Dalian

Dalian ( trad. chineză 大連, ex.大连, pinyin Dàlián ; nume istoric rusesc - Dalniy [2] ) este un oraș subprovincial din provincia Liaoning din nord-estul Chinei , un port din Golful Dalian al Mării Galbene, la sud. vârful Peninsulei Liaodong  - Peninsula Kwantung . Al doilea oraș ca mărime din provincia Liaoning . Se învecinează la vest cu Golful Bohai și face parte din zona economică în curs de dezvoltare Bohai Ring . În plus, este o „poartă de acces” pentru provinciile din nord-estul RPC .

Lungimea coastei este de 1906 km. Aceasta include 618 km de coastă a numeroase insule [3] . Terenul este muntos. Clima este temperată musoonală .

Populația întregului district urban, inclusiv zonele rurale, este de 6,7 milioane de oameni.

Orașul a fost deținut în diferite momente de Japonia și Rusia , o reflectare a acestui lucru poate fi văzută în arhitectura centrului orașului. Dalian include districtul Lüshunkou , unde a fost situată Cetatea Port Arthur .

Dalian este un important centru de transport, turistic și financiar al Chinei, în 2006 a fost desemnat cel mai favorabil oraș pentru locuință în China în clasamentul China Daily , cel mai mare ziar în limba engleză din China .

Istorie

După primul război al opiumului , denumirea satului a apărut pe hărțile engleze .  Dalianwan . Este situat vizavi de golf și este cunoscut pe hărțile rusești pre-revoluționare ca satul Rus. Talienwang [4] ( chineză 大连湾村), după numele Golfului Dalian. Uneori, satul Talienvan poate fi considerat în mod eronat locul în care a fost fondat orașul Dalniy, dar acestea sunt două așezări diferite, deși ambele sunt situate în același golf.

Sub numele „ Departe ”, orașul a fost fondat de ruși în 1898 pe locul satului de pescari chinezesc Tsinniwa ( chineză: 青泥洼) pe teritoriul închiriat din China. Noul oraș a fost format din trei părți: oraș administrativ, oraș european, oraș chinezesc. Rusia a cheltuit 30 de milioane de ruble de aur pentru construcția orașului (aproximativ 11,5 miliarde de ruble moderne[ când? ] ruble rusești ). Construcția a durat aproximativ 7 ani. Cu meritele sale arhitecturale și de planificare, Dalniy s-a remarcat nu numai printre orașele Căii Ferate de Est Chineze , dar, potrivit experților ruși din acea vreme, a fost singurul dintre noile orașe ale Rusiei care a fost planificat atât frumos, cât și interesant. În ceea ce privește populația, a ajuns rapid pe locul doi în Manciuria după Mukden ( Shenyang ). Un port bine echipat și mecanizat pentru acea vreme a primit nave oceanice și în scurt timp a ocupat locul doi (după Shanghai ) în ceea ce privește cifra de afaceri de marfă pe toată coasta continentală de la Marea Okhotsk până la Marea Chinei de Sud .

Până în 1903, aici funcționau 15 unități comerciale rusești și 75 japoneze [5] . În 1904, în timpul războiului ruso-japonez din 1904-05, [6] a fost luat de japonezi și, conform Tratatului de pace de la Portsmouth, a fost sub stăpânirea Japoniei . Japonezii au lăsat numele orașului același, dar au început să citească hieroglifele nu în chineză, ci în japoneză, așa că Dalianul de atunci este cunoscut sub numele de Dairen . Dezvoltarea sa a fost continuată de japonezi după planurile inginerilor ruși. Din 1906 este port liber [7] . În august 1945, orașul a fost eliberat de trupele sovietice. În 1945-1950, în statutul de port liber chinezesc , închiriat de URSS . În 1950, a fost donat Chinei de către guvernul URSS.

După transferul regiunii Kwantung sub jurisdicția RPC, Dalian a fost fuzionat cu Lushun în aglomerația Luida (旅大市). La 9 februarie 1981, orașul Luida a fost redenumit orașul Dalian prin Decretul Consiliului de Stat al Republicii Populare Chineze; fostul oraș Luishun a devenit districtul Luishunkou în cadrul acestuia.

