Timofei Alekseevici Kovalev | |||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Data nașterii | 3 ianuarie 1918 | ||||||||||||||||
Locul nașterii | |||||||||||||||||
Data mortii | 15 iulie 1981 (63 de ani) | ||||||||||||||||
Un loc al morții | |||||||||||||||||
Afiliere | URSS | ||||||||||||||||
Tip de armată | aviaţie | ||||||||||||||||
Ani de munca | 1942 - 1954 | ||||||||||||||||
Rang |
Major |
||||||||||||||||
Parte | Regimentul 15 de aviație de bombardiere nocturne din Divizia 213 de aviație de bombardiere de noapte a Armatei 1 Aeriene | ||||||||||||||||
Bătălii/războaie | Marele Război Patriotic | ||||||||||||||||
Premii și premii |
|
||||||||||||||||
Retras | pilot de aviație civilă |
Timofey Alekseevich Kovalev ( 3 ianuarie 1918 , Nikitino , provincia Smolensk - 15 iulie 1981 , Moscova ) - pilot sovietic, maior al Armatei Sovietice , participant la Marele Război Patriotic , erou al Uniunii Sovietice ( 1945 ). După ce a fost transferat în rezervă, a lucrat ca pilot în aviația civilă.
Timofey Alekseevich Kovalev s-a născut la 3 ianuarie 1918 într-o familie de țărani în satul Nikitino, Kablukovskaya volost , districtul Krasninsky , provincia Smolensk , acesta poate fi satul Nikitino nr. 1 sau satul Nikitino nr. 2 din specificate. volost. Acum satul Nikitino este inclus în așezarea rurală Talashkinskoe din districtul Smolensk din regiunea Smolensk [1] [2] .
A absolvit școala de șapte ani, Colegiul Agricol Nikolo-Pogorelsky. În 1939 a absolvit Școala de piloți a flotei aeriene civile din Tambov. Din 1939, a lucrat ca pilot instructor al escadronului 73 de antrenament al flotei aeriene civile din orașul Kurgan . A zburat cu o aeronavă civilă de pasageri P-5 și o aeronavă multifuncțională Po-2 .
În ianuarie 1942, Kovalev a fost transferat pentru a servi în Armata Roșie a Muncitorilor și Țăranilor din Flota Aeriană Civilă. Pe front din 9 ianuarie 1942.
În februarie 1942, i-a debarcat pe maiorul Zhabot și pe comisarul Livshits în spatele inamicului , care aveau sarcina de a organiza o mișcare partizană în regiunea Zhelane - Velikopolie .
În noaptea de 19 martie 1942, un membru al Komsomolului , un pilot al clasei a IV-a a detașamentului B-6 al Grupului Aerian Special de Vest, sublocotenentul T. A. Kovalev a incendiat sediul diviziei naziste din zona de Satul Znamenka cu un atentat bombardament precis, aruncând saci incendiari de la o înălțime de 100 m. Privit la bază, au fost găsite peste 300 de găuri în aeronavă, iar pilotul însuși a fost rănit la mâna dreaptă [3] .
În noaptea de 6 aprilie 1942, fără a finaliza tratamentul, locotenentul Kovalev și-a asumat sarcina de a preda doi ofițeri de legătură comandantului Armatei 33, generalul locotenent M. G. Efremov , ale cărui trupe au luptat în spatele liniilor inamice în zona Vyazma - Znamenka. . După ce a aterizat la un anumit punct, Kovalev a trimis ofițeri să caute sediul lui Efremov, iar el însuși a început să inspecteze locul de decolare. În acest moment, un grup de fasciști a fugit din pădure spre mașină. Pilotul a tras înapoi de la inamic mai mult de 20 de minute, așteptând ofițerii, apoi a decolat. Văzând ofițerii care au intrat în bătălia cu naziștii, Kovalev a aterizat din nou, i-a ridicat pe ofițeri și a decolat. Continuând zborul, Kovalev a descoperit trupele lui Efremov, a aterizat ofițerii, a luat la bord răniții și s-a întors pe aerodromul său. Ulterior, s-a dovedit că punctul indicat a fost ocupat de inamic până la sfârșitul zilei.
În aprilie 1942, Corpul 4 Aeropurtat al generalului-maior A.F. Kazankin era fără comunicare în Preobrazhensk - Art. Ugra. T. A. Kovalev a organizat comunicarea cu corpul. În mai-iunie 1942, Kovalev a îndeplinit o sarcină similară pentru Corpul 1 de Cavalerie al Gărzii , generalul locotenent P. A. Belov , care a operat în spatele liniilor inamice în regiunea Dorogobuzh.
În iunie 1942, a scos steagul Diviziei a 2-a de cavalerie de gardă , iar comandantul adjunct al acesteia t. P. I. Zubov și comandantul brigăzii aeropurtate t. . În august 1942, a condus evacuarea sediului general-locotenentului Belov și a scos personal pe Belov și cele mai importante documente ale personalului.
În noiembrie 1942, l-a scos pe comandantul detașamentului de partizani Danchenko din pădurea Kletnyansky, i-a livrat mine magnetice, care au distrus 2 depozite de muniții, 15 locomotive, 18 Yu-88, 2 Xe-111.
În decembrie 1942, în condiții meteorologice dificile, a asigurat comunicarea cu corpul de cavalerie al generalului-maior Korsakov. La 1 ianuarie 1943, având în vedere importanța deosebită a zborului, în timpul zilei, într-un zbor de armare, a livrat locotenentului colonel Sapunov și planul operațional pentru retragerea corpului lui Korsakov. Comandantul 1 VA pentru acest zbor a mulțumit lui T. A. Kovalev.
Din 1943, membru al PCUS (b), în 1952 partidul a fost redenumit PCUS .
Până în iunie 1944, căpitanul Timofei Kovalev a comandat o escadrilă a Regimentului 15 de aviație de bombardiere nocturne din Divizia 213 de aviație de bombardiere de noapte a Armatei 1 Aeriene a Frontului 3 Bieloruș . Până atunci, făcuse 252 de ieșiri pe timp de noapte pentru a bombarda și a livra marfă în spatele inamicului. El a fost primul care a stabilit contact cu detașamentul de partizani „Bunicul” care operează în regiunea Dorogobuzh, cu detașamentul Serghei Lazo, cu detașamentul de partizani Fedorov și altele. Pentru aceste merite, Kovalev a fost prezentat la titlul de Erou al Uniunii Sovietice. În total, în timpul războiului, maiorul Kovaleva a făcut 672 de ieșiri, 32 dintre ele pe o misiune specială de la comandament [3] .
A participat la operațiunile ofensive de la Orsha și Vitebsk , la eliberarea Lituaniei și la ofensiva din Prusia de Est.
Prin decretul Prezidiului Sovietului Suprem al URSS din 29 iunie 1945, pentru „executarea exemplară a misiunilor de comandă și pentru curaj și eroism în luptele împotriva invadatorilor germani”, maiorul Timofey Kovalev a primit titlul înalt de Erou al Uniunea Sovietică cu Ordinul Lenin și medalia Steaua de Aur , numărul 6291 [3] .
După sfârșitul războiului, Kovalev a continuat să servească în armata sovietică. În 1950 a absolvit Academia Forțelor Aeriene . În 1954, Kovalev a fost transferat în rezervă. A locuit mai întâi în Kamchatka , unde a lucrat ca pilot în aviația civilă, apoi sa mutat la Moscova .
Timofei Alekseevich Kovalev a murit pe 15 iulie 1981, a fost înmormântat la cimitirul Preobrazhensky din Moscova (secțiunea 14) [3] .
Soția Anna Lavrentievna (14 octombrie 1923 - 6 decembrie 2007)