Uzina metalurgică Dneprovsky | |
---|---|
Tip de | Societatea publica pe actiuni |
Lista de schimb | PFTS : DMK |
Anul înființării | 1887 [1] |
Locație | Ucraina ,Kamianske, st. Catedrala, 18B |
Cifre cheie | V. V. Mospan — Director General |
Industrie | metalurgia feroasă |
Produse | fontă , oțel , laminată |
Numar de angajati | 8 865 [2] |
Firma mamă | Uniunea Industrială din Donbass |
Premii | |
Site-ul web | www.dmkd.dp.ua |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Uzina metalurgică Dneprovsky ( ucraineană: Uzina metalurgică Dniprovsky ) este una dintre cele mai mari întreprinderi din complexul industrial al Ucrainei cu un ciclu metalurgic complet pentru producția de 5600 mii tone de sinter , 4350 mii tone fontă , 3850 mii tone oțel , 3829 mii tone de produse laminate finite. Singurul furnizor din Ucraina de semifabricate axiale laminate pentru transport feroviar, palplanșe Larsen, șine de contact pentru metrouri, bile de șlefuit din oțel, semifabricate de țevi.
Incluse în lista întreprinderilor de importanță strategică pentru economia și securitatea Ucrainei [3] .
În ultima treime a secolului al XIX-lea, Rusia a intrat într-o perioadă de boom industrial.
Construită în 1884, calea ferată Catherine a conectat bazinele de cărbune și minereu de fier din Donețk și Krivoy Rog și a trecut lângă satul Kamenskoye (din 1917 - orașul Kamenskoye, din 1936 până în 2016 - orașul Dneprodzerzhinsk , din 2016 - orașul Kamenskoye ). Poziția geografică a satului (ținând cont de resursele de apă practic nelimitate) a creat aici toate premisele pentru construirea unei mari întreprinderi metalurgice.
În mai 1886, ca urmare a fuziunii Societății Oțelului din Varșovia, aflată în pragul falimentului, și a companiei belgiene Cockerill, a fost creată Societatea Metalurgică a Niprului din Rusia de Sud (27% din capitalul în care aparținea francezilor). parteneri). Consiliul de administrație al companiei era situat în Sankt Petersburg la adresa strada Gorokhovaya , casa 1-8, colț. Admiralteisky Ave.
În primăvara anului 1887, la Kamenskoye a început construcția unei uzine metalurgice [4] [5] [6] .
La 1 martie 1889 a fost explodat primul furnal [4] . În același an, fabrica a primit Marea Medalie de Aur la Expoziția Mondială Industrială de la Paris .
Poziția fabricii a fost întărită după introducerea în 1891 a unui nou tarif vamal, care a majorat taxele la importul de produse din fontă și metal (care erau incluse în lista produselor fabricate de fabrică) [7] .
În 1896, pentru calitatea înaltă a produselor prezentate la Expoziția industrială rusească de la Nijni Novgorod , fabrica a primit dreptul de a-și marca produsele cu emblema statului în viitor .
După finalizarea construcției căii ferate din Siberia în 1901, comanda de stat pentru șine a fost redusă semnificativ, iar fabricile metalurgice din Rusia de Sud reduc producția feroviară din 1901 [8] .
Sistemul de amenzi introdus de proprietarii uzinei, combinat cu salariile mici și condițiile grele de muncă, au contribuit la participarea activă a muncitorilor din uzină la mișcarea grevă și la revoluția din 1905 [6] .
În 1913, fabrica producea 499,4 mii tone fontă, 368 mii tone oțel și 299,2 mii tone produse laminate [6] .
Până la începutul Primului Război Mondial, instalația era formată din 5 furnale și 10 cuptoare cu vatră deschisă, Bessemer, de secțiune medie, de laminare a fierului, de sârmă, de foi, axiale și de bandaje [6] . Uzina era cea mai mare fabrică metalurgică a Imperiului Rus [4] [6] , în unii ani asigura 9-10% din producția totală a țării de oțel, fier și produse laminate [5] .
În timpul războiului civil, fabrica a fost pusă sub control [5] .
În 1919, muncitorii fabricii au construit două trenuri blindate pentru Armata Roșie: „Ucraina sovietică” și „Rusia sovietică” [5] [6] .
În aprilie 1925, cu asistența lui F.E. Dzerzhinsky , președintele Consiliului Suprem al Economiei Naționale, planta a fost scoasă de la naftalină. La 28 aprilie 1925, furnalul nr. 1 [4] a fost explodat .