În 1984, orașul a fost declarat zonă economică specială. Sub Bo Xilai , care a ocupat funcția de primar din 1993 până în 2000, în Dalian s-au realizat construcții și amenajări pe scară largă. Orașul s-a schimbat, devenind o mare metropolă modernă, care se compară favorabil cu marile centre industriale ale RPC, cu aer curat și multă verdeață. Împreună cu locația pe malul mării, acest lucru a permis lui Dalian să devină un centru turistic important.

A fost implementat proiectul așa-numitei străzi rusești (fostă Inzhenernaya), pe care au fost reparate clădirile rămase din perioada rusă, au fost adăugate câteva noi și au fost proiectate mai multe fațade pseudo-rusești pentru clădirile existente.

Geografie

Dalian este situat în sudul peninsulei Liaodong și al insulelor adiacente. Teritoriul districtului orașului este cuprins între 38°43' - 40°12' latitudine nordică și 120°58' - 123°31' longitudine estică. Este spălat pe trei părți de apele Mării Galbene și golful său Bohai (în vest). Lungimea coastei este de 1906 km, inclusiv 618 km în jurul insulelor. Coasta este adesea stâncoasă, există plaje cu pietriș și nisip.

Pe teritoriul districtului curg mai multe râuri scurte, care se varsă în Golful Bohai (râul Fuzhou - 121 km) și în Marea Galbenă (râul Bilyu - 139 km etc.).

Terenul este muntos. Gama joasă Qianshan se întinde pe întreg districtul urban de la sud-vest la nord-est . Este o parte integrantă a munților Manciurian-coreeni . Înălțimea maximă este de 1132 m (Muntele Buyun). În apropierea centrului orașului, înălțimile ajung la 465-664 m. Zonele joase de coastă și văile înguste intermontane ocupă o suprafață relativ mică.

Granitele și andezitele predomină în nord-estul raionului , carbonații și rocile sedimentare sunt comune în sudul raionului [3] .

Clima

Clima orașului este temperată musonică , în general favorabilă. Iernile sunt reci pentru o latitudine subtropicală atât de joasă. De exemplu, în Lisabona, situată la aproximativ aceeași latitudine cu Dalian, temperatura medie din ianuarie este de aproximativ +11°C. În Dalian, este cam la fel ca în Tromsø (Norvegia) și Detroit . Datorită influenței de înmuiere a Golfului Bohai , temperatura aerului în majoritatea iernilor nu scade sub -15 ... -16 ° С.

Curenții de aer în timpul iernii sunt direcționați în principal din Siberia și Mongolia , ceea ce este asociat cu o abundență de zile însorite și umiditate scăzută. Precipitațiile sunt rare și rare, venind sub formă de zăpadă și ploaie. Zăpada căzută nu stă mult. Vântul fluctuează de obicei de la ușor la moderat, dar crește brusc odată cu pătrunderea aerului arctic.

Primăvara și toamna , masele de aer din deșerturile și stepele Asiei vizitează adesea Dalian , ceea ce duce la secete periodice în aceste perioade ale anului. Primăvara, aerul continental intră în conflict cu aerul marin mai rece, rezultând zile calde și însorite, alternând cu vreme înnorată și ceață umedă.

Verile sunt calde și umede. Din cauza mării, temperaturile în timpul zilei rareori depășesc +31…+33 °С. Precipitațiile sunt adesea excesive, dar variază de la an la an. Munții Coreei și estul Chinei slăbesc vânturile musonice care sufla din Oceanul Pacific și sunt acoperite de taifunuri . Sezonul ploios de vară în Dalian este mai puțin consistent și mai scurt decât în ​​Wonsan , de exemplu . Vara climatică (Tav. zi > +15 °C) durează mai mult de 5 luni [8] .

Vegetație

Cartierul orașului aparține peisajelor de păduri de foioase . Golful Bohai separă Dalian de stepele forestiere . Acoperirea pădurii este de 41,5%. Majoritatea spațiilor verzi sunt limitate la dealuri și munți [12] [13] .

Pe dealurile din Dalian, pădurea a fost tăiată înainte. Plantațiile de pin și pădurile tinere secundare de stejar, frasin de munte , carpen sunt acum răspândite ... În parcurile naturale, pe teritoriul raionului, s-au păstrat: magnolie Siebold , Linder blunt ( dafin ), pin , frasin , zelkova . , lăcustă , catifea , calopanax , carcasă , styrax parfumat , sumac , etc. În păduri există astfel de plante fructifere ca: nuc de Manciurian , castan , curmal , cais , par , meri , jujube , dud și struguri . Primăvara, rododendronii înfloriți colorează munții în tonuri de roz [14] [15] .

