Dnepr E187

Dnepr-E187

Dnepr-E187
producător Yuzhmash DRZET
proiect, dl. 2007
Eliberați, domnii. 2008-2009
Instanțe zece
Greutate fără pasageri, t 11.6
Max. viteza, km/h 60
Capacitate, pers.
Scaune 27
Capacitate nominală (5 persoane/m²) 109
Dimensiuni
Lungime, mm 11 830
Latime, mm 2476
Înălțimea acoperișului, mm 3435
Baza, mm 6025
Salon
Numărul de uși pentru pasageri 3
Formula ușii 1+2+2
Motor
Tip de DK210
putere, kWt 110
Sistem de control RKSU
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Dnepr-E187 ( ucrainean Dnipro E187 ) este un troleibuz ucrainean , care a fost produs de Dnepropetrovsk Electric Transport Repair Plant și Yuzhmash din 2008 până în 2009.

Primul troleibuz Dnipro a fost asamblat din piesele de schimb Dnepropetrovsk pe baza HKP Gorelektrotrans cu participarea KhVRZ la Harkov , după care mașina a fost trimisă pentru testare la Harkov și apoi în noiembrie la Kiev . După testarea troleibuzului la Kiev, acesta a fost certificat și trimis la sfârșitul lunii martie 2008 din regiunea Kiev în orașul Belaya Tserkov, unde a stat mai bine de șase luni, după care a fost trimis în fabrică. După modernizarea fabricii, troleibuzul a ajuns în regiunea Luhansk din orașul Severodonetsk , unde i s-a atribuit numărul 138.

În viitor, troleibuzele au venit în Ucraina de la fabrica Trolza aproape asamblate. Asamblarea suplimentară a avut loc la Uzina de reparații de transport electric Dnepropetrovsk

Dnepr-E187 este un troleibuz de pasageri cu două osii de mare capacitate. Proiectat pentru funcționare la temperaturi ambientale de la -40 °C la +40 °C, cu o umiditate relativă medie anuală de până la 75% la +15 °C.

Exploatarea în orașe

Oraș Cantitate pentru azi Numerele parcului Ani de funcționare
Lugansk 3 103-105 2008 - prezent în.
Hmelnițki 2 007-008 2008 - prezent în.
Alchevsk unu 376 2008 - prezent în.
Biserica albă unu 002 2008 - prezent în.
Severodonețk 2 137-138 2008 - prezent în.
Bahmut unu 168 2008 - prezent în.