| Anatoli Fiodorvici Lapin | |
|---|---|
| Numele la naștere | Anatolijs Lapins |
| Data nașterii | 23 mai 1930 |
| Locul nașterii | Riga , Letonia |
| Data mortii | 29 aprilie 2012 (81 de ani) |
| Un loc al morții | Baden-Baden , Germania |
| Cetățenie | Letonia → Germania |
| Ocupaţie | proiectant |
Anatoly Fedorovich Lapin ( letonă Anatols Lapiņš , engleză Anatole Lapine ; 23 mai 1930 , Riga - 29 aprilie 2012 , Baden-Baden , Germania ) este un designer de automobile.
S-a născut pe 23 mai 1930 la Riga, Letonia . Familia este din Riga. Tatăl său era german, iar în venele mamei curgea sânge rusesc. Prin urmare, familia vorbea rusă, germană, letonă. Când a început al Doilea Război Mondial, familia a decis să fugă în Occident. Părinții lui au plecat în 1939 mai întâi în Polonia și apoi în Germania .
După război, Lapin s-a pregătit ca mecanic auto la Daimler-Benz din Hamburg , apoi a studiat la Institutul Auto din Hamburg.
În 1951, a plecat în Statele Unite, unde un an mai târziu a început să lucreze în departamentul de dezvoltare înainte de caroserie al General Motors.
În 1965, Lapin s-a întors în Germania și a preluat conducerea centrului de cercetare și dezvoltare Opel.
Pe 15 aprilie 1969, Lapin s-a alăturat Porsche și a devenit șef al departamentului de design. El este cel mai bine cunoscut pentru contribuția sa la crearea Porsche 928 . Lapin a luat parte la lucrările la modelele 924 și 944 și a îmbunătățit, de asemenea, aerodinamica modelului 911 .
La pensie, a locuit în Baden-Baden.
A murit pe 29 aprilie 2012 la Baden-Baden [1] .
Anatoly Lapin proiectează mașini sport Porsche de două decenii. Ca designer, nu a urmat moda. Cu proiectele sale, a dezvoltat noi tendințe.
— Michael Mauer [2]