Agricultura este specializată în cultivarea fructelor, legumelor, porumbului, soia , orezului, cartofilor, alunelor ... Secetele de primăvară în unii ani complică însămânțarea [16] .

În grădinăritul în masă a orașului însuși, se folosesc următoarele plante: cedru de Himalaya , pini, ienupăr , gingko , platani , plop , sofora japoneză , arțar , prun , euonymus japonez și arpaș Thunberg . În plus, se pot observa: molid , pseudo -cucută , metasequoia , salcâm alb , albizia , salcie , ailanthus , magnolie , paulownia , sakura , forsythia , lotus , struguri fetițe etc. Pentru vară, pe alocuri, căzi cu palmier . copaci , cicade și ficusuri . În Grădina Botanică Yinggeshi, situată în Lüshunkou , există poieni cu flori de diferite culori [13] [17] [18] .

Diviziuni administrative

Orașul subprovincial Dalian este împărțit în 7 districte, 2 județe de oraș și un județ.

Economie

În 2016, produsul intern brut al lui Dalian a ajuns la 815 miliarde de yuani (al 16-lea în China). Creșterea economică a crescut la 6,5% după ce a scăzut la 3,8% în 2015 [20] [21] . Pentru a reactiva economia vechiului centru industrial, guvernul chinez a anunțat crearea unei noi zone economice speciale, care va include Dalian, Yingkou și Shenyang . Accentul principal va fi pus pe dezvoltarea sectorului serviciilor și pe crearea de noi industrii de înaltă tehnologie [22] .

La Dalian, la fiecare doi ani (la rândul său cu Tianjin) are loc „Întâlnirea Campionilor” Forumului Economic Mondial (vara Davos).

Târgul internațional de software și tehnologia informației din China are loc anual în iunie.

Din punct de vedere economic, Dalian este împărțit în cinci districte cu statuturi diferite.

Bursa de mărfuri din Dalian are sediul în oraș.

Energie

Centrala nucleară Hongyanhe funcționează în suburbiile de nord ale orașului Dalian . În prezent, au fost lansate 4 reactoare nucleare, încă 2 sunt în construcție. Capacitatea totală a tuturor celor șase unități va fi de aproximativ 6.000 MW.

Pe lângă energia nucleară, în cartierul orașului se creează parcuri eoliene și centrale solare. În oraș mai funcționează vechea centrală pe cărbune cu o capacitate de 1400 MW [23] . În octombrie 2022 a fost pusă în funcțiune prima etapă a unei stații de acumulare și stocare a energiei electrice cu o capacitate de 400 MWh [24] .

Industrie

Procesarea resurselor este reprezentată de șase rafinării de petrol și fabrici de metalurgie feroasă. Sunt dezvoltate și industriile chimice și alimentare. Cele mai mari fabrici petrochimice sunt deținute de corporații private Hengli Petrochemical și Hengyi Petrochemical . În raion, fructele de mare sunt cultivate, extrase și prelucrate [25] .

Dalian este un important centru de construcții navale din China. Câteva șantiere navale din oraș și suburbiile sale construiesc portavioane, distrugătoare, corvete , submarine, feriboturi, nave container, cisterne , vrachiere , transporturi de animale și platforme de foraj. Cele mai mari șantiere navale sunt deținute de Dalian Shipbuilding Industry Company (o divizie a China Shipbuilding Industry Corporation ), COSCO Shipping Heavy Industry (o divizie a China COSCO Shipping ) și STX Corporation [26] [27] .

Industria ingineriei transporturilor include producția de mașini, autobuze electrice ( usinele BYD Auto și FAW Bus and Coach ), locomotive și vagoane, inclusiv pentru metrou (uzina CRRC Dalian Locomotive & Rolling Stock ) [28] .

DMTG Corporation are sediul în Dalian,  unul dintre liderii chinezi și mondiali în industria mașinilor-unelte. În plus, există industrii farmaceutice, electrice, electronice, textile, îmbrăcăminte, încălțăminte și construcții [29] .