5 septembrie 1925 - la cererea lucrătorilor fabricii, prin ordin al Consiliului Economic Suprem al URSS, întreprinderea a fost numită după F. E. Dzerzhinsky [6] .
În 1926, fabrica a pus în funcțiune 4 furnale și 9 cuptoare cu vatră deschisă, Bessemer, șine și grinzi, secțiuni medii, fier-laminare, sârmă, foi-laminare și ossebanzhny magazine [4] .
Dezvoltarea ulterioară a uzinei a avut loc în conformitate cu rezoluția Comitetului Central al Partidului Comunist al Bolșevicilor din 8 august 1929 „Despre opera lui Yugostal” [6] .
În 1931-1933, V. A. Saprykin a lucrat ca inginer șef al uzinei [9] .
În anii 1930, uzina a fost reconstruită și extinsă [5] : au fost puse în funcțiune trei furnale mari, complet mecanizate, o uzină de sinterizare, un nou magazin cu vatră deschisă, înflorire și o moară universală [4] .
În trimestrul IV al anului 1940, fabrica a ocupat locul 1 în Competiția socialistă a întregii uniuni din URSS.
După începerea Marelui Război Patriotic , în 1941, orașul a fost ocupat de trupele germane care înaintau. În timpul ocupației germane, la uzină a funcționat un grup subteran, sabotând eforturile de punere în funcțiune a centralei [10]
Restaurarea uzinei distruse a început după eliberarea orașului la 25 octombrie 1943 [4] , după 26 de zile s-a efectuat prima topire a oțelului cu vatră deschisă la uzină, după 40 de zile primele tone de produse laminate. făcut [6] . În 1944 , 1945 , 1946 - uzina a primit premiul Challenge Banners Roșii al Comitetului de Apărare a Statului .
După încheierea războiului, ținând cont de importanța națională, volumul și complexitatea capitalului și lucrărilor de restaurare, guvernul URSS a încredințat refacerea uzinelor metalurgice din regiunile de sud-vest ale URSS Comisariatului Poporului pentru Construcția Întreprinderile din industria grea din URSS. Pentru aceasta, în ianuarie 1946, în cadrul acesteia a fost creată Direcția Principală de Construcții Sud. În 1946, brigăzile de zidari și reparatori au realizat din nou zidăria refractară a furnalului nr. 7 aruncată în aer de invadatori: au pus 2.800 de tone de refractare, au montat peste 2.000 de tone de structuri metalice; în 15 zile, în loc de 40, conform programului, din vatra cuptorului s-a scos o „capră” de 900 de tone de metal solidificat și au fost înlocuite 21 de frigidere în vatra cuptorului. Drept urmare, deja pe 15 iunie 1946, furnalul a topit prima fontă. La 31 mai 1946, a fost pusă în funcțiune înainte de termen o moară universală, proiectată pentru laminarea fierului plat cu o lățime de până la 1050 mm. În 1948, furnalul nr. 8, banda de sinterizare nr. 1, moara de sârmă și alte instalații au fost puse în funcțiune în termenele stabilite [11] .
În 1949, volumele de producție ale fabricii au depășit cifrele de dinainte de război [6] . În primul trimestru al anului 1949, fabrica a primit titlul de „Cea mai bună fabrică metalurgică a Uniunii Sovietice”.
În 1966, fabrica a primit Ordinul lui Lenin [1] [4] [5] .
În anii 1970 - 1980, a fost atinsă cea mai mare intensitate în activitatea întreprinderii, produsele sale au fost trimise în 58 de țări ale lumii, printre care s-au numărat palplanșe de tip Larsen și osii de vagon laminate.
La 18 decembrie 1975, la uzină a fost pusă în funcțiune prima laminoare cu axe „250” [12] din lume .
La 18 decembrie 1979, uzina a pus în funcțiune cea de-a doua etapă a laminoarei cu osii „250” și a început pentru prima dată în lume producția de osii laminate tubulare pentru materialul rulant feroviar [13] .
La 25 decembrie 1982 a fost construit și dat în exploatare un complex al unui atelier de transformare a oxigenului cu o capacitate de 2,2 milioane de tone de oțel pe an [14] . La 9 august 1983, complexul convertor de oxigen a fost adus la capacitate maximă de proiectare, cu o producție zilnică de 6 mii de tone de oțel de înaltă rezistență [15] .
În 1984, fabrica a fost transformată într-o combină.
