Iliușin, Vladimir Sergheevici
| Vladimir Iliushin | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Data nașterii | 31 martie 1927 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Locul nașterii | Moscova , URSS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Data mortii | 1 martie 2010 (82 de ani) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Un loc al morții | Moscova , Rusia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Cetățenie |
URSS Rusia |
||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ocupaţie | pilot de încercare | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tată | Serghei Vladimirovici Iliușin | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mamă | Raisa Mihailovna Zhalkovskaya | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Premii și premii |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vladimir Sergeevich Ilyushin ( 31 martie 1927 - 1 martie 2010 [1] ) - pilot de test sovietic , erou al Uniunii Sovietice , pilot de test onorat al URSS , maestru onorat al sportului al URSS (1961), general-maior al aviației , fiul celebrului designer de avioane S. V Ilyushin . Designer-șef adjunct al Biroului de proiectare Sukhoi .
Biografie
Născut la 31 martie 1927 la Moscova. Tatăl - S. V. Ilyushin (1894-1977), proiectant de aeronave, organizator și șef pe termen lung al unuia dintre cele mai cunoscute birouri de proiectare din lume. Mama - Raisa Mikhailovna Ilyushina (Zhalkovskaya; 1897-1972). Soră - Irina Sergeevna Orekhovich (Ilyushina; născută în 1920); fratele vitreg - Sergey Sergeevich Ilyushin (născut în 1947), inginer de aeronave; fratele vitreg - Alexander Sergeevich Ilyushin (născut în 1955), inginer de aeronave. Soția - Natela Konstantinovna Ilyushina (Dzhaparidze; născută în 1929), candidată la științe geologice și mineralogice. Fiica din prima căsătorie cu Svetlana Vyacheslavovna Molotova, fiica lui V. M. Molotov - Larisa Alekseevna Skryabina-Koroleva (Ilyushina; născută în 1950), traducătoare literară. Fiica - Marina Vladimirovna Ilyushina (născută în 1955), profesoară.
A absolvit Academia de Inginerie al Forțelor Aeriene Jukovski (1951), Școala de piloți de testare a Ministerului Industriei Aviației (1953).
A zburat din 1943 până în 1981 pe 145 de tipuri de avioane și elicoptere și modificările acestora. Din 1953 până în 1957 a fost pilot de probă la LII .
Din 1957 - în Biroul de Design Sukhoi : pilot de testare (pilot șef al companiei), proiectant șef adjunct (din 1972), consultant - membru al Consiliului Bătrânilor (din 2000).
În timpul lucrului său la Sukhoi Design Bureau, a ridicat pentru prima dată 12 avioane experimentale: de la Su-9 (09/10/1957) [2] la Su-27 .
Pentru prima dată, a luat aer și a efectuat cu succes etapa inițială a testelor de zbor a bombardierului supersonic greu experimental unic „Project-100” ( T-4 , „Sotka”), dezvoltat în Biroul de proiectare al lui P. O. Sukhoi. . Din motive necunoscute, testarea aeronavelor a fost întreruptă și oprită după al 10-lea zbor cu succes. Cu toate acestea, există informații neverificate că intrigile din culise ale lui A. N. Tupolev și anturajul său au devenit motivul încetării lucrărilor la aeronave. Acest lucru s-a datorat faptului că Tupolev se pregătea să implementeze proiectul bombardierului Tu-160 și a căutat să elimine un concurent de succes.
În iulie 1959, pe un avion de luptă, Vladimir Ilyushin a stabilit un record mondial pentru un plafon dinamic, luând o înălțime de 28.857 de metri (conform altor surse, 23.852 de metri ). Pentru aceasta, Ilyushin a primit titlul de Erou al Uniunii Sovietice . De asemenea, a stabilit un record mondial absolut pentru altitudinea de zbor orizontal - 21.170 metri (1961) [3] [4] .
A murit la 1 martie 2010, nefiind trăit cu 30 de zile înainte de a împlini 83 de ani. A fost înmormântat pe 4 martie 2010 la cimitirul Khimki din Moscova.
Activități sportive
A fost primul președinte al Federației de Rugby a URSS (1967-1991). În 2013, el a devenit postum primul rus care a fost inclus în Internațional Rugby Board (IRB) Hall of Fame.