Zona Jinzhou găzduiește prima zonă de „dezvoltare economică și tehnologică” a Chinei, un mare parc tehnologic care găzduiește peste 1.500 de firme, majoritatea fiind legate de electronice și auto. Multe sunt reprezentanțe ale corporațiilor electronice japoneze. De asemenea, găzduiește fabrica de semiconductoare Intel [30] .

Industria serviciilor

În 1988, Dalian Wanda Group Corporation a fost înființată în oraș și are în prezent sediul la Beijing . Corporația este un operator major de cinematografe, fiind specializată și în finanțe, infrastructură turistică și imobiliare comercială.

Din 1993, o bursă de mărfuri funcționează în Dalian. Operațiunile sale acoperă agricultura, minereurile și industria chimică [31] .

În 1998, în oraș a fost fondată „Banca Dalian”.

Dezvoltarea tehnologiilor și serviciilor informaționale este concentrată într-un parc special de software (DLSP) și în alte parcuri IT.

Dalian este un important centru logistic în China. În 2016, portul Dalian s-a clasat pe locul 10 printre cele mai mari porturi din lume în ceea ce privește cifra de afaceri de marfă (318 milioane de tone), cedând unor giganți precum Shanghai și Rotterdam , dar înaintea tuturor portului din SUA și Japonia . Cifra de afaceri a containerelor de marfă s-a ridicat la 9,7 milioane TEU (locul 15 în lume) [32] .

Transport

Aer

Aeroportul Internațional Zhoushuizi este situat în interiorul orașului. Există zboruri internaționale și interne. Noul aeroport Jinzhouwan este în construcție. Acesta va fi situat pe o insulă artificială la nord de Dalian și va fi de câteva ori mai mare decât cea veche [33] .

Căi ferate

Căile ferate de mare viteză la care Dalian este conectat sunt descrise mai jos.

• Dalian - Harbin . Viteza maximă este de 350 km/h, viteza operațională este de aproximativ 310 km/h. (iarna 200 km/h). Lungimea este de 904 km.
• Dalian - Dandong . Viteza maximă este de 250 km/h, viteza operațională este de aproximativ 200 km/h [34] [35] .

Paralel cu căile ferate de mare viteză sunt pentru trenuri obișnuite de călători și marfă. Până în 2026, Dalian este planificat să fie conectat la orașul Yantai din Peninsula Shandong printr-un tunel feroviar lung de 123 km sub Golful Bohai, care va închide Inelul Economic Bohai.

Transportul intracity este reprezentat de un tramvai care functioneaza din 1909 si un metrou deschis la 1 mai 2003 . În prezent, sunt utilizate 4 linii de metrou. Mai multe linii sunt în construcție și sunt planificate pentru construcție, care vor lega centrul orașului de noul aeroport și suburbii: Luishunkou și Jinzhou [36] .

Automobile

Autostrăzi de mare viteză care leagă Dalian cu alte orașe din China.

• G15 (Shenda): Dalian - Shenyang , adiacent G1 : Beijing - Harbin.
• G11 : Dalian - Hegang . Secțiunea Dandong- Mudanjiang nu a fost încă finalizată. Drumul trece pe lângă stațiunea de schi „Changbaishan” [37] .

Alte autostrăzi includ G202 (Dalian - Harbin - Bei'an ) și G201 (Dalian - Mudanjiang).

Transportul public este format din taxiuri, autobuze electrice produse local și alte autobuze. Există cinci stații de autobuz în vecinătatea orașului Dalian.

Maritime

Dalian este un important nod de transport maritim. Legăturile de marfă cu Japonia, Coreea de Sud, Rusia, Singapore și Australia sunt importante [38] . Există zboruri zilnice către alte orașe de pe coasta Chinei, cum ar fi Yantai și Tianjin .

Portul Dalian este unul dintre cele mai mari 20 de porturi de containere din lume [39] . De asemenea, portul Dalian este un important punct de tranzit pentru mărfurile din Japonia, care sunt apoi transportate pe calea ferată în Asia Centrală și Europa [40] .

Educație și știință

Începând cu 2009, existau 15 universități și ramuri ale universităților de importanță națională și provincia Liaoning în Dalian , principalele fiind:

• Universitatea Politehnică Dalian
• Universitatea de pescuit din Dalian
• Universitatea Normală Liaoning
• Universitatea de Studii Străine Dalian
• Universitatea de Finanțe și Economie Dongbei
• Universitatea de Tehnologie Dalian
• Universitatea de Medicină Dalian
• Universitatea Dalian
• Universitatea de transport din Dalian
• Universitatea Naționalităților din Dalian
• Universitatea de Informatică Dalian Neusoft .

