Sackers

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă revizuită de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 12 decembrie 2018; verificările necesită 22 de modificări .

Sackerii  sunt oameni care se ocupă de cumpărarea, transportul manual și vânzarea oricăror bunuri. Numele provine de la sacii în care transportau marfa.

Din mai 1917, ca urmare a introducerii monopolului cerealelor de către Guvernul provizoriu , pe căile ferate au apărut bagageri, din cauza cărora uneori nu puteau trimite trenuri, deoarece oamenii erau așezați, printre altele, pe acoperișurile vagoanelor. , plăcuțe de frână și dispozitive de cuplare. Din mai până în octombrie 1917, bagmanii au transportat 3,5 milioane de puds de cereale. Pentru a suprima acest fenomen, au fost create detașamente militare de baraj [1] .

Bagmanii trebuiau să formeze grupuri, pentru că era mai ușor să asalteze căruța și, după ce și-au încărcat bagajele, să încuie ușile [2] . În unele cazuri, colectivele de sac au angajat securiști. Unele unități de gardă reprezentau o forță armată serioasă, au folosit chiar și mitraliere pentru protecție [3] .

La mijlocul lunii februarie 1918, autoritățile sovietice au anunțat o luptă împotriva pungilor, care au fost persecutați ca „ speculatori ”. Au fost create detașamente mobile speciale, care au confiscat alimentele transportate dacă depășea normele stabilite. S- au organizat reprize de bagaje , au fost aplicate sancțiuni dure. În caz de rezistență, erau supuși arestării și judecării, în caz de rezistență armată - executării pe loc [4] [5] .

După devastatorul război civil , seceta severă din 1921, care a ucis aproximativ 22% din totalul recoltelor, iar randamentul a fost de 43% din nivelul din 1913, comunismul de război și acțiunea de rechiziție de alimente , foametea instalată în unele regiuni ale Rusiei. . În același timp, în alte regiuni au rămas rezerve semnificative de cereale. Mulți oameni au încercat să se hrănească singuri în timpul foametei prin comerț mărunt. S-au urcat în trenuri, inclusiv în trenuri de marfă, au mers în sat și au cumpărat pâine și alte alimente de la țărani sau le-au schimbat cu bunuri de valoare în pâine și alte alimente, pe care apoi fie le-au consumat singuri, fie le-au vândut în oraș la piețele de vechituri și la piețele negre.

În 1921 s-a constatat că:

Persoanele care circulă pe locomotive cu abur și plăcuțe de frână sunt supuse arestării imediate și trimise la Comisiile Extraordinare locale pentru trimiterea în continuare într-un lagăr de concentrare , pe o perioadă de până la 5 ani [6] .

Baggling este prezentat în filmul „ Comunist ”.

O situație similară a apărut în Germania , Austro-Ungaria , Cehoslovacia și alte state europene după încheierea Primului Război Mondial . Demisia este descrisă în romanul lui Remarque Întoarcerea .

Sackerii au reapărut în URSS în timpul Marelui Război Patriotic . La 25 septembrie 1942, Comitetul de Apărare de Stat al URSS a aprobat rezoluția „Cu privire la lupta împotriva ambalajului”. Din angajații poliției feroviare și de apă, cu implicarea partidului și a activiștilor Komsomol, au fost create grupuri operaționale care se ocupau cu controlul călătorilor din trenurile de călători. Din iulie 1942 până în iulie 1943, aproximativ 1 milion de bagmani au fost reținuți pe transportul feroviar și pe apă, au fost confiscate 4080 de tone de produse, au fost identificați 5000 de speculatori [7] .

Vezi și

Note

  1. Nod de cale ferată Moscova. 1917-1922 / A. S. Senin. - M. : URSS, 2004 (Kaluga : GUP Oblizdat). — 573 p. : tab.; 22 cm; ISBN 5-354-00900-6 (în trad.) . Preluat la 4 iulie 2021. Arhivat din original la 3 mai 2022.
  2. Marea speculație socialistă . Preluat la 31 ianuarie 2022. Arhivat din original la 31 ianuarie 2022.
  3. Aprovizionarea ilegală a populației și puterii ruse: 1917-1921. : abstract dis. ... Doctor în Științe Istorice: 07.00.02 / Ros. stat ped. un-t im. A. I. Herzen. - Sankt Petersburg, 2004. - 46 p. . Preluat la 4 iulie 2021. Arhivat din original la 3 mai 2022.
  4. Culegere de decrete și rezoluții ale guvernului sovietic privind economia națională: Moscova: Consiliul Economic Suprem, 1918-1921. - 26 cm.Ediție. 1: (25 octombrie 1917 - 15 octombrie 1918). - 1918. - XXXIX, 7, 1055 p. . Preluat la 4 iulie 2021. Arhivat din original la 3 mai 2022.
  5. Aprovizionarea ilegală a populației și puterii ruse: 1917-1921. : abstract dis. ... Doctor în Științe Istorice: 07.00.02 / Ros. stat ped. un-t im. A. I. Herzen. - Sankt Petersburg, 2004. - 46 p. . Preluat la 4 iulie 2021. Arhivat din original la 3 mai 2022.
  6. Decretul Consiliului Muncii și Apărării din 15 aprilie 1921 „Cu privire la creșterea pedepsei pentru deplasarea pe locomotive cu abur și platforme de frânare pentru persoanele care nu au dreptul să facă acest lucru, precum și împotriva funcționarilor care sunt inactivi în luptă. împotriva acestei încălcări a ordinii revoluţionare, care este periculoasă pentru traficul feroviar » . Preluat la 10 decembrie 2018. Arhivat din original la 1 decembrie 2017.
  7. Temeiul organizatoric și juridic al activităților miliției Oryol în timpul Marelui Război Patriotic din 1941-1945. : Cercetare istorică şi juridică : dis. ... candidat la științe juridice: 12.00.01 / Mosk. Universitatea din Ministerul Afacerilor Interne al Federației Ruse. - Vultur, 2005. - 25 p. . Preluat la 4 iulie 2021. Arhivat din original la 3 mai 2022.

Literatură