Statie | |
Krivoy Rog-Glavnyucrainean Kriviy Rig-Golovny | |
---|---|
Verkhovtsevo - Krivoy Rog (97 kilometri) Pyatikhatki - Krivoy Rog (79 kilometri) Dolinskaya - Krivoy Rog (70 kilometri) Krivoy Rog - Apostolovo (39 kilometri) | |
calea ferată Pridneprovskaya | |
| |
47°54′44″ s. SH. 33°27′06″ E e. | |
Statie | Gara Centrala |
Departamentul de d. | Direcția Krivoy Rog |
Regiune d. | Regiunea Dnipropetrovsk |
Operator | Căile ferate ucrainene |
data deschiderii | 1884 [1] |
Nume anterioare | Dolgintsevo (până în 1965), Krivoy Rog-Sorting (până în 1979) |
Redenumiți data | 1965, 1979 |
Denumirea proiectului | Dolgintsevo |
Tip de | marfă-pasager |
răcoare | 1 clasa |
Numărul de platforme | 3 |
Numărul de căi | peste 10 |
Tip platformă | 1 latură, 2 insule |
Forma platformelor | Drept |
Lungime platformă, m | 550 |
Lățimea platformei, m | 5-10 |
electrificată | 1959-1960 [2] |
Actual | permanent (3 kV) |
Ieșire spre | Piața Gării |
Locație | Krivoy Rog |
Transfer către |
troleibuz №20, 21, 22, tramvai №9, 14, 22, 25, 27 taxiuri cu traseu fix №205, 307 |
Distanța până la Kiev-Pasager | 494 km |
Distanța până la Dnipro-Glavny | 169 km |
Distanța până la Verkhovtsevo | 97 km |
Cod în ASUZhT | 467004 |
Cod în „ Express 3 ” | 2210900 |
Învecină despre. P. | Wise , 102 km [d] și 93 km [d] |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Krivoy Rog-Glavny ( ukr. Kriviy Rіg-Golovniy ) este o stație de cale ferată de marfă și pasageri a Direcției Krivoy Rog a Căii Ferate Prydniprovska a Întreprinderii de Stat Căile Ferate Ucrainene .
Situat în districtul Dolgintsevsky , Krivoy Rog , regiunea Dnepropetrovsk , Ucraina .
În prezent este gara centrală a Direcției de transport feroviar Kryvyi Rih. Prin stație trec 4 linii de cale ferată :
Operațiuni efectuate la stația Krivoy Rog-Glavny: | |
---|---|
Codul | Serviciu |
unu | Recepția și eliberarea transporturilor de mărfuri cu mașină de încărcare permisă pentru depozitare în spații deschise ale stațiilor. |
10N | Recepția și livrarea mărfurilor în containere universale cu greutatea brută de 24 (30) și 30 de tone pe siding. |
3 | Recepție și livrare de mărfuri prin vagoane și transporturi mici, încărcate cu vagoane întregi, numai pe margini și zone non-publice. |
5 | Recepția și livrarea mărfurilor în containere universale cu greutatea brută de 3,3 (5) și 5,5 (6) tone la stații. |
8H | Recepția și livrarea mărfurilor în containere universale cu o greutate brută de 20 și 24 de tone pe siding. |
G | Recepția și livrarea bagajelor de marfă ale întreprinderilor, organizațiilor și instituțiilor. |
P | Vânzarea de bilete pentru toate trenurile de călători. Recepția și livrarea bagajelor. |
T | Efectuarea operațiunilor vamale cu bagaje și bagaje marfă în trafic interstatal. |
Din gară, trenul de marcă nr. 76 „Krivorozhye” pleacă zilnic cu mesajul Krivoy Rog - Kiev. Trenurile electrice opresc în gară cu mesajul Krivoy Rog - Dnepr-Glavny, Krivoy Rog - Pyatikhatki, Krivoy Rog - Apostolovo [3] .
Stația a fost deschisă în 1884 pe calea ferată Krivorog , lângă satul Katerinovka (deținut de Dolgințova) [4] , nu departe de râul Saksagan .