În 2016, cel mai puternic laser cu electroni liberi (DCLS) din lume a fost creat în Dalian, generând radiații ultraviolete. Instalația laser a fost dezvoltată în comun de oamenii de știință de la Institutul local de Fizică Chimică și Institutul de Fizică Aplicată ( Shanghai ) [41] .

Turism

Dalian este unul dintre centrele de recreere pe mare și de tratament în stațiune și sanatoriu. Plajele din Dalyan au peste 900 km lungime. Există atât plaje cu nisip, cât și cu pietriș. Plaja Xinghaiwan poate găzdui până la 30 de mii de persoane, majoritatea competițiilor de sporturi nautice ale orașului au loc aici.

La 5 km sud de Dalian se află insula Banchui, cu o plajă lungă de nisip alb.

Parcul Xinghai cu o istorie de o mie de ani este situat în oraș. Parcul are un parc de distracții , o plajă pe mare, o piscină, fântâni , zone de recreere și cel mai mare oceanar marin din China, cu un tunel subacvatic de 118 m lungime, în care trăiesc peste 10.000 de pești. În plus, Muzeul Naturii Dalian , Dalian Nature Zoo , precum și Parcul Laohutan, care include un acvariu polar și de corali, o telecabină și un parc de păsări, care este o vale întreagă acoperită cu o plasă, locuită de peste 80 de persoane. specii de păsări, sunt locuri binecunoscute pentru turism și recreere.

Orașul este unul dintre centrele majore ale turismului intern chinez și atrage, de asemenea, turiști din Japonia , Coreea de Sud și Rusia . Patru companii aeriene internaționale care leagă Dalian cu Vladivostok , Irkutsk , Khabarovsk și Yuzhno-Sakhalinsk fac ca turiștii ruși să viziteze orașul convenabil. Agențiile de turism locale au dezvoltat rute turistice pentru turiștii din Rusia .

În 2006 , împreună cu Hangzhou și Chengdu , Biroul Național de Turism al Republicii Populare Chineze a fost recunoscut drept cel mai bun oraș pentru turism din China .

În aprilie-mai, la Luishun are loc Festivalul înfloririi cireșilor. Din 1987, Maratonul Dalian, unul dintre cele mai vechi din China, are loc anual în luna mai. În iulie-august, Piața Xinghai surprinde Festivalul Berii de la Dalian. Expoziții de mașini și modă sunt organizate în mod regulat.

Atracții

• Biserica Sfânta Inimă a lui Isus  - singura biserică catolică din oraș, monument istoric și arhitectural;
• Strada Tuanjiezze (chineză 团结街) din districtul Xigang (chineză 西岗区), cunoscută sub numele de „strada rusă”. Începe de la Podul Shengliqiao (chineză 胜利桥) și se termină la clădirea istorică a Administrației Civile a orașului Far, construită în 1900 (Strada Beiyantaijie, 1). „Strada Rusă” este oferită pietonilor și este unul dintre semnele distinctive ale industriei turistice locale. Pe stradă, monumente istorice precum clădirea Companiei Naționale CER (nr. 35, construită în 1902) și „Casa inginerului șef” (nr. 1, construită în 1900, acum Școala de Inginerie Marină Dalian) au fost conservat.
• Un cartier format din străzile Shengjie (chineză 胜利街), Tuanjiezze și Yantaijie (chineză 烟台街), care a păstrat clădiri individuale de tip cabană datând din perioada rusă a istoriei orașului.
• Ansamblul Piața Zhongshan (chineză 中山广场). Piața a fost fondată de autoritățile ruse ale orașului, care i-au dat numele Nikolaevskaya. Construcția sistematică a pieței a început deja în perioada japoneză a istoriei lui Dalian. Piața circulară este împodobită cu clădiri istorice precum fostul birou al Băncii Yokohama Shokin Ginko (Yokohama Specie Bank, construită în 1909, acum biroul Băncii Chinei), fosta clădire a Administrației Civile Dairen (nr. 2). , construită în 1908), clădirea Primăriei Dairen (nr. 5, construită în 1915-1919, acum biroul Băncii Comerciale și Industriale a Chinei), precum și fostul Hotel Yamato (acum Hotel Dalian Binguan, clădirea a fost construit în 1909-1914). În 1945-55. în ea locuiau rândurile comandamentului trupelor sovietice staționate pe Peninsula Kwantung (Liaodong). La 27 octombrie 1945, hotelul a găzduit o întâlnire a reprezentanților tuturor straturilor societății din Dalian, convocată de administrația militară sovietică pentru a fluidiza viața în Kwantung. În iunie 1962, premierul Consiliului de Stat al Republicii Populare Chineze Zhou Enlai a stat la hotel . [42]
• Fosta clădire a Consulatului URSS (1925-începutul anilor 1950). Situat pe str. Luxunlu (chineză 鲁迅路) în zona Zhongshan (chineză 中山区), casa nr. 2. În 1942-45. sub acoperișul unui birou diplomatic, stația de informații PCC a funcționat sub conducerea lui Liu Fengchuan (chinez 刘逢川, ucis în Port Arthur în 1945). Acum clădirea este folosită de instituțiile statului din domeniul asigurărilor sociale. [43]
• Sf. Changjianglu (chineză: 长江路), unde puteți vedea mașini de tramvai retro și clădiri conservate din perioada japoneză. Changjianglu găzduiește și fosta Adunare Maritimă a orașului Far (nr. 12-1). Clădirea în stil rusesc a fost construită în jurul anului 1900, ulterior a servit ca birou al Societății de bărci cu aburi din Japonia „Yamashita” [44] [45] .
• Cimitirul militar rusesc .

