| Marele Premiu Detroit din 1983 | |
|---|---|
| Al doilea Mare Premiu al Statelor Unite la Est | |
| data | 5 iunie 1983 |
| Loc | Detroit , SUA |
| urmări | Detroit (stradă) (4.120 m) |
| Distanţă | 60 de ture , 247,195 km |
| Vreme | însorit, cald |
| Stâlp | |
| 1:44.734 |
René Arnoux Ferrari |
| Tur rapid | |
| 1:47,668 55 cerc |
John Watson McLaren - Ford |
| Podium | |
| Câştigător |
Michele Alboreto Tyrrell - Ford |
| locul 2 |
Keke Rosberg Williams - Ford |
| locul 3 |
John Watson McLaren - Ford |
| Harta traseelor | |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
| Cupa Mondială 1983 , etapa #7 din 15 | |
Marele Premiu de la Detroit din 1983 este a șaptea rundă a Campionatului Mondial de Formula 1 din 1983 . Trecut la Detroit , SUA . Concursul a avut loc pe 5 iunie 1983 .
| Loc | DIN | Nu. | Cal de curse | Echipă | W | Cercuri | Timpul/motivul plecării | O |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| unu | 6 | 3 | Michele Alboreto | Tyrrell - Ford | ? | 60 | 1:50:54,3 | 9 |
| 2 | 12 | unu | Keke Rosberg | Williams - Ford | ? | 60 | +7.702 | 6 |
| 3 | 21 | 7 | John Watson | McLaren - Ford | ? | 60 | +9.283 | patru |
| patru | 2 | 5 | Nelson Piquet | Brabham _ _ | ? | 60 | +1:12.185 | 3 |
| 5 | douăzeci | 2 | Jacques Laffite | Williams - Ford | ? | 60 | +1:32.603 | 2 |
| 6 | paisprezece | 12 | Nigel Mansell | Lotus - Ford | ? | 59 | +1 Cerc | unu |
| 7 | zece | treizeci | Thierry Boutsen | Săgeți - Ford | ? | 59 | +1 Cerc | |
| opt | 13 | cincisprezece | Alain Prost | Renault | ? | 59 | +1 Cerc | |
| 9 | 17 | 36 | Bruno Giacomelli | Toleman - Hart | ? | 59 | +1 Cerc | |
| zece | 23 | 26 | Raoul Boyzel | Ligier - Ford | ? | 58 | +2 cercuri | |
| unsprezece | 5 | 29 | Mark Zurer | Săgeți - Ford | ? | 58 | +2 cercuri | |
| 12 | 25 | 23 | Mauro Baldi | Alfa Romeo | ? | 56 | +4 cercuri | |
| adunare | optsprezece | opt | Niki Lauda | McLaren - Ford | ? | 49 | Suspensie | |
| NKL | unsprezece | 33 | Roberto Guerrero | Teodor - Ford | ? | 38 | ||
| adunare | 26 | 34 | Johnny Cecotto | Teodor - Ford | ? | 34 | Transmisie | |
| adunare | opt | 22 | Andrea de Cesaris | Alfa Romeo | ? | 33 | Turbo | |
| adunare | unu | 28 | René Arnoux | Ferrari | ? | 31 | Electrician | |
| adunare | 16 | patru | Danny Sullivan | Tyrrell - Ford | ? | treizeci | Electrician | |
| adunare | 19 | 25 | Jean-Pierre Jarier | Ligier - Ford | ? | 29 | roată | |
| adunare | 22 | 9 | Manfred Winkelhock | ATS - BMW | ? | 26 | ciocnire | |
| adunare | 9 | 35 | Derek Warwick | Toleman - Hart | ? | 25 | Motor | |
| adunare | cincisprezece | 6 | Riccardo Patrese | Brabham _ _ | ? | 24 | frane | |
| adunare | patru | unsprezece | Elio de Angelis | Lotus - Renault | ? | 5 | Transmisie | |
| adunare | 7 | 16 | Eddie Cheever | Renault | ? | patru | Distribuitor | |
| adunare | 24 | 32 | Piercarlo Ghinzani | Osella - Alfa Romeo | ? | patru | Supraîncălzi | |
| adunare | 3 | 27 | Patrick Tambe | Ferrari | ? | 0 | Motor | |
| NKV | 31 | Corrado Fabi | Osella - Ford | ? |
| Câștigătorii Grand Prix-ului Detroit | |
|---|---|
| Triplu | |
| Singur | |
| Marele Premiu Detroit | |
|---|---|
| « precedent - Formula 1 Grand Prix (1980-1989) - următorul » | |
|---|---|
| 1980 | |
| 1981 | |
| 1982 | |
| 1983 | |
| 1984 | |
| 1985 | |
| 1986 | |
| 1987 | |
| 1988 | |
| 1989 | |