Mankovski, Ivan Vasilievici

Ivan Vasilievici Mankovski
Data nașterii 4 octombrie 1895( 04.10.1895 )
Locul nașterii mp Km 548, raionul Orșa , provincia Mogilev , Imperiul Rus
Data mortii 15 martie 1943 (47 de ani)( 15.03.1943 )
Un loc al morții Gara Medvedevo , Bologoe , regiunea Kalinin , SFSR rusă , URSS
Cetățenie  URSS
Cetățenie  imperiul rus
Premii și premii
Erou al muncii socialiste
Ordinul lui Lenin Ordinul Insigna de Onoare Medalia „Pentru curaj” (URSS)

Ivan Vasilievich Mankovsky (4 octombrie 1895 - 15 martie 1943, stația Medvedevo , regiunea Kalinin ) - șef al serviciului de semnalizare și comunicații al căii ferate Kalinin.

Biografie

Născut la 4 octombrie 1895 în Belarus, la semistația kilometrului 548 al tronsonului Orsha-Kokhanovo, în familia unui muncitor feroviar. Bielorusia. Părintele Vasily Timofeevich Mankovsky a fost un maistru de drum pe calea ferată, mama Evdokia Stepanovna a păzit trecerea de cale ferată mulți ani. În anii 1920, înainte de instituirea titlului de Erou al Muncii Socialiste, tatălui meu a primit titlul înalt de Erou al Muncii, stabilit în 1927.

După absolvirea unei școli rurale în 1912, Ivan a absolvit Primele cursuri de inginerie electrică de la Moscova. A lucrat la stația Riga-1 a căii ferate Riga-Oryol ca supraveghetor telegrafic, iar apoi ca maistru de comunicații în Administrația Drumurilor. Odată cu începutul Primului Război Mondial, s-a mutat la Vitebsk. Aici, în 1917, a fost numit mecanic superior de comunicații pe linia Vitebsk-Oryol, iar în 1918, șef al secției de comunicații din Mogilev. De fapt, la 23 de ani, a devenit unul dintre primii șefi sovietici ai distanței de semnalizare și comunicații.

În 1918, când, în temeiul Tratatului de pace de la Brest, a început transferul căilor ferate și teritoriilor ocupate de germani de la Orșa la Gomel, de la Jlobin la Minsk, Mankovsky a fost însărcinat să conducă grupul pentru primirea comunicațiilor și semnalizării și să organizeze comunicarea cu centrul, gările și nodurile teritoriului eliberat.

În octombrie 1919 a fost numit șef al secției de comunicații din Orsha. Aici s-au manifestat abilitățile sale organizatorice remarcabile, talentul de inventator și educator de semnalizatori. Din cei 60 de tehnicieni care au lucrat la distanță, 56 au fost instruiți la fața locului sub supravegherea directă a lui Mankovsky. El însuși s-a bucurat de autoritate absolută nu numai la distanța de comunicare, ci și la alte întreprinderi din Orsha.

La toate stațiile din joncțiunea Orsha, comutarile manuale și controlul semaforului au fost înlocuite cu interblocare electrică și semnalizare până în 1935. Semnaliștii lui Mankovsky au echipat comunicațiile interne ale depozitului în faimosul depozit de locomotive Orsha, al cărui șef era viitorul erou al Uniunii Sovietice Konstantin Zaslonov. Învățându-i pe alții, s-a studiat constant și și-a încurajat întreaga echipă să studieze. Gândirea sa tehnică a îmbogățit transportul cu invenții valoroase: un vagon de semnalizare, o bicicletă-vagon pentru legătura electromecanică a raionului, o tablă de testare pentru telefoanele de tren. Distanța de comunicare pe care a condus-o a fost cea mai bună din țară. În ianuarie 1936, printr-o rezoluție a Consiliului Comisarilor Poporului, a fost aprobat ca membru al Consiliului sub NKPS. Și în aprilie a fost distins cu Ordinul Insigna de Onoare.

În iunie 1936, o nouă numire - șeful serviciului de comunicații al căii ferate Kalinin. S-a mutat în orașul Rzhev. Făcând cunoștință cu starea de comunicare pe drum, Ivan Vasilyevich a mers pe jos de la Likhoslavl la Nevel și de la Velikiye Luki la Medvedevo. Ca un bun mers pe jos și un vânător pasionat, putea parcurge rapid distanțe lungi, care mai târziu i-au fost utile în anii de război. Deși în acte s-a consemnat că avea boli de inimă.

Odată cu începutul Marelui Război Patriotic, Mankovsky a lucrat dezinteresat în cooperare cu unitățile avansate ale Armatei Roșii . Pe linia Moscova  - Leningrad, cu echipa sa, sediul Frontului Kalinin asigura comunicații. Conducerea drumului s-a mutat în stația Medvedevo, unde se afla principalul centru de comunicații al autostrăzii. Fiind la nord de Smolensk, Mankovsky s-a retras cu trupe și semnalizatori, dar nu de-a lungul traverselor, ci prin mlaștini și păduri. A condus un grup mare de luptători și feroviari din încercuire și și-a reluat atribuțiile.

În iarna aspră a celui de-al patruzeci și unu, când germanii au fost învinși în apropierea Moscovei , semnalizatorii lui Mankovsky au urmat înaintarea trupelor Frontului Kalinin prin toate mijloacele posibile, indiferent de ger, au restabilit liniile de comunicație. S-au întins peste 150 de kilometri dintr-o linie cu cinci fire, mergând alături de soldații primului eșalon. Și Mankovsky a fost mereu în mijlocul oamenilor.

Chiar și în condițiile dificile ale războiului, a continuat să inventeze. A venit cu o stație de selecție portabilă pentru a conecta obiectele site-ului, a introdus duplicarea comunicațiilor pe drum, folosind linii locale pentru aceasta. El a construit linii de ocolire la noduri care au fost supuse bombardamentelor și bombardamentelor frecvente. A primit medalia de soldat „Pentru curaj”.

Nodurile feroviare Bologoye și Medvedevo i -au bântuit pe naziști. Trupe, arme, muniție, furaje și alimente pentru fronturile de nord-vest, Leningrad, Kalinin și Volhov au ajuns aici din spatele adânc. Inamicul a bombardat aceste unitati inca din primele saptamani de razboi, a facut peste 800 de raiduri, a aruncat aproximativ 5.000 de bombe de calibru mare, fara a lua in calcul fragmentarea si cele incendiare. Dar nodurile au continuat să funcționeze.

În timpul bombardamentului din noaptea de 14-15 martie 1943, la centrul de comunicații rutiere, bomba a pus capăt vieții lui I. V. Mankovsky, care a rămas la postul său până la ultima suflare. A fost înmormântat la cimitirul Medvedev din orașul Bologoye , regiunea Tver .

Printr-un decret al Prezidiului Sovietului Suprem al URSS din 5 noiembrie 1943, „pentru servicii speciale în furnizarea de transport pentru front și economia națională și realizări remarcabile în restabilirea sectorului feroviar în condiții dificile de război”, Mankovsky Ivan Vasilyevici a primit titlul de Erou al Muncii Socialiste.

Strada din Medvedevo, unde se afla centrul de comunicații rutiere, poartă numele lui Mankovsky.

Premii

Literatură

Link -uri