• Fosta Administrație Civilă Rusă din Dalniy

• Clădirea companiei de transport maritim CER

• „Casa inginerului șef” de pe strada Russkaya

• Una dintre clădirile rezidențiale de construcție rusească de pe stradă. shenglize

• Fosta clădire Yokohama Specie Bank din Piața Zhongshan

• Clădirea fostei Administrații Civile Japoneze Dairen

• Fosta Primărie Dairen

• Fostul hotel Yamato

• Fost consulat sovietic în Dairen (1925-începutul anilor 1950)

• Tramvai retro pe stradă. Changjianglu

• Adunarea Maritimă a Orașului Îndepărtat de pe strada Changjianglu

• Port Arthur , arme rusești

Incidente

Pe 16 iulie 2010 , în portul orașului s-a produs o explozie pe o conductă de petrol deținută de compania chineză PetroChina (conform unor rapoarte, în proces de pompare a petrolului dintr-un autocisternă); Incendiul rezultat nu a putut fi stins timp de 15 ore. Ca urmare, cel puțin 1,5 mii de tone de petrol s-au vărsat în Marea Galbenă , ceea ce a cauzat poluarea a 430 km² din suprafața apei [46] [47] .

Pe 6 septembrie 2011, orașul a suferit inundații severe, care au afectat peste 20.000 de oameni, dintre care mulți au rămas fără adăpost.

Orașe gemene

Dalian este un oraș soră cu următoarele orașe:

Vezi și

• Departe (China)

