KrAZ-6443 | |||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
date comune | |||||||||||||||||||||||||
Producător | KrAZ | ||||||||||||||||||||||||
Ani de producție | 1992 - prezent | ||||||||||||||||||||||||
Asamblare | KrAZ (Kremenchug, Ucraina) | ||||||||||||||||||||||||
Design si constructii | |||||||||||||||||||||||||
Aspect | motor față, tracțiune integrală | ||||||||||||||||||||||||
Formula roții | 6×6 | ||||||||||||||||||||||||
Motor | |||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||
Transmisie | |||||||||||||||||||||||||
rază duală, cu opt trepte | |||||||||||||||||||||||||
Masa și caracteristicile generale | |||||||||||||||||||||||||
Lungime | 7 550 | ||||||||||||||||||||||||
Lăţime | 2450 | ||||||||||||||||||||||||
Înălţime | 2985 | ||||||||||||||||||||||||
Clearance | 300 mm | ||||||||||||||||||||||||
Ampatament | 4080 | ||||||||||||||||||||||||
Greutate | 10 800 | ||||||||||||||||||||||||
Masa completa | 28 000 | ||||||||||||||||||||||||
Caracteristici dinamice | |||||||||||||||||||||||||
Viteza maxima | 75 km/h | ||||||||||||||||||||||||
Alte informații | |||||||||||||||||||||||||
capacitate de incarcare | 12000 | ||||||||||||||||||||||||
Consum de combustibil | 56.6 | ||||||||||||||||||||||||
Volumul rezervorului | 2×250 | ||||||||||||||||||||||||
Fișiere media la Wikimedia Commons |
KrAZ-6443 și KrAZ-64431 sunt camioane tractoare grele cu trei osii cu un aranjament de roți de 6 × 4 ("64431") sau 6x6 ("6443") ale Uzinei de Automobile Kremenchug [1] . Proiectat pentru tractarea semiremorcilor pe drumuri care permit deplasarea vehiculelor cu o sarcină pe axe duble de până la 220 kN (22000 kg).
În 1987, a fost construit primul tractor experimental KrAZ-4E6440 [2] , producția de serie a KrAZ-6443 a început în 1992, în 1993 au fost produse 39 de tractoare KrAZ-6443 [3] .
Mașina are o transmisie manuală cu opt trepte, cu rază duală . Raportul de transmisie al cutiei de viteze 7.30; 4,86; 3,50; 2,48; 2,09; 1,39; 1,00; 0,71.
Suspensie - fata si spate - dependenta, pe doua arcuri longitudinale semieliptice, fata cu doua amortizoare hidraulice, spate - tip echilibrare.
Mecanismul de direcție este mecanic, cu servomotor hidraulic .
Sistem de franare - tip pneumatic.
Echipamente suplimentare: preîncălzitor de motor , încălzire cabină, a cincea roată cu înălțime redusă tip „JOST” și cabină extinsă cu traversă.
Versiune climatică: temperată și tropicală, temperatură ambientală de la −45°С la +50°С.
ale Uzinei de Automobile Kremenchug | Mașini|
---|---|
Camioane cu șasiu și platformă |
|
autobasculante |
|
Camioane tractoare | |
Vehicule de teren |
|
Camioane de lemne | |
Mașini blindate | |
mostrele promițătoare, experimentale sau de producție neserială sunt evidențiate cu caractere cursive |