| Farul Godrevy | ||
|---|---|---|
| Engleză Farul Godrevy | ||
| Țară | Marea Britanie | |
| Locație | St Ives , Cornwall | |
| Arhitect | James Walker [d] | |
| Data constructiei | 1859 | |
| Înălțimea farului | 26 m | |
| NUM înălțime | 37 | |
| Distanţă | 12 M | |
| Auto | da | |
| actual | da | |
|
|
||
| Fișiere media la Wikimedia Commons | ||
Farul Godrevy este un far situat în apropiere de orașul St Ives din Cornwall .
Farul Godrevy a fost construit în 1858-1859. Reciful Stones a fost întotdeauna un pericol pentru navigație, iar farul a fost planificat de mai multe ori înainte, dar proiectul nu a fost realizat până când SS Nile a fost naufragiat la 11 noiembrie 1854 [1] .
Farul este un turn octogonal alb, de 26 de metri înălțime, și este realizat din moloz, piatră și beton. Lumina principală este o lumină albă rotativă cu o lumină roșie fixă chiar sub lumina principală, care este vizibilă atunci când nava se află la o distanță periculoasă de recife. Inițial, farul era deservit de trei persoane, dar în 1934 a fost automatizat. Lumina de la far este vizibilă la o distanță de până la 19 km [2] .