Familie
A fost primul soț al fiicei lui V. M. Molotov Svetlana [5] .
Premii și titluri onorifice
- Erou al Uniunii Sovietice ( 1960 )
- Ordinul „Pentru Meritul Patriei” gradul III ( 29 iulie 1999 ) - pentru servicii aduse statului, o mare contribuție la dezvoltarea, crearea tehnologiei moderne de aviație și mulți ani de muncă conștiincioasă [6] .
- Ordinul lui Lenin .
- Ordinul Steagului Roșu .
- Ordinul Steagul Roșu al Muncii .
- Ordinul Stelei Roșii .
- Ordinul Insigna de Onoare .
- Medalia „În comemorarea a 100 de ani de la nașterea lui Vladimir Ilici Lenin” .
- Medalii, printre care „Pentru meritul militar” (1955), „Pentru apărarea Moscovei” (1945).
- Medal de Lavoe ( FAI , 1963).
- Premiul Lenin ( 1976 )
- Premiul de Stat al Federației Ruse în domeniul literaturii și artei la categoria design „pentru proiectarea și dezvoltarea ergonomică a familiei de avioane Su-27 ” ( 1996 ) [7] .
- Pilot de testare onorat al URSS ( 1966 ).
Fapte curioase
- plimbări poveste neconfirmată că echipamentul de bombardare a eșuat în mod regulat în timpul testelor Su-24 . Mai mult, acest lucru s-a întâmplat numai dacă Ilyushin a intrat în țintă. Motivul a fost de asemenea simplu. Doar el a mers la țintă cu o precizie care a depășit precizia mașinii. S-a dovedit „mașină zero”, după care a avut loc un eșec din cauza unei încercări de împărțire la zero.
- În literatura occidentală (de exemplu, James Oberg , „Dezastre secrete sovietice”), se discută versiunea că V. S. Ilyushin este un cosmonaut care, cu câteva zile înainte de zborul lui Iuri Gagarin, a efectuat un zbor spațial pe trei orbite pe nava spațială Rossiya și a fost obligat să efectueze o aterizare de urgență pe teritoriul China [8] . Probabil, această poveste este legată de un accident de mașină petrecut lui Vladimir Sergheevici pe 2 iunie 1960 și reabilitarea ulterioară în Hangzhou ( China ).
Note
- ↑ Onorat pilot de testare al URSS Vladimir Sergheevici Ilyushin a murit Copie de arhivă din 10 iunie 2010 la Wayback Machine .
- ↑ Bocharova A. L. Octombrie în istoria militară // Military History Journal . - 2012. - Nr. 9. - P. 74.
- ↑ Top Secret: Gagarin Arhivat pe 21 septembrie 2010 la Wayback Machine .
- ↑ Kommersant.ru. Vladimir Ilyushin a murit Arhivat 31 octombrie 2010 la Wayback Machine .
- ↑ Politolog Vyacheslav Nikonov: „Bunicul a recunoscut că a spart lemne de foc în 1937” Copie de arhivă din 1 iunie 2015 la Wayback Machine .
- ↑ Decretul Președintelui Federației Ruse din 29 iulie 1999 nr. 912.
- ↑ Decretul Președintelui Federației Ruse din 29 mai 1997 Nr. 532 . Preluat la 25 august 2018. Arhivat din original la 29 decembrie 2019.
- ↑ J. Oeberg „Secret Soviet Disasters” Arhivat 24 ianuarie 2021 la Wayback Machine .
Literatură
- Simonov A. A. Testeri onorati ai URSS. - Moscova: Aviamir, 2009. - S. 89. - 384 p. - ISBN 978-5-904399-05-4 .
- Vasin V.P. , testeri Simonov A.A. LII. - Jukovski: Curtea de tipărire a aviației, 2001. - S. 53. - 192 p. — ISBN 5-93705-008-8 .
Link -uri
- Scurtă biografie pe site-ul testpilot.ru .
- Vladimir Sergeyevich Ilyushin (engleză) la astronautix.com.
- Interviu cu Vladimir Ilyushin. Înregistrat în 2000, STRC Kultura .
 Site-uri tematice | |
|---|---|
| Dicționare și enciclopedii | |
| Genealogie și necropole | |
| În cataloagele bibliografice |
|