 |
6 | zece | unsprezece | Jack Brabham | Cooper - Climax | D | 75 | +1:23.2 | |
7 | 9 | opt | Tony Brooks | Vanwall | D | 74 | +1 cerc | |
opt | 12 | patru | Maurice Trintignant | Cooper - Climax | D | 73 | +2 ture | |
9 | cincisprezece | 5 | Carroll Shelby | Maserati | P | 72 | +3 ture | |
adunare | unsprezece | 3 | Wolfgang von Trips | Ferrari | E | 59 | Motor | |
adunare | 13 | 22 | Yo Bonnier | Maserati | P | 49 | Transmisie | |
adunare | optsprezece | 6 | Gerino Gerini | Maserati | P | 44 | Transmisie | |
adunare | 16 | 12 | Ian Burges | Cooper - Climax | D | 40 | Ambreiaj | |
adunare | unu | 7 | Stirling Moss | Vanwall | D | 25 | Motor | |
adunare | 5 | 17 | Cliff Allison | Lotus - punctul culminant | D | 21 | Motor | |
adunare | opt | 19 | Jean Berat | BRM | D | 19 | Suspensie | |
adunare | 17 | cincisprezece | Ivor Bube | Connaught - Alta | D | 19 | Transmisie | |
adunare | douăzeci | optsprezece | Alan Stacy | Lotus - punctul culminant | D | 19 | Supraîncălzi | |
adunare | paisprezece | 16 | Graham Hill | Lotus - punctul culminant | D | 17 | Supraîncălzi | |
adunare | 19 | paisprezece | Jack Fairman | Connaught - Alta | D | 7 | Aprindere | |
adunare | paisprezece | Bernie Ecclestone | Connaught - Alta | D | Mașină folosită de Fairman [1] |
Compensare personală
|
Cupa Constructorilor
|
Marele Premiu de Formula 1 (1950-1959) - următorul » | |
---|---|
1950 | |
1951 | |
1952 | |
1953 | |
1954 | |
1955 | |
1956 | |
1957 | |
1958 | |
1959 |