Makartsev, Mihail Konstantinovici
| Mihail Konstantinovici Makartsev | |||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Șeful trupelor de căi ferate din Ministerul Apărării al URSS | |||||||||||||||||||||||
| februarie 1983 - februarie 1992 | |||||||||||||||||||||||
| Predecesor | Kryukov, Alexey Mihailovici | ||||||||||||||||||||||
| Succesor | Kogatko, Grigori Iosifovich | ||||||||||||||||||||||
| Naștere |
4 februarie 1927 (95 de ani) Yelets , regiunea Lipetsk |
||||||||||||||||||||||
| Transportul | |||||||||||||||||||||||
| Educaţie |
Yelets Colegiul de Transport Feroviar Școala Militară de Comunicații Militare Academia Militară de Logistică și Transport |
||||||||||||||||||||||
| Premii |
|
||||||||||||||||||||||
| Serviciu militar | |||||||||||||||||||||||
| Ani de munca | aprilie 1948 - februarie 1992 | ||||||||||||||||||||||
| Afiliere | URSS → Rusia | ||||||||||||||||||||||
| Tip de armată |
 |
||||||||||||||||||||||
| Rang |
general colonel |
||||||||||||||||||||||
| a poruncit |
Brigada 29 Feroviară Corpul 4 Căi Ferate Trupele Feroviare ale Forțelor Armate ale URSS |
||||||||||||||||||||||
Mihail Konstantinovici Makartsev (n . 4 februarie 1927 , Yelets , regiunea Lipetsk ) - lider militar sovietic și rus, Erou al Muncii Socialiste (1984) , Colonel General (1983) .
Biografie
După absolvirea școlii, a intrat la Colegiul de Transport Feroviar Yelets , de la care a absolvit cu onoare în 1946 și până în 1948 a lucrat în biroul de proiectare al căii ferate Moscova-Donețk, distanța de clădiri și structuri Yelets.
În aprilie 1948 a fost recrutat în armată și a servit ca soldat într-un batalion de cale ferată din RSS Azerbaidjan . După serviciul militar, a rămas să servească în Forțele Armate .
După ce a absolvit o școală militară, a comandat un pluton care a participat la construcția gării din Soci , apoi unitățile sub comanda sa au construit șine și facilități de transport feroviar pe calea ferată Kuibyshev .
După ce a absolvit Academia Militară de Logistică și Transport în 1958, a fost comandant de companie, adjunct al comandantului unui batalion de pod pentru afaceri politice și comandant al unui batalion de cale ferată. A luat parte la construcția liniilor principale din Karelia de Vest , a liniilor de cale ferată în țările baltice și în Belarus , la amenajarea autostrăzii Tyumen - Surgut .
Primul premiu , Ordinul lui Lenin , a fost acordat pentru dezvoltarea de noi echipamente și tehnologii în timpul construcției podului în calitate de comandant de batalion, care a stăpânit pentru prima dată construcția de suporturi înalte din beton armat pe piloți de obuze de 24 de metri, și, de asemenea, a pus beton sub apă.
Mai târziu a fost comandant adjunct și comandant al brigăzii 29 de căi ferate ( Vilnius ), comandant adjunct și comandant al corpului 4 de căi ferate ( Sverdlovsk ) și șef de stat major al trupelor de căi ferate ale Ministerului Apărării al URSS .
Construcția liniei principale Baikal-Amur a început în 1974 odată cu începerea construcției liniei BAM - Tynda , care a fost construită sub conducerea sa. A fost necesar să se execute mai mult de 6 milioane de metri cubi de terasamente, să se așeze 180 de kilometri de cale ferată, să se construiască aproximativ 170 de structuri artificiale, multe stații și margini.
În 1983 a primit următorul grad militar „ General Colonel ”.
Din februarie 1983 până în februarie 1992 a ocupat funcția de șef al trupelor de căi ferate ale Ministerului Apărării al URSS.
La 28 aprilie 1984, la intersecția numită după Eroul Uniunii Sovietice V.P. Miroshnichenko de pe linia principală Baikal-Amur, a avut loc un miting solemn dedicat punerii ultimei verigi pe autostrada Tynda -Komsomolsk-on-Amur de 1470 de kilometri. . Acest eveniment a avut loc cu un an și jumătate înainte de termen. Șeful trupelor de căi ferate, generalul colonel M.K. Makartsev a raportat ministrului adjunct al apărării al URSS - șeful logisticii forțelor armate ale URSS Mareșalul Uniunii Sovietice S.K. Kurkotkin despre pregătirea secțiunii de est a BAM să treacă primul tren.
Printr-un decret al Prezidiului Sovietului Suprem al URSS din 25 octombrie 1984, pentru succesul remarcabil în construcția liniei principale Baikal-Amur, asigurând așezarea timpurie a căii pe toată lungimea sa și eroismul arătat la aceeași general-colonelul Mihail Konstantinovici Makartsev a primit titlul de erou al muncii socialiste cu Ordinul lui Lenin și medalii de aur cu ciocanul și secera .
În februarie 1992, a fost demis din serviciul militar la atingerea limitei de vârstă. Trăiește în Moscova .
Premii
- Două ordine ale lui Lenin;
- Ordinul Steagul Roșu al Muncii ;
- Ordinul „Pentru Serviciul Patriei în Forțele Armate ale URSS” gradul II și gradul III;
- Medalii;
- medalii străine.
- Constructor onorat al RSS Lituaniei ( 1966 ).
Compoziții
- Makartsev M.K. Îmbunătățirea organizării trupelor de cale ferată în timpul Marelui Război Patriotic. // Revista de istorie militară . - 1985. - Nr. 9. - P. 80-85.
Memorie
Link -uri
Timur Karimov. Mihail Konstantinovici Makartsev . Site-ul „ Eroii țării ”.
 Site-uri tematice |
|---|