Note

1. ↑ Al șaptelea recensământ național al populației din Republica Populară Chineză
2. ↑ Dalyan  / Samburova E. N., Yurkevich A. G. // Grigoriev - Dinamica. - M  .: Marea Enciclopedie Rusă, 2007. - S. 269. - ( Marea Enciclopedie Rusă  : [în 35 de volume]  / redactor-șef Yu. S. Osipov  ; 2004-2017, v. 8). - ISBN 978-5-85270-338-5 .
3. ↑ 1 2 Gu Ming. Turismul de coastă în Dalian, China: studiu de caz al plajei Yangjia, Dachangshan Dao. - Singapore: NUS, 2007. - S. 380 (120-123, 127-128).
4. ↑ Boev A. Talinvan. // Cercetaș. 1899. Nr. 451. P. 514.
5. ↑ Airapetov O. R. Pe cale de prăbușire. Războiul ruso-japonez 1904-1905 Istorie militaro-politică. - M .: OOO Trading House Algorithm, 2014. - 496 p. - (Descoperiri istorice.) - ISBN 978-5-4438-0994-6 . — C. 200.
6. ↑ Primarul orașului Dalny și inginerul civil Saharov Vladimir Vasilievici s-au alăturat voluntar în rândurile apărătorilor Port Arthur, unde a murit la 13 octombrie 1904. A fost înmormântat la Sankt Petersburg la cimitirul Nikolsky al Lavrei Alexandru Nevski : Saitov V.I. , „ Petersburg Necropolis ”, v.4, St. Petersburg, 1913, pp.35 - 36.
7. ↑ Dairen // Marea Enciclopedie Sovietică: 66 de volume (65 de volume și 1 suplimentar) / cap. ed. O. Yu. Schmidt. - M .: Enciclopedia Sovietică, 1926-1947
8. ↑ Vremea și clima. Arhiva meteo în Dalian. . Consultat la 4 aprilie 2017. Arhivat din original pe 5 aprilie 2017. (nedefinit)
9. ↑ Centrul de date meteorologice din China. (link indisponibil) . Consultat la 5 aprilie 2017. Arhivat din original la 23 septembrie 2017.  (nedefinit)  Temperatura aerului conform normei 1981-2010.Maximele si minimele absolute de temperatura sunt specificate conform arhivelor meteo.
10. ↑ World Weather Information Service (OMM). Arhivat 6 aprilie 2017 la Wayback Machine Precipitații medii.
11. ↑ Vremea lumii. Prognoze, Statistici, Analize. Arhivat 5 aprilie 2017 la temperatura apei Wayback Machine .
12. ↑ Isachenko A.G. Știința peisajului și zonarea fizico-geografică. - Moscova: Şcoala superioară, 1991. - S. 366 (Fig. 47). — ISBN 5-06-001731-1 .
13. ↑ 1 2 大连森林覆盖率达41,5% 有古树1956棵 // Sina.
14. ↑ eFloras. Flora Chinei. . Preluat la 21 noiembrie 2017. Arhivat din original la 1 mai 2012. (nedefinit)
15. ↑ Jiri Kolbek, Miroslav Srutek, Elgene EO Box. Vegetația forestieră din Asia de Nord-Est. - Springer Science & Business Media, 2003. - P. 464. - ISBN 978-90-481-6312-0 .
16. ↑ Semințele și îngrășămintele pentru arat de primăvară în Dalian au fost complet pregătite  // Guvernul Dalian.
17. ↑ O excursie la Dalian (China)  // Grădina Botanică-Institutul Filialei din Orientul Îndepărtat al Academiei Ruse de Științe.
18. ↑ Fang, Jingyun, Wang, Zhiheng, Tang, Zhiyao (eds.). Atlasul plantelor lemnoase din China: distribuție și climă. - Springer & Higher Education Press, 2011. - S. 2000 (17). - ISBN 978-3-642-15017-3 .
19. ↑ 中国2010年人口普查分县资料(2010). Consultat la 3 februarie 2015. Arhivat din original la 16 august 2017. (nedefinit)
20. ↑ PIB-ul a 12 orașe din China a ajuns la 1 triln de yuani în 2016  // China.org.cn.
21. ↑ China Internet Watch: Top 30 de orașe chineze după PIB în 2015 . Data accesului: 29 martie 2017. Arhivat din original pe 7 februarie 2017. (nedefinit)
22. ↑ China Daily: provinciile pun mari speranțe în zonele libere . Preluat la 29 martie 2017. Arhivat din original la 3 februarie 2017. (nedefinit)
23. ↑ Observatorul Global al Energiei. . Preluat la 30 martie 2017. Arhivat din original la 29 noiembrie 2016. (nedefinit)
24. ↑ În nord-estul Chinei este activată o mega-stație pentru acumularea și stocarea energiei electrice și reglarea alimentării cu energie electrică . Ziua Poporului. (nedefinit)
25. ↑ Guvernul Dalian. Arhivat 31 martie 2017 la Wayback Machine 70 % din acvacultura din Dalian a realizat o producție standardizată nepoluată
