Alexei Nikolaevici Dergach | ||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Data nașterii | 23 martie 1916 | |||||||||||||||||||||||
Locul nașterii | Artă. Duplenskaya , Kainsky Uyezd , Guvernoratul Tomsk , Imperiul Rus [1] | |||||||||||||||||||||||
Data mortii | 17 septembrie 1983 (67 de ani) | |||||||||||||||||||||||
Un loc al morții | ||||||||||||||||||||||||
Afiliere | URSS | |||||||||||||||||||||||
Tip de armată | Forțele Aeriene | |||||||||||||||||||||||
Ani de munca | 1941-1971 | |||||||||||||||||||||||
Rang | ||||||||||||||||||||||||
Parte | Regimentul 86 Gărzi de Aviație de Luptă | |||||||||||||||||||||||
Bătălii/războaie | Marele Război Patriotic | |||||||||||||||||||||||
Premii și premii |
|
Aleksey Nikolaevich Dergach ( 1916 - 1983 ) - as pilot de luptă sovietic în timpul Marelui Război Patriotic , erou al Uniunii Sovietice (02/04/1944). Colonel de gardă .
S-a născut la 23 martie 1916 la stația Duplenskaya (acum districtul Kochenevsky din regiunea Novosibirsk ) într-o familie de țărani . Din 1931, împreună cu familia sa, sa mutat la Kemerovo . Acolo a absolvit o școală de șapte ani, o școală de ucenicie în fabrică , după care a lucrat ca cazane la Uzina Mecanică Kemerovo . În 1937 a absolvit clubul de zbor Kemerovo . În noiembrie 1937, ca unul dintre cei mai buni absolvenți, a fost numit instructor-pilot al școlii de zbor și planor Anzhers ( Anzhero-Sudzhensk ), în aprilie 1940 a fost transferat ca instructor la clubul de zbor Kemerovo [2] .
La 23 iunie 1941 a fost chemat la serviciu în Armata Roșie a Muncitorilor și Țăranilor . Din decembrie aceluiași an, cu gradul de sergent - pe fronturile celui de-al Doilea Război Mondial , fiind trimis la Regimentul 674 de Aviație Bombardieră Ușoară (Forța Aeriană a Armatei 11 , Frontul de Nord-Vest ), a efectuat 175 de ieșiri pe un U. -2 avioane .
Până în mai 1942, a fost pregătit pentru avionul de vânătoare Yak-1 și trimis la Regimentul 161 de Aviație de Luptă ( Divizia 240 de Aviație de Luptă , Armata A 6-a Aeriană , Frontul de Nord-Vest ). Ca parte a acesteia, a luptat împotriva aviației germane în zona cornișului Demyansk . El a câștigat prima sa victorie aeriană pe 28 septembrie 1942, doborând un bombardier He-111 în apropierea satului Cherenchitsy ( districtul Starorussky ) . În același 1942, s-a alăturat PCUS (b) pe front .
Din noiembrie 1942, a luptat în Regimentul 21 de Aviație de Luptă de Gardă (aceeași divizie și armata, Frontul de Nord-Vest), a fost comandantul unei unități de aviație de luptă și a zburat cu LaGG-3 .
Din februarie 1943 până la Victorie, a luptat în rândurile Regimentului 744 Aviație de Luptă (din ordinul Comisarului Poporului pentru Apărare al URSS din 1 mai 1943, pentru îndeplinirea exemplară a misiunilor de luptă ale comandamentului și eroismul de masă). al personalului, regimentului i s-a acordat gradul de gardă și a primit numele de Regimentul 86 Aviație Luptă Gărzi ). În aceeași lună a fost numit adjunct al comandantului de escadrilă . În ea, a zburat cu luptătorii Yak-7 , Yak-9 și Yak-3 și a luat parte la luptele de pe Frontul Leningrad , a participat la apărarea Leningradului , Leningrad-Novgorod , operațiunilor bieloruse , baltice și a Prusiei de Est [3] . În același timp, victoriile pilotului au început să crească rapid: în martie și-a doborât al treilea avion, pe 27 mai - două avioane într-o zi, pe 30 mai - încă două, pe 1 iunie - încă unul. Și pe 5 iunie 1943, într-o luptă aeriană peste partea de sud a lacului Ladoga, a doborât 3 bombardiere germane deodată! A fost rănit de două ori.
Până în iulie 1943, în calitate de comandant adjunct de escadrilă - navigator al Regimentului 86 de aviație de luptă de gardă din Divizia 240 de aviație de vânătoare a Armatei a 13-a aeriană a Frontului Leningrad, cu gradul de căpitan de gardă , a făcut 273 de ieșiri (inclusiv 98 - pe luptători). ), în 24 de bătălii aeriene au doborât 11 avioane inamice personal și 14 în grup [3] [4] .
Prin Decretul Prezidiului Sovietului Suprem al URSS „Cu privire la conferirea titlului de Erou al Uniunii Sovietice ofițerilor forțelor aeriene ale Armatei Roșii” din 4 februarie 1944, pentru „exemplificarea misiunilor de luptă ale comanda de pe front a luptei împotriva invadatorilor germani și curajul și eroismul demonstrat în același timp" Căpitanul de gardă Alexei Nikolaevici Dergach a primit titlul de erou al Uniunii Sovietice cu Ordinul lui Lenin și medalia Steaua de Aur , numărul 2842 [3] [5] .
Până la sfârșitul războiului a fost comandant de escadrilă cu grad de maior al Gărzii . A făcut 328 de ieșiri (175 la U-2 și 153 la luptători), doborând personal 15 avioane inamice [6] (în același timp, 14 victorii de grup ale pilotului au fost indicate în foaia de premiere pentru conferirea titlului de Erou. ; aceeași informație - și uneori chiar și 16 victorii de grup - se repetă și în numeroase literaturi despre el, dar în același timp, nici în depunerile anterioare și nici în cele ulterioare ale lui A. N. Dergach pentru acordarea de comenzi, sunt menționate victoriile sale de grup. ; nu există informații despre acestea în documentele operaționale și de raportare ale regimentului).
După încheierea războiului, a continuat să servească în armata sovietică. În 1955 a absolvit cursuri de perfecţionare pentru ofiţeri. Din decembrie 1958 până în 1971 a ocupat funcția de șef al aviației al Forțelor Aeropurtate ale URSS . În iulie 1971 a fost transferat în rezervă cu gradul de colonel .
A locuit în orașul Lyubertsy , regiunea Moscova . A murit la 17 septembrie 1983, a fost înmormântat la cimitirul Novo-Lyubertsy din Lyubertsy [3] .