Spartak Iosifovich Makovski | |||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Data nașterii | 27 noiembrie 1920 | ||||||||||||||||||||||||||
Locul nașterii | Pavlodar , Kazahstan | ||||||||||||||||||||||||||
Data mortii | 27 martie 2000 (în vârstă de 79 de ani) | ||||||||||||||||||||||||||
Un loc al morții | Zaporojie , Ucraina | ||||||||||||||||||||||||||
Afiliere | URSS | ||||||||||||||||||||||||||
Tip de armată | Forțele Aeriene | ||||||||||||||||||||||||||
Ani de munca | 1937 - 1958 | ||||||||||||||||||||||||||
Rang |
Colonel |
||||||||||||||||||||||||||
Parte | Regimentul 43 Aviație de Luptă | ||||||||||||||||||||||||||
a poruncit | escadron | ||||||||||||||||||||||||||
Bătălii/războaie | |||||||||||||||||||||||||||
Premii și premii |
|
Spartak Iosifovich Makovsky ( 27 noiembrie 1920 - 27 martie 2000 ) - comandant de escadrilă al Regimentului 43 Aviație de Luptă al Armatei 8 Aeriene a Frontului 4 Ucrainean , locotenent superior. Erou al Uniunii Sovietice (1944).
Spartak Makovsky s-a născut la 27 noiembrie 1920 în orașul Pavlodar ( Kazahstan ) în familia unui muncitor ucrainean . A absolvit 7 clase în orașul Zaporojie . A lucrat la uzina Zaporizhstal , a studiat la clubul de zbor.
În 1937, Makovsky sa alăturat Armatei Roșii . În 1939 a absolvit Școala de piloți de aviație militară Kachin .
Din aprilie 1943, Spartak Makovsky a luat parte la ostilitățile de pe fronturile Marelui Război Patriotic . În timpul bătăliei pentru Caucaz , comandantul Regimentului 43 de Aviație de Luptă ( Divizia 278 de Aviație de Luptă , Corpul 3 de Aviație de Luptă , Armata A 4-a Aeriană , Frontul Caucazului de Nord ) locotenentul principal Makovsky într-o bătălie aeriană în apropierea satului Krymskaya Teritori , Kras . 3 mai 1943, un bombardier german Ju-87 a fost doborât de un atac frontal . Două zile mai târziu, în zona satului Niberdzhaevskaya, Makovsky a marcat Ju-88 , în timp ce grupul său, format din opt Yak-7B , a doborât trei avioane inamice fără să piardă nici unul de-al său. La 8 mai 1943, în zona satului Krymskaya Makovsky, un avion de luptă Me-109 a fost doborât de un atac cu berbec pe un curs frontal , care s-a prăbușit în aer. Makovsky însuși a aterizat pe o aeronavă avariată, așezat pe fuzelaj . Pentru aceste bătălii, Makovsky a primit Ordinul Steagului Roșu [1] .
Până în ianuarie 1944, locotenentul principal Makovsky a făcut 92 de ieșiri (34 pe frontul caucazian de nord și 58 pe sud ), în 49 de bătălii aeriene, a doborât personal 18 și în grupul 1 avioane inamice. A distrus o cantitate semnificativă de echipamente și vehicule militare inamice. S-a distins prin curaj și curaj în situații periculoase: la 14 ianuarie 1944, Makovsky a zburat ca lider al unui grup de luptători pentru a ataca un aerodrom inamic de lângă Nikopol . În timpul atacului, luptătorul locotenentului I. G. Kuznetsov a fost doborât, care a făcut o aterizare de urgență. Makovsky și-a aterizat avionul în apropiere, l-a luat pe Kuznețov la bord și, în fața ochilor germanilor care se apropiau la o distanță de aproximativ o sută de metri, s-a ridicat spre cer.
Din escadronul subordonat lui Makovski, 19 persoane au primit ordine și medalii în timpul activității sale de luptă. În prezentarea pentru cel mai înalt premiu, s-a spus că comandantul însuși avea abilități organizatorice excepționale: personalul era bine pregătit și nu a existat niciun caz în care escadrila sau unul dintre piloți nu a finalizat o misiune de luptă [2] .
Prin decretul Prezidiului Sovietului Suprem al URSS din 13 aprilie 1944, pentru îndeplinirea exemplară a misiunilor de comandă în lupta împotriva invadatorilor naziști și pentru curajul și eroismul demonstrat în același timp, locotenentul principal Spartak Iosifovich Makovsky a fost premiat titlul de Erou al Uniunii Sovietice cu Ordinul Lenin și medalia Steaua de Aur (nr. 1311).
În total, în timpul războiului, Makovsky a doborât personal 25 și într-un grup de 3 avioane inamice.
După război, Makovsky a absolvit cursurile superioare de zbor și tactice pentru perfecționarea ofițerilor. Din 1958, colonelul Makovski a fost în rezervă. A fost șeful clubului de zbor din Sverdlovsk , care, sub el, a ocupat poziții de frunte în campionatele dintre cluburile de zbor ale țării. Mai târziu, Makovsky s-a întors și a locuit în Zaporojie.
27 martie 2000 Spartak Iosifovich Makovski a murit.