26. ↑ DSIC. Site-ul oficial. (link indisponibil) . Preluat la 30 martie 2017. Arhivat din original la 18 februarie 2018. (nedefinit) 
27. ↑ Şantierul Naval COSCO (Dalian) (link indisponibil) . Preluat la 30 martie 2017. Arhivat din original la 31 martie 2017. (nedefinit) 
28. ↑ CNR Dalian Locomotive & Rolling Stock Co., Ltd. . Preluat la 30 martie 2017. Arhivat din original la 31 martie 2017. (nedefinit)
29. ↑ Dayang Group Co., Ltd  // China National Garment Association. Arhivat din original pe 7 ianuarie 2015.
30. ↑ Intel în Dalian, China. .
31. ↑ Bloomberg: Privire de ansamblu asupra companiei Dalian Commodity Exchange. . Consultat la 29 septembrie 2017. Arhivat din original la 15 august 2017. (nedefinit)
32. ↑ Asociația Americană a Autorităților Portuare. Statistica industriei portuare. Arhivat pe 19 februarie 2017 la Wayback Machine World Port Rankings 2016.
33. ↑ China Daily: Cel mai mare aeroport offshore din lume în construcție în Dalian. . Preluat la 31 martie 2017. Arhivat din original la 15 august 2017. (nedefinit)
34. ↑ China Daily: calea ferată expres Dandong-Dalian lovește șine. . Preluat la 31 martie 2017. Arhivat din original la 15 august 2017. (nedefinit)
35. ↑ Ghid de călătorie în China. Arhivat la 1 aprilie 2017 la Wayback Machine China High-Speed ​​Rail Maps.
36. ↑ Ghid de călătorie în China. Arhivat la 1 aprilie 2017 la Wayback Machine O hartă a metroului Dalian cu linii planificate și construite.
37. ↑ Hărți Google . Preluat la 31 martie 2017. Arhivat din original la 16 august 2017. (nedefinit)
38. ↑ Se deschide o nouă rută de transport maritim între Dalian din China și Australia . Ziua Poporului. Preluat la 4 martie 2022. Arhivat din original pe 4 martie 2022. (nedefinit)
39. ↑ Top 50 World Container Ports  (engleză)  (link inaccesibil) . Consiliul mondial de transport maritim. Preluat la 17 februarie 2021. Arhivat din original la 19 noiembrie 2020.
40. ↑ Timpul de livrare pentru mașinile de fabricație japoneză către țările din Asia Centrală prin China a fost redus la 30 de zile . Ziua Poporului. Consultat la 19 februarie 2021. Arhivat din original pe 22 februarie 2022. (nedefinit)
41. ↑ Popular Mechanics: Cel mai puternic laser cu electroni liber din lume. . Preluat la 29 noiembrie 2019. Arhivat din original la 16 mai 2021. (nedefinit)
42. ↑ 宋增彬。大连老建筑。新华出版社 (Song Zengbin. Dalian Historical Architecture. Xinhua Press)，2003
43. ↑ 宋增彬 (Cântec Zengbin), Op. Op.
44. ↑ Levoshko S. S. Orașul Dalniy în istoria urbanismului rusesc în Manciuria // Rusia și regiunea Asia-Pacific, 2000, nr. 4
45. ↑ 大连新闻网-滨城(link inaccesibil - istoric ) . (nedefinit) 
46. ↑ [www.rbcdaily.ru/2010/07/20/world/495905 Vladimir Pavlov. Marea galbenă s-a înnegrit] (link inaccesibil) . Arhivat din original pe 8 septembrie 2012.  (nedefinit) // rbcdaily.ru   (Data accesării: 20 iulie 2010)
47. ↑ Zona de poluare cu petrol din zona de apă a portului Dalian a depășit 430 de metri pătrați. km . Arhivat din original pe 23 ianuarie 2012.  (nedefinit)// vedomosti.ru   (Data accesării: 21 iulie 2010)
48. ↑ Orașele gemene din Salisbury Arhivat la 26 martie 2012 la Wayback Machine la salisburysistercities.org

Link -uri

• Dalian _  _
• Dalyan  / E. N. Samburova, A. G. Yurkevich // Grigoriev - Dinamica. - M  .: Marea Enciclopedie Rusă, 2007. - S. 269. - ( Marea Enciclopedie Rusă  : [în 35 de volume]  / redactor-șef Yu. S. Osipov  ; 2004-2017, v. 8). - ISBN 978-5-85270-338-5 .
• Alexandru Vasilievici Vereșcagin . „ În China. colonelul Marchand »

Site-uri tematice	Deschide directorul
Dicționare și enciclopedii	mare danez Mare catalană Mare norvegian Rusă mare Britannica (online)
În cataloagele bibliografice GND : 4274033-2 J9U : 987007564521705171 LCCN : n2002064362 NKC : ge452116 VIAF : 167944270 WorldCat VIAF : 167944270