Joseph Frantisek | |||||
---|---|---|---|---|---|
ceh Josef Frantisek | |||||
| |||||
Data nașterii | 7 octombrie 1914 | ||||
Locul nașterii | Moravia , Cehoslovacia | ||||
Data mortii | 8 octombrie 1940 (26 de ani) | ||||
Un loc al morții | Surrey , Marea Britanie | ||||
Tip de armată |
Forțele aeriene cehoslovace
Forțele aeriene poloneze Forțele aeriene franceze RAF |
||||
Ani de munca | 1936 - 1940 | ||||
Rang | Sergent | ||||
Parte | Nr. 303 Escadrila RAF | ||||
Bătălii/războaie | |||||
Premii și premii |
|
||||
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Josef Frantisek ( ceh. Josef František ) este unul dintre cei mai productivi (al doilea) piloți cehoslovaci - ași ai celui de-al Doilea Război Mondial . În septembrie 1940, a doborât 17 avioane inamice, inclusiv 9 Messerschmitt Bf-109. Potrivit British War Museum , acesta este cel mai bun rezultat al Bătăliei din Marea Britanie [1] .
S-a născut la 7 octombrie 1914 în micul sat Otaslavice ( ceh. Otaslavice ) din districtul Prostejov din regiunea Olomouc . În 1934 s-a alăturat Forțelor Aeriene Cehoslovace , iar în 1935 , după absolvirea școlii de zbor, a fost trimis la Regimentul 1 Aer cu grad de caporal. În 1937 a fost transferat la Regimentul 2, cu sediul la Olomouc , dar din cauza unor probleme cu superiorii săi (și anume, nerespectarea de către Josef a reglementărilor și cerințelor), s-a transferat curând și de acolo [2] .
După numeroase comisii, František s-a calificat ca luptător și a fost repartizat în Escadrila 40 din Praga în iunie 1938 . După începerea ocupației germane a Cehoslovaciei la 15 martie 1939, mulți soldați cehoslovaci au părăsit țara. Așa că pe 29 iulie, Josef Frantisek s-a mutat în Polonia , intenționând să treacă de acolo în Franța [3] .
După ce s-a alăturat forțelor aeriene poloneze, a devenit instructor la o școală de zbor, unde a lucrat până la invadarea Poloniei de către trupele germane la 1 septembrie 1939. Deja pe 2 septembrie, baza aeriană din Demblin , unde se afla Frantisek, a fost bombardată de inamic. Unitatea aeriană a fost transferată sub controlul unităților militare. La antrenament, RWD-8 a efectuat o serie de misiuni de recunoaștere pentru a recunoaște inamicul. În noaptea de 19-20 septembrie , Josef, nu departe de Kamenka-Bugskaya, a aruncat grenade asupra unei coloane inamice. Pe 20 septembrie, František a fost doborât lângă Zolochev , dar a fost salvat de un echipaj polonez care a aterizat în apropiere. Pe 22 septembrie, partea în care a slujit Iosif a fost decisă a fi internată în România , însă Frantisek însuși a fugit împreună cu mai mulți militari, intenționând să treacă în Franța pe frontul de vest . Au trebuit să treacă prin Africa de Nord : pe 3 octombrie au plecat la Beirut , dar au ajuns la Marsilia abia pe 20 octombrie [2] .
În Franța, s-a alăturat unităților de aviație poloneze care au luptat ca parte a forțelor aeriene franceze [4] . Se știu puține despre această perioadă a vieții lui František. Se crede că a rămas în spate, zburând în jurul avioanelor după o revizie majoră. Potrivit unor studii, Josef Frantisek a luat parte la campania franceză și chiar a doborât 7-11 avioane inamice. Este posibil ca cercetătorii să-i atribuie lui Josef meritele unui alt as cehoslovac - Frantisek Perzhina ( cehul František Peřina ). Josef însuși a spus că s-a alăturat cu adevărat Forțelor Aeriene Franceze , a doborât 11 avioane inamice și chiar a primit Crucea Militară ( Croix de guerre ) pentru prima sa victorie [3] .
După înfrângerea Franței pe 18 iunie 1940, s-a mutat în Marea Britanie și, ca parte a Escadrii 303 (poloneză) de luptă ( ing. nr. 303 Escadrila de luptă poloneză ) a luat parte la desfășurarea bătăliei din Marea Britanie [2] . Zborând cu un avion de luptă Hawker Hurricane , Josef Frantisek a obținut prima sa victorie pe 2 septembrie , doborând un Messerschmitt Bf.109 german . În septembrie, Josef a doborât 17 avioane inamice, inclusiv 9 Bf.109 . Pentru această perioadă, doar doi piloți britanici i-au fost în fața: Archie McKellar ( ing. Archie McKellar [5] și Eric Lock ( ing. Eric Lock ) [6] , pe seama cărora s-au înregistrat 20 de victorii [2] .
Acest rezultat al lui Josef a fost determinat de lipsa de disciplină și lipsa de dorință de a lucra în rânduri [7] . Autoritățile, realizând că František era o amenințare pentru colegii săi de escadrilă, au făcut totuși un compromis. Josef a primit un statut special, permițându-i să opereze izolat de grupul principal. Astfel, cehul Frantisek a devenit cel mai bun pilot al unității poloneze și a primit medalia Distinguished Flying .
Pe 8 octombrie 1940, unitatea lui Frantisek patrula coasta de est. În jurul orei 10 dimineața, din motive necunoscute, R4175 (RF-R) al lui Josef s-a prăbușit lângă Ewell , Surrey . Potrivit versiunii oficiale, în timpul acrobației (sau aterizării), Josef, ca urmare a oboselii, a eșuat sau și-a pierdut controlul. Frantisek a fost înmormântat la cimitirul militar polonez din Norholt (în engleză Northolt ) 10 octombrie 1940 [2] .
Josef František a fost premiat postum cu clasa a V-a Virtúti Militári și a devenit primul străin care a primit bara pentru Medalia pentru serviciul de zbor distins.
Cehoslovacia în al Doilea Război Mondial | |||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Guvern |
| ||||||||||||||||
Rezistenţă |
| ||||||||||||||||
Armată |
| ||||||||||||||||
Subiecte conexe |
| ||||||||||||||||
Categorie |