Ilimka este denumirea istorică pentru bărcile mari cu vâsle și cu vâsle, tipice pentru navigația populației indigene din râurile siberiene, cum ar fi Yenisei , Ob și Angara .
Originea numelui este asociată cu portajul Ilim, ca loc principal de construcție. Diferența structurală a bărcilor de acest tip era prezența unei încăperi ascunse pentru oameni și mărfuri [1] . În plus, bărcile de acest tip se distingeau printr-o pupa tăiată și o prova ascuțită, ridicată. Erau echipate cu un catarg, o cârmă din lemn înclinat cu un bloc de tăiere introdus în despicare și două creste puternice. Din catarg a fost tras un capăt, cu ajutorul căruia s-a putut conduce gheața împotriva curentului. În centrul clădirii se afla un cadru din ramuri umede, acoperite cu scoarță de mesteacăn, care servea atât ca depozit, cât și ca locuință. Capacitatea de transport a Ilimok a ajuns la 3-4 tone [2] .