Numele Dolgintsevo provine de la numele proprietarului satului Katerinovka (pe unele hărți - Yekaterinovka), care, ca și terenurile din jurul său, aparținea căpitanului Dolgințov [4] , cărora le-au fost alocate (vechiul termen este dacha) de către decretul împăratului Alexandru I , participant la Războiul Patriotic din 1812 , la retragerea din regimentul de infanterie Tobolsk .
În timpul construcției căii ferate Krivorog, numele participantului la războiul pentru eliberarea Rusiei de sub ocupanții francezi a fost imortalizat în numele gării de stat, dar în modul rusesc de sud - Dolgintsevo.
Din 1901, în gară funcționează o școală de căi ferate, eventual cu un cămin pentru copiii inginerilor, meșterilor și muncitorilor care locuiesc în stațiile de linie și sidings. În 1902, depozitul principal de locomotive cuprindea 80 de locomotive, erau aproximativ 250 de personal de serviciu. În 1903, la gara Dolgintsevo a fost înființată o organizație social-democrată sub conducerea lui Movsha Monastyrsky . Stația avea o bibliotecă publică. În 1905 s-a făcut o extindere a clădirii gării din partea de sud. În 1912, stația a fost reconstruită. În timpul războiului civil, economia stației a căzut în decădere, dar a fost restabilită în anii 1920 în RSS Ucraineană și continuă să se dezvolte până în prezent.
Stația a fost redenumită de mai multe ori:
Gara a fost electrificată în 1959-1960 odată cu electrificarea întregii linii Verkhovtsevo-Dolgintsevo-Cervonnoye a căii ferate staliniste de atunci .
Clădirea gării este considerată un monument de arhitectură și istorie și are o semnificație istorică.
Adresa poștală a gării: strada Zheleznodorozhnikov, numărul casei 1.
Pe piața de lângă gara este instalată o locomotivă cu abur din seria Em și numărul 733-69 [ 5] . Locomotiva a fost proiectată în 1934 la Lugansk , la uzina numită după. Molotov. Dezafectat în 1986. Ca monument, a fost ridicat în iunie 1997.
Placă comemorativă de pe locomotivă (traducere în rusă):
Locomotiva cu abur seria E m -733-69
Construit în 1934 la uzină. Orașul Molotov Lugansk. A fost în funcțiune pentru transportul mărfurilor economice naționale timp de 52 de ani. În 1941-1945 a transportat încărcături militare.
Instalat ca semn memorial pentru lucrătorii feroviari în iunie 1997.
Krivoy Rog
În apropierea gării se află Piața Gării, înființată în anii 1880 în legătură cu deschiderea căii ferate. Cum s-a format pătratul în anii 1950. Suprafața pătrată este de 0,98 ha. Este o piata decorata cu paturi de flori, poteci, locuri de recreere.
Clădirea stației Krivoy Rog-Glavny, vedere din piața gării
Locomotiva cu abur Em -733-69
Tren electric Krivoy Rog - Dnipro
Troleibuzul LAZ pe curte
Stația stației din partea laterală a peronului
Din 2015, stația trimite și primește următoarele trenuri de lungă distanță:
numărul trenului | Traseul de conducere | numărul trenului | Traseul de conducere |
---|---|---|---|
73 „Kryvbas” | Moscova — Krivoy Rog | 74 „Kryvbas” | Krivoy Rog - Moscova |
75 "Krivoy Rog" | Kiev — Krivoy Rog | 76 "Krivoy Rog" | Krivoy Rog — Kiev |
119/120 | Zaporizhia - Lviv | 119/120 | Lviv - Zaporizhia |
143 | Zaporizhia — Krivoy Rog | 144 | Krivoy Rog — Zaporizhia |
209* | Nikolaev - Kiev | 210* | Kiev — Nikolaev |
297* | Herson - Kiev | 298* | Kiev - Herson |
317/318 | Odesa — Zaporozhye — Krivoy Rog | 318/317 | Krivoy Rog — Zaporozhye — Odesa |
375 | Herson — Harkiv | 376 | Harkiv - Herson |
551* | Zaporizhia — Krivoy Rog | 552* | Krivoy Rog — Zaporizhia |
691* | Pyatikhatki — Krivoy Rog | 692* | Krivoy Rog — Pyatikhatki |
Un asterisc marchează trenurile care circulă doar vara.
|
|
|
|
lui Krivoy Rog | Transportul|||
---|---|---|---|
|