Perspectiva Irinovsky

perspectiva Irinovsky
Vedere din strada Comunei, martie 2008
informatii generale
Țară	Rusia
Oraș	St.Petersburg
Zonă	Krasnogvardeisky
Cartier istoric	Piatră de moară , pulbere Rzhevka , pulbere
Lungime	≈ 2500 m
Subteran	Ladoga
Nume anterioare	Strada 4 Zhernovskaya (inclusă parțial)
Fișiere media la Wikimedia Commons

Irinovsky Prospekt  este un bulevard din districtul Krasnogvardeisky din Sankt Petersburg . Trece de la strada Boksitogorskaya la strada Kommuny [1] . Lungimea este de aproximativ 2,5 km. Continuarea bulevardei spre vest se numește strada Bolshaya Porokhovskaya , spre est - autostrada Ryabovskoe .

Istorie

Numele este cunoscut din 1914 . Inițial, bulevardul mergea de-a lungul liniei de cale ferată Irinovskaya cu ecartament îngust , care a circulat din 1892 între satul Irinovka și Bolshaya Okhta. De la sfârșitul secolului al XIX-lea , lângă Irinovka , au fost efectuate săpături de turbă, iar drumul a asigurat o legătură între centrul acestor săpături și oraș. În anii 1923-1926 , calea ferată cu ecartament îngust și gara au fost demontate, iar în locul lui a fost amplasată o linie de tramvai. Trecerea de-a lungul căii ferate, iar mai târziu linia de tramvai de la strada Panfilova până la râul Okhta , este cunoscută din 1914 ca Irinovsky Prospekt . Secțiunea de drum de-a lungul liniei de tramvai Irinovskaya de la Okhta până la casa modernă nr. 31 de pe Irinovsky Prospekt nu avea un nume oficial, iar apoi linia mergea de-a lungul străzii 5 Zhernovskaya .

La începutul anilor 1970 , după amenajarea străzii Bolshaya Porokhovskaya , trecerea pe tronsonul de la strada Panfilova la modernul Bulevar Energetikov a dispărut. Cu toate acestea, linia de tramvai pe această secțiune a funcționat până în octombrie 1978 , până când a fost transferată și pe strada Bolshaya Porokhovskaya.

La mijlocul anilor 1970, la proiectarea unei noi zone rezidențiale în Leningrad, s-a decis să se extindă Irinovsky Prospekt dincolo de Okhta și să o așeze drept, și nu de-a lungul liniei de tramvai.

La 6 decembrie 1976, Irinovsky Prospekt a fost îndreptată și extinsă oficial de la Okhta până la strada Kommuny , incluzând parțial strada Zhernovskaya a 4-a . În același timp, linia de tramvai a rămas la locul inițial.

La 16 octombrie 1978 , după transferul liniilor de tramvai pe strada Bolshaya Porokhovskaya, tronsonul Irinovsky Prospekt de la strada Panfilova până la bulevardul Energetikov a fost desființat oficial. Prin același decret, tronsonul de la bulevardul Energetikov până la strada Boksitogorskaya a fost transferat pe strada Bolshaya Porokhovskaya .

În 1983 , după construcția Podului Irinovsky , două părți ale Irinovsky Prospekt au fost conectate într-o singură autostradă. În același timp, a fost amplasată o linie de tramvai chiar de-a lungul bulevardului și podului nou construit.

Obiecte

Pe Irinovsky Prospekt există dacha lui Bezobrazovs , mai multe întreprinderi (Irinovsky Prospekt, 1 - "Medicina SPb"), iar din 1988  - școala nr. 562.

Încrucișări

Bulevardul se învecinează sau se intersectează cu următoarele autostrăzi:

• strada Boksitogorskaya
• autostrada de ocolire
• strada peredovikov
• Bulevardul Industrial
• Bulevardul Nastavnikov și strada Potapov
• Strada Lazo (nu există intersecție directă, intrarea / ieșirea se face printr-un „buzunar” care trece în paralel) și strada a 2-a Zhernovskaya
• strada comunei

Transport

Cea mai apropiată stație de metrou de Irinovsky Prospekt este linia 4 Ladozhskaya (Pravoberezhnaya), la care se poate ajunge cu Chizhik (trenul ușor; ruta 64)

Pe toată lungimea bulevardei sunt așezate șine de tramvai. De-a lungul bulevardului circulă și o serie de rute de autobuze sociale și comerciale .

La o distanță de aproximativ 2,4 km în linie dreaptă de la începutul Irinovsky Prospekt, se află stația Ladozhsky .

Note

1. ↑ Registrul denumirilor de obiecte din mediul urban din Sankt Petersburg. Decretul Guvernului din Sankt Petersburg nr. 117 din 6 februarie 2006. Versiune modificată din august 2012. Arhivată 6 octombrie 2013 la Wayback Machine

Literatură

• Gorbachevich K. S. , Khablo E. P. De ce sunt numiti așa? Despre originea numelor de străzi, piețe, insule, râuri și poduri din Leningrad. - Ed. a 3-a, Rev. si suplimentare - L . : Lenizdat , 1985. - S. 141-142. — 511 p.
• Numele orașelor azi și ieri: toponimia Petersburg / comp. S. V. Alekseeva, A. G. Vladimirovich , A. D. Erofeev și alții - ed. a 2-a, revizuită. si suplimentare - Sankt Petersburg. : Lik , 1997. - S. 50. - 288 p. - (Trei secole din Palmira de Nord). — ISBN 5-86038-023-2 .
• Gorbachevich K. S. , Khablo E. P. De ce sunt numiti așa? Despre originea numelor de străzi, piețe, insule, râuri și poduri din Sankt Petersburg. - Sankt Petersburg. : Norint , 2002. - 353 p. — ISBN 5-7711-0019-6 .

Link -uri

• Perspectiva Irinovsky . Ziduri orasului . (Rusă)