| Alfredo Kindelan | |
|---|---|
| Data nașterii | 13 martie 1879 [1] [2] |
| Locul nașterii | |
| Data mortii | 14 decembrie 1962 [2] (83 de ani) |
| Un loc al morții | |
| Tip de armată | Forțele Aeriene Spaniole |
| Rang | general |
| Bătălii/războaie | |
| Premii și premii | |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Alfredo Kindelan Duany ( spaniol Alfredo Kindelán ; 13 martie 1879 , Santiago de Cuba - 14 decembrie 1962 , Madrid ) - lider militar spaniol, general. Membru al Războiului Civil 1936-1939 .
Născut în familia unui inginer militar Ultano Kindelan și a soției sale Manuela, născută Duani, care provenea dintr-o familie bogată cubaneză de origine irlandeză. În 1882 , familia s-a mutat în Spania , la vârsta de 13 ani, Alfredo a rămas orfan, iar în anul următor a intrat la academia de inginerie din Guadalajara , de la care a absolvit gradul de locotenent în 1899 . După înfrângerea Spaniei în războiul cu Statele Unite din 1898 , care a dus la pierderea Cubei , familia sa trezit într-o situație dificilă. În anii următori, Alfredo, ca tânăr ofițer, și-a întreținut familia și și-a ajutat frații să obțină o educație.
A primit calificarea de pilot de aeronaut și a intrat în Serviciul de Aeronautică Militară în 1901 , a fost cel mai apropiat angajat al generalului Vives și a efectuat în mod repetat zboruri în baloane. Câștigat proeminență la nivel european, a participat de două ori la Cupa Gordon Bennet , campionatul mondial neoficial de aeronautică, a ocupat locurile trei și patru. Autor al cărților „Airships and Aircraft” ( 1910 ) și „The Spanish Air Fleet” ( 1916 ). Împreună cu inginerul Torres Quevedo, a participat la construcția primei dirijabile spaniole, a fost primul pilot al unei aeronave din Spania.
În numele guvernului, împreună cu generalul Vives, a organizat prima școală militară de piloți din țară. Din 1913 a fost comandantul primei escadrile de aviație, cu care a participat la războiul din Maroc . Apoi a servit din nou în peninsulă (în partea europeană a Spaniei), unde în 1921 a organizat o școală de aviație militară la Los Alcaceres ( Murcia ), în 1925 a fost trimis în Maroc ca comandant de aviație la Melilla . În 1926 a fost avansat general și numit director general de aeronautică, sub conducerea sa s-au efectuat zboruri cu rază lungă de acțiune ale piloților spanioli.
După răsturnarea puterii regale în 1931 , monarhistul convins Kindelan s-a transferat voluntar în rezervă și a părăsit țara. A trăit în Franța și Elveția , a lucrat ca inginer la o fabrică. În 1934 s-a întors în Spania, unde a participat activ la pregătirea acțiunii militare a naționaliștilor din vara anului 1936 .
După începerea războiului civil din 1936-1939, a fost numit comandant de aviație în trupele naționaliste, le-a organizat într-o situație dificilă, când majoritatea piloților au rămas de partea republicii, iar naționaliștii au fost nevoiți să ocupe posturile vacante cu voluntari aristocrați din cluburile de zbor. La 30 septembrie 1936, Kindelan a participat la o întâlnire a opt lideri militari de frunte ai naționaliștilor, la care Francisco Franco a fost ales singurul lider militar-politic (caudillo), și-a propus candidatura prin citirea decretului corespunzător. A interacționat cu piloții germani din Legiunea „Condor” , care au luptat de partea naționaliștilor.
După încheierea războiului, Kindelan nu a fost numit în postul nou creat de ministru al aviației, din moment ce Franco nu dorea să întărească pozițiile monarhiștilor din acest departament. În schimb, a fost repartizat la posturi de comandă din forțele terestre, unde nu a exercitat prea multă influență. În 1939-1941 a fost căpitan-general al Insulelor Baleare , în 1941-1942 - căpitan-general al Cataloniei . În 1943 a fost numit director al Școlii Superioare Militare și academician al Academiei de Istorie. În politica externă, el a fost ghidat de Marea Britanie , în 1945 a fost planificat de monarhiști să conducă guvernul interimar, care urma să conducă tranziția țării la o formă monarhică de guvernare. Din cauza conflictului cu partea germanofilă din anturajul lui Franco și a contradicțiilor cu însuși caudillo (Kindelan a susținut public restaurarea monarhiei și a declarat că armata este pregătită să susțină acest proces) , la 23 august 1945 a fost demis din funcție . ca șef al Școlii Militare Superioare, iar în februarie 1946 trimis în exil în Insulele Canare .
După ce relațiile lui Franco cu monarhiștii s-au îmbunătățit, Kindelan a fost returnat în capitală, i-a luat locul la Academia de Istorie și a primit Medalia Aviației. I s-a dat și titlul de marchiz, pe care l-a acceptat cu permisiunea lui Don Juan, pe atunci șef al Casei de Bourbon din Spania. În 1949 a fost înscris în rezervă.