| Societate pe acțiuni „Șantierul Naval Zhatai” | |
|---|---|
| Tip de | societate pe acţiuni nepublică |
| Anul înființării | 1943 |
| Locație | Rusia ,Republica Sakha,Zhatay |
| Cifre cheie | Peter Nakul |
| Industrie | Constructii navale , Inginerie mecanica |
| Site-ul web | zhsv.rf |
Șantierul naval Zhatai ( Zhatai ship repair and shipbuilding plant ) este o fabrică de construcții navale și reparații navale situată în satul Zhatay , Republica Sakha (Yakutia) .
În aprilie 2019, a început reconstrucția întreprinderii. Este planificat ca șantierul naval reconstruit să poată produce până la 10 nave pe an și va acoperi nevoile de transport fluvial pentru râurile Lena , Yana și Kolyma , precum și transportul maritim pentru Ruta Mării Nordului [1] .
Istoria plantei a început în iarna anilor 1942-1943, când într-o zonă convenabilă, nu departe de Yakutsk , pe râul Lena , au organizat iernarea flotei fluviale [2] [3] [4] . Așezarea de iarnă a navelor a fost folosită pentru repararea lor. Baza de personal a uzinei era formată din marinari ai flotei fluviale și muncitori ai vechiului loc, situat fără succes, pentru nămolul de iarnă al flotei. Așezarea a început să se dezvolte în mod activ în timpul stapaniului.
Șantierul naval Zhatai era subordonat Companiei de transport fluvial North Yakut a Glavsevmorput , redenumită mai târziu Compania de transport maritim Lena United River , iar acum OJSC LORP. Principalele sarcini ale uzinei au fost construcțiile navale, reparațiile capitale, medii și curente ale flotei, fabricarea de structuri metalice pentru întreprinderile de pe Ruta Principală a Mării Nordului situate în Yakutia.
În 1963, o rampă a fost pusă în funcțiune, iar un doc plutitor funcționează încă din anii 1950 . În anii 2000, rampa a fost reconstruită.
La 3 iulie 2018, la o ședință a Consiliului de Securitate de la Petropavlovsk-Kamchatsky , a fost luată în considerare problema renovării întreprinderii de reparații navale Zhatai din Republica Sakha într-un șantier naval cu drepturi depline. Scopul proiectului a fost modernizarea flotei fluviale învechite din Yakutia și bazinul Lena. Pe lângă navele pentru transportul de mărfuri fluviale, șantierul naval este planificat să devină producătorul unei flote pentru transportul de mărfuri în zona arctică a Federației Ruse, inclusiv prin Ruta Mării Nordului.
Capacitatea anuală de producție a șantierului naval Zhatay este planificată a fi suficientă pentru producția a 10 nave fluviale, modernizarea a 6 nave, eliminarea a 2 nave scoase din funcțiune, precum și repararea și întreținerea internavigației navelor [5] .
Numărul de locuri de muncă la șantierul naval în construcție este planificat în valoare de circa 750 de posturi vacante [6] .
La începutul anului 2021, este planificată așezarea primei nave la șantierul naval Zhatai în decembrie 2021 [7] .
Proiectul de construcție a șantierului naval Zhatai a fost inclus în programul de stat „Dezvoltarea socio-economică a zonei arctice a Federației Ruse pentru perioada până în 2020 și ulterior”. În cadrul său, se asigură finanțare de la bugetul federal în valoare de 4 miliarde 106 milioane de ruble, iar suma totală a alocărilor bugetare este de 5 miliarde 750 milioane de ruble [5] .
După cum a anunțat Aleksey Kolodeznikov, prim-adjunct al guvernului Yakutia, la începutul lunii aprilie 2019, construcția șantierului naval Zhatai va fi implementată în două etape. În prima etapă, vor fi construite complexe de construcții navale și de reciclare, 2019 este alocat pentru implementarea acesteia. Al doilea prevede reconstrucția și extinderea capacităților uzinei de reparații și construcții navale Zhatai și este planificată până în 2021 [8] .
Pe 26 aprilie 2019, prima grămadă a fost bătută în construcția șantierului naval. La ceremonie au fost prezenți ministrul industriei și comerțului al Rusiei Denis Manturov și șeful Republicii Yakutia Aisen Nikolaev [9] .
În mai 2019, o delegație din Yakutia a vizitat Republica Coreea pentru a face schimb de experiență în domeniul construcțiilor navale. Reprezentanții șantierului naval Zhatai în construcție au vizitat unul dintre cele mai mari șantiere navale din lume ale Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co., Ltd (DSME) , conducerea DSME și-a exprimat acordul pentru pregătirea profesională a angajaților șantierului naval Zhatai în viitor.
de asemenea, reprezentanții Yakutiei s-au întâlnit cu conducerea companiei coreene KEM Co. Ltd. și și-a vizitat fabrica, sub conducerea Institutului de echipamente marine din Republica Coreea (KOMERI), a vizitat șantierul naval Hyundai și a avut o întâlnire cu liderii Universității Naționale de Știință și Tehnologie Ulsan din Ulsan . [zece]
În aprilie 2019, JSC „Șantierul Naval Zhatai”, guvernul Yakutiei, Șantierul Naval Baltic și Șantierul Naval Sredne-Nevsky în timpul Forumului Internațional Arctic [11] .
Director general al PJSC „LORP” Serghei Larionov:
„La sfârșitul lunii ianuarie a acestui an, ca parte a delegației Yakutiei, am vizitat SA Baltiysky Zavod și SA Sredne-Nevsky Shipbuilding Plant. Am ținut o întâlnire cu conducerea întreprinderilor, unde au discutat opțiunile de cooperare pentru modernizarea șantierului naval Zhatay, precum și posibilitatea de certificare a sudorilor șantierului naval Zhatay în centrul de certificare al uzinei de construcții navale Sredne-Nevsky. Și astăzi, la forum, au fost semnate acorduri de cooperare între guvernul Yakutiei, Zhatai Shipyard JSC, Baltic Shipyard JSC. De asemenea, a fost semnat un acord de cooperare cu JSC Sredne-Nevsky Shipbuilding Plant. Acesta este un pas mare către implementarea proiectului nostru de revigorare a construcțiilor navale în bazinul Lena. Prima grămadă din fundația viitorului șantier naval Zhatai va fi aruncată în aprilie anul acesta.”