În anii 1980-1990, magazinele neprofitabile Bessemer și cu vatră deschisă, mai multe laminoare vechi și instalații auxiliare au fost scoase din funcțiune.
La 3 martie 1995, fabrica a fost inclusă pe lista întreprinderilor și organizațiilor din Ucraina care nu fac obiectul privatizării datorită semnificației lor naționale [16] .
În august 1997, fabrica a fost inclusă pe lista întreprinderilor de importanță strategică pentru economia și securitatea Ucrainei [17] [18] .
În 1999, întreprinderea a fost transformată în SA „Dneprovsk Iron and Steel Works numită după. F. E. Dzerjinski.
În 2001, întreprinderea a primit un nou nume: OAO DMK im. F. E. Dzerjinski. La acea vreme, DMK era o întreprindere care forma orașul, a cărei cotă în infrastructura industrială a orașului ajungea la 60%. La el au lucrat peste 20 de mii de oameni - 20% din populația aptă de muncă a orașului.
În iulie 2003, Cabinetul de Miniștri al Ucrainei a decis să vândă înainte de termen acțiunile deținute de stat ale fabricii [19] . Datorită stării tehnice a mijloacelor fixe (în atelierul de furnal, toate cele patru furnale au fost reparate ultima dată din a doua categorie în urmă cu mai bine de 15 ani, iar după 1992 s-a efectuat doar repararea celei de-a treia categorii - ca urmare, amortizarea mijloacelor fixe ale magazinului s-a ridicat la 85%) a costat 98,8% din acțiunile DMK a fost evaluată la 587,1 milioane grivne [20] . Licitația a avut loc în decembrie 2003 [21] , ca urmare, fabrica a intrat în proprietatea Sindicatului Industrial al corporației Donbass .
DMK a încheiat 2009 cu o pierdere netă de 1 miliard UAH 12,066 milioane
În 2010, valoarea activelor DMK a fost de 6 miliarde UAH 860,038 milioane UAH. DMK a încheiat 2010 cu o pierdere netă de 1 miliard UAH 223,325 milioane [22]
În 2011, compania a angajat peste 15,7 mii de oameni - 15% din populația aptă de muncă a orașului.
În iulie 2013, DMK a efectuat întreținerea preventivă programată a furnalului nr. 9 și a mașinii de sinterizare nr. 9, precum și o revizie majoră a mașinii de sinterizare nr. 7 [23] . În general, în 2013, DMK a redus producția de produse laminate cu 5,7% față de aceeași perioadă din 2012 (la 2,980 milioane tone), producția de oțel a scăzut cu 7% (la 2,931 milioane tone), producția de fontă - cu 12,5% (până la 2,638 milioane de tone) [24] .
După izbucnirea ostilităților în estul Ucrainei în primăvara lui 2014, situația DMK a devenit mai complicată. Pentru a reduce dependența de aprovizionarea cu gaze naturale, în mai 2014 conducerea companiei a decis să transfere producția de furnal către cărbune pulverizat [25] [26] . Ca urmare a dificultăților de aprovizionare cu cocs, în prima jumătate a anului 2014, producția de produse laminate a scăzut cu 23,3%, producția de oțel - cu 22,5% și producția de fontă - cu 22,1% [27] .
Pe 27 iulie 2015, în urma unui accident cu arderea vatrei furnalului nr. 1, topirea fierului a scăzut temporar cu o treime [28] , dar la 4 august 2015 cuptorul a fost repus în funcțiune. [29] .
Pe 11 noiembrie 2015, furnalul nr. 12 al uzinei a fost oprit pentru o revizie majoră [30] .
În 2015, DMK a redus volumele de producție cu 8% [31] și a încheiat 2015 cu o pierdere înainte de impozitare de 1,399 miliarde UAH [32] .
În ianuarie 2016, DMK a redus producția de oțel la 151,9 mii tone [33] .
La 31 martie 2017, Uzina Metalurgică Dnipro a fost oprită pentru conservare „la cald” din cauza încetării furnizării de cocs (din cauza blocării căii ferate în zona ATO și a încetării transporturilor de la Uzina de Cocs Alchevsk) și a penuriei. de fond de rulment [34] [35] .
De la 1 ianuarie 2022, din cauza rentabilității scăzute, atelierul metalurgic al întreprinderii și-a suspendat lucrările, termenul preliminar este de 1 lună [36] . Cocsificarea continuă să funcționeze [36] .