| Statie | |
| cariere | |
|---|---|
| Căile ferate din Caucazia de Nord | |
| clădirea gării | |
| 47°39′54″ N SH. 40°11′39″ E e. | |
| DCS | DCS-1 Rostov |
| Regiune d. | Rostov |
| data deschiderii | 1863 |
| Tip de | incinta |
| Locație | regiunea Rostov |
| Codul stației | 513109 |
| Cod în ASUZhT | 513109 |
| Cod în „ Express 3 ” | 2065002 |
| Învecină despre. P. | 1136 km și Dorurs [d] |
Kamenolomni este o gară din regiunea Rostov a Căii Ferate Caucaziane de Nord în așezarea de tip urban Kamenolomni . [1] Are statutul de post local.
Oprirea trenurilor electrice . [2]
Când la începutul secolului al XIX-lea s-au găsit în aceste locuri zăcăminte de cărbune , care erau exploatate din ce în ce mai mult și nu aveau timp să fie exportate cu transportul tras de cai, guvernul cazacilor Don a decis să construiască o cale ferată - construcția a unei „căi de cărbune” începea de la stațiile Grushevskaya și Ayutinskaya prin stația Maksimovskaya (actualele Cariere) până la Aksayskaya. La 29 decembrie 1863 a intrat în funcțiune linia de cale ferată, lungă de 66 de verste (70 km), care trecea prin așezarea cazacului fermei Maksimovsky. Ea a dat cărbunelui extras aici acces la Don.
La finalizarea construcției ramului de sud-est, stația Maksimovka a primit statutul de una administrativă. Ulterior, s-a dovedit că pe noua cale ferată existau două stații cu același nume, prin urmare, pentru a evita confuzia cu transportul de mărfuri, la 1 mai 1902, prin decretul țarului Nicolae al II-lea, gara Maksimovskaya a fost redenumită. Kamenolomni. Stația avea un depozit de locomotive și o pompă de apă. [3]