Fabrica de furgonete Kozlovsky

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită la 22 februarie 2014; verificările necesită 12 modificări .
Fabrica de furgonete Kozlovsky (KKAF)
Tip de Societate cu răspundere limitată
Baza 1932 [1]
Locație  Rusia : 429430, Republica Ciuvașă,Kozlovka, str. K. Marksa
Industrie Industria auto
Produse camionete , mobila
Numar de angajati 140 (2016) [1]
Site-ul web

kkaf.ru

Ordinul Insigna de Onoare

Fabrica de furgonete Kozlovsky (acum Avtofurgon LLC ) este una dintre cele mai vechi întreprinderi de producție de furgonete din Rusia [1] . Situat în orașul Kozlovka, Republica Ciuvașă .

Istorie

Înainte de Revoluția din octombrie, distileria Komarovsky a casei comerciale S. T. Zabrodin și moștenitorii se afla pe teritoriul viitoarei fabrici. Suprafața moșiei era de 184 des . Cea mai mare parte a terenului a fost închiriată fermierilor locali. [2]

În 1918 moșia a fost confiscată. Ulterior, pe baza ei, o fermă colectivă numită după V.I. S. P. Seredy [2] . La sfârșitul anilor 1920 - începutul anilor 1930, ca urmare a creării fabricii de piese de construcții Kozlovsky, ferma colectivă a fost desființată. Teritoriile fostei moșii a Zabrodinilor au mers la o nouă întreprindere (acum uzina de furgonete Kozlovsky) [2] [1] . În 1932, la finalizarea construcției, fabrica a început să producă case prefabricate și constructori. piese pentru industrie” [1] .

Planta în timpul Marelui Război Patriotic

În anii de război, pe teritoriul întreprinderii a lucrat uzina evacuată nr.494 a Comisariatului Popular al Industriei Aviatice, producând avioane ambulanță pentru prima linie [1] .

În 1942, întreprinderea a crescut producția de produse comercializabile de 1,23 ori (comparativ cu cifrele din 1941); în 1943, volumul producţiei a crescut de 1,6 ori, iar în 1944 - de 3,1 ori [3] .

Personalul fabricii (în urma lucrătorilor din Komsomol) a participat activ la strângerea de fonduri pentru construcția avioanelor de luptă. Membrii Komsomol ai întreprinderii au preluat patronajul spitalului local, având grijă de soldații răniți [3] . Mulți muncitori din fabrici au luptat pe diverse fronturi ale Marelui Război Patriotic; mulți dintre ei nu s-au întors din război [4] .

Prin decretul Prezidiului Forțelor Armate ale URSS din 16 septembrie 1945, cinci muncitori au primit Ordinul Steagul Roșu al Muncii , șase - Ordinul Steaua Roșie , nouă - Ordinul Insigna de Onoare , trei - medalia „Pentru Distincția Muncii” și patru - medalia „Pentru Valoarea Muncii” [ 3] .

Perioada postbelică (până la începutul anilor 1990)

De la sfârșitul anilor 1960, fabrica s-a specializat în producția de dube pentru vehicule militare. În 1975, ca urmare a creării de noi ateliere și a creșterii gamei de produse, fabrica de furgonete Kozlovsky a fost transformată într-o fabrică. [1] [5]

Anii 1970 și 1980 au avut un succes deosebit pentru întreprindere. În acest moment, sub conducerea lui A. M. Soloviev, au fost reconstruite ateliere și clădiri, au fost construite drumuri asfaltate și au fost deschise clădiri noi. În 1981, în onoarea aniversării a jumătate de secol și pentru succesul în producție, fabrica a primit Ordinul Insigna de Onoare. Realizările angajaților individuali ai întreprinderii au fost distinse cu titluri onorifice (lucrător onorat al industriei din Chuvash ASSR, inovator onorat al RSFSR ) și alte premii de stat (cum ar fi Ordinul lui Lenin , Ordinul Revoluției din octombrie , Ordinul). a Steagului Roșu al Muncii etc.). [6]

Trecerea la economia de piata a fost ingreunata de orientarea productiei la ordinele departamentului militar. Nevoia de conversie a dus la extinderea gamei și la trecerea la producția de produse civile: dube de marfă pe șasiul GAZ; corpuri cu o unitate de congelare; așa-numitele „camioane cu așchii” (caroserii mobile) pentru nevoile industriei lemnului etc. [6]

Note

  1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Uzina Kharitonova V. G. Kozlovsky ... - articol în enciclopedia online
  2. ↑ 1 2 3 Klementiev V. N. Kozlovka ... - S. 72-73
  3. ↑ 1 2 3 Zaitsev N. G., Pavlov A. Cartea ... - S. 24
  4. ↑ Zaitsev N. G., Pavlov A. Cartea ... - S. 176-177
  5. ↑ Izorkin A.V. Istorie ... - S. 218
  6. ↑ 1 2 Klementiev V. N. Kozlovka ... - S. 180-181

Literatură

Link -uri