Goodwin (împământat)

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită la 28 februarie 2015; verificările necesită 27 de modificări .
Goodwin
Stat
Unitate administrativ-teritorială Kent
judetul istoric Kent
Situat în zona apei sau pe malul lacului de acumulare Marea Nordului

Goodwin [1] [2] ( ing.  Goodwin Sands [2]  - „Nisipurile lui Goodwin”) - bancuri [1] în partea de sud a Mării Nordului , situat la nord de vârful nord-estic al Pas de Calais , la aproximativ 10 km din orașul Deal de pe coasta Kent , Marea Britanie . Între bancurile lui Goodwin și coasta Kent se află ancorajul adăpostit al Downs [3] . Sunt un grup de bancuri de 16 kilometri, cunoscut pentru faptul că aici au murit peste 2.000 de nave. Motivul acestei abundențe de epave este că bancurile sunt situate pe rute maritime aglomerate.

Ridicarea zonelor de adâncime

La începutul mileniului al II-lea ( d.Hr. ), pe locul puțin adânci se afla insula Lomea ( ing.  Lomea ), cu o suprafață de aproximativ 1600 de hectare (aprox. 4000 de acri ). Marea a erodat treptat coasta insulei, așa că bisericii locali au strâns bani de la populație pentru a construi un baraj. Cu toate acestea, bisericii au folosit în schimb banii strânși pentru a renova biserica locală. Drept urmare, în jurul anului 1100, marea a erodat insula, iar în locul ei s-au format bancuri [4] .

Potrivit unei alte ipoteze, insula Lomea nu a existat niciodată. Adică odată a existat pământ, dar a devenit puțin adânc între 7600 î.Hr. e. și 5000 î.Hr e., adică în timpurile preistorice.

Informații generale

Nu a fost posibilă eșuarea balizelor staționare, deoarece nisipurile nu pot rezista la greutatea unei clădiri de piatră. În jurul bancurilor au fost amplasate faruri plutitoare: „Northern Goodwin”, „South Goodwin”, „East Goodwin”. În 1954, în timpul unei furtuni, unul dintre aceste faruri, South Goodwin, a fost eșuat și a pierit.

Încercările de eșuare au scos la iveală faptul că nisipurile sunt saturate din abundență cu rămășițele unor nave care au pierit eșuat de-a lungul mai multor secole [4] .

Epave

Shoals au proprietatea că nisipul este spălat de sub o navă eșuată prin surf, astfel încât, ca urmare, nava se rupe în jumătate [4] .

Epave notabile

Nu. Întâlnire blocată Navă Note
unu 1690 HMS Vanguard (1678)
2 1703 Castelul HMS Stirling (1679) În Marea Furtună din 1703 .
3 1703 HMS Northumberland (1679) În Marea Furtună din 1703.
patru 1703 Restaurare HMS (1678) În Marea Furtună din 1703.
5 1703 HMS Mary (1650) În Marea Furtună din 1703.
6 1703 Mortar HMS În Marea Furtună din 1703. Ucis cu toți cei 65 de membri ai echipajului.
7 1740 Rooswijk
opt 13 februarie 1748 Lady Lovibond Conform legendei (poate nava este fictivă).
9 1851 Mary White A murit pe Goodwin Shoals într-o furtună în 1851. Cei șapte membri ai echipajului au fost salvați de o barcă de salvare de la Broadstairs..
zece 05 ianuarie 1857 SS Violeta Pierdut cu 17 membri ai echipajului, un paznic poștal și un pasager.
unsprezece 1907 Nava de marfă belgiană SS Cap Lopez
12 1909 SS Mahratta (1891) Nava cu același nume a fost pierdută în 1939 (vezi mai jos).
13 1914 SS Montrose (1897)
paisprezece 15 decembrie 1915 Dragă mine naval HMT Etoile Polaire A lovit o mină și a murit pe Goodwin's Shoals (în timpul Primului Război Mondial ).
cincisprezece 1939 SS Mahratta (1917) Nava cu același nume a fost pierdută în 1909 (vezi mai sus).
16 iunie 1953 Nava de marfă Prospector SS Chusans-a ciocnit cu nava de marfă Prospector lângă Goodwin's Shoals, i-a provocat pagube grele și aproape că a scufundat-o (deci Prospector nu a suferit avarii din cauza bancurilor).
17 1954 Nava fară „South Goodwin” Blocat într-o furtună.
optsprezece noiembrie 1991 MV Ross Revenge Nava postului de radio pirat offshore Radio Caroline . Acest naufragiu a pus capăt efectiv existenței ei în Marea Britanie.

Avion pierdut

Pe 26 august 1940, după un bombardament asupra lui Goodwin's Mel, un bombardier german de tip Dornier Do 17 Z2 a efectuat o aterizare de urgență . Doi dintre cei patru membri ai echipajului au murit când avionul a lovit în timpul aterizării, ceilalți doi au fost capturați. Aeronava a fost găsită în nisipuri în septembrie 2008, iar pe 10 iunie 2013 a fost ridicată din nisipuri. Este planificată restaurarea acestei aeronave, deoarece este una dintre cele două aeronave supraviețuitoare de acest tip.

Note

  1. ↑ 1 2 Foaie de hartă M-31-28. Scara: 1:100.000 .
  2. ↑ 1 2 Goodwin  Sands . Dicţionar online Merriam-Webster . Preluat: 11 martie 2018.
  3. ^ Davies J. D. Pepys's Navy: Ships, Men and Warfare 1649-89 . - Editura Seaforth, 2008. - P. 193. - ISBN 9781848320147 .
  4. ↑ 1 2 3 Belousov R. S. „Secretele dezastrelor maritime: eseuri istorice”. - M . : AST , 1997, (Poveste distractivă), - ISBN 5-7390-0127-7 , ISBN 5-7841-0176-5

Literatură

Link -uri

  Accesați articolul Wikidata  Dicționare